ICS 81.040 中华人民共和国国家标准 GB/T 37784-2019 中空玻璃结构安全隐患现场检测方法 In-situ test method for detection of structural risk of the insulating glass 2019-08-30发布 2020-07-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会
GB/T 37784-2019 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中国建筑材料联合会提出.
本标准由全国建筑用玻璃标准化技术委员会（SAC/TC255）归口.
本标准起草单位：中国建材检验认证集团股份有限公司、信义节能玻璃（芜湖）有限公司、福莱特光 伏玻璃集团股份有限公司、上海众材工程检测有限公司、浙江中技建设工程检测有限公司、成都硅宝科 技股份有限公司、江西省奋发粘胶化工有限公司、上海美特幕墙有限公司、浙江亚厦幕墙有限公司、苏州 金螳螂幕墙有限公司、中国建材检验认证集团泰皇岛有限公司、湖北省建筑工程质量监督检验测试中 心、深圳广田装饰集团股份有限公司、贵州华达安全玻璃有限公司、中国耀华玻璃集团有限公司、上海玻 机智能幕墙股份有限公司、云南省建设工程质量检测中心有限公司、湖北正格幕墙检测有限公司、河南 豫美建设工程检测有限公司、江苏方建工程质量鉴定检测有限公司、新疆建筑科学研究院（有限责任公 司）、江苏省镇江市建科工程质量检测中心有限公司.
本标准主要起草人：包亦望、刘小根、杨建军、阮洪良、林斌、李步春、邱岩、万德田、孔戈、周意生、 朱齐飞、孙连弟、钱新宇、黄建斌、刘学刚、陈国谦、罗江洪、刘志海、田学勤、丁订、徐会芳、黄晓天、贾淑萍、 刘霞、唐科、张伟、陈璐、何志军、袁爱国.
GB/T 37784-2019 中空玻璃结构安全隐患现场检测方法 1范围 本标准规定了通过挠度相对比较法检测中空玻璃结构安全隐患的术语和定义、检测原理、加载装 置、检测方法、矩形平板中空玻璃接近度值计算、风险判据和检测报告.
本标准适用于建筑用中空玻璃因通透性密封失效导致的结构安全隐患检测.
本标准不适用于带呼吸装置及压力自平衡装置的中空玻璃的结构安全隐患现场检测.
2术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
2.1 接近度closeness 实测值与理论计算的中空玻璃密封未失效或失效对应值的接近程度.
3检测原理 中空玻璃密封单元密封未失效和密封通透性失效时，其承载变形性能会存在明显差异，在中空玻 聘一面施加固定的载荷，测量中空玻璃受力后直接承载面的几何中心处的间隔层厚度，并根据接近度值 判定中空玻璃是否存在结构安全隐患.
4加载装置 采用杠杆-硅码如载装置，在中空玻璃面板几何中心施加垂直的集中载荷，如图1所示.
在长度可 调的杠杆顶端设置有弹性加载球，加载后加载球与玻璃的接触半径为5mm~15mm.
杠杆底端设置 有吸盘，吸盘固定于表面平滑的地板上，在靠近杠杆弹性加载球的一端施加砝码.
注：根据现场加载条件.
也可选择其他可以施加并显示力值的加载装置.
GB/T 37784-2019 说明： 1-一中空玻璃： 弹性加载球； 3-挂绳； 砝码； 5杠杆； 6吸盘. 图1现场加载装置示意图 5检测方法 5.1中空玻璃尺寸及间隔层初始厚度测量 如图2所示，采用精度为1mm或更高的量具测量矩形中空玻璃的长边长度a和短边长度6，采用 精度为0.1mm或更高的量具测量中空玻璃的内、外片厚度，采用精度为0.1mm或更高的量具测量中 空玻璃面板中心A点处间隔层（中空层）的初始厚度h.
及长边边部B点处（在长边中点且离边缘距离 为50mm~100mm）的间隔层初始厚度h.
GB/T 37784-2019 =50mm 说明： A-中空玻璃板中心测点； B--中空玻璃长边边部测点.
图2中空玻璃尺寸及中空层厚度测点位置示意图 5.2安装加载装置 按图1所示安装好集中载荷加载装置，弹性加载球对准中空玻璃直接承载面的板中心，并用卷尺测 量图示中的H、d、L、S的距离，精确至1.0mm. 5.3施加砝码 施加砝码质量M的最大允许质量M和最小质量M分别按式（1）和式（2）计算： M. = 50 L H g • d S[1.24ln(0 063 7b) β] (1 ) 式中： M.. 施加砝码质量最大允许值，单位为千克（kg）； 中空玻璃直接承载面的玻璃厚度，单位为毫米（mm）： H 加载点至杠杆下端的垂直距离，单位为毫米（mm）； p 加载点至杠杆下端的水平距离，单位为毫米（mm）； L 杠杆长度，单位为毫米（mm）； S 硅码挂点处至杠杆下端的长度，单位为毫米（mm）； 中空玻璃的短边长度，单位为毫米（mm）； 与玻璃长宽比a/b有关的系数，取值见表1； g 当地重力加速度，单位为米每二次方秒（m/s²）.
M = 20rLH g d S[1.24ln(0.063 76)β] 式中： M-加载砝码质量最小允许值，单位为千克（kg）.