公路斜向预应力混凝土路面技术规程(T/CECSG:D40-01-2021) 6.5预应力筋加工和构造钢筋布设 18 6.6斜向预应力混凝土路面浇筑 19 6.7预应力筋张拉 19 6.8养生 20 7质量检验评定 7.1一般要求. 21 7.2滑动功能层的施工质量检查与验收 21 7.3钢筋加工及安装 21 7.4预应力筋的布设和张拉 22 7.5斜向预应力混凝土面层质量检查 22 附录A斜向预应力混凝土路面应力分析及计算流程 24 附录B斜向预应力混凝土路面计算示例 28 附录C斜向预应力混凝土路面预应力筋张拉记录表 33 本规程用词用语说明 34
总 则 1总则 1.0.1为适应公路交通发展和建设需要,规范斜向预应力混凝土路面使用技术,提升 水泥混凝土路面使用品质和耐久性,制定本规程。
1.0.2本规程规定了斜向预应力混凝土路面的设计、施工、质量评定和验收标准。
1.0.3本规程适用于各等级公路新建和改扩建工程。
1.0.4斜向预应力混凝土路面工程应用除应符合本规程的规定外,尚应符合国家和行 业现行有关标准的规定。
公路斜向预应力混凝土路面技术规程(T/CECSG:D40-01-2021) 2术语和符号 2.1术语 2.1.1斜向预应力混凝土路面cross-prestressedconcrelepavement 在水泥混凝土路面内设置双斜向预应力筋,在路面两侧或一侧施加斜向预压应力的 水泥混凝土路面。
2.1.2滑动功能层slidingfunctionlayer 斜向预应力混凝土路面下设置的用于预应力张拉时,混凝土层微滑动的功能层。
2.1.3缓凝胶黏材料retard-bondedadhesivematerial 涂敷在预应力钢绞线表面,具有缓凝、防腐特性和一定厚度的专用胶黏材料。
2.1.4临界荷位critical loadposition 斜向预应力混凝土路面在荷载和温度综合作用下产生最大疲劳应力的位置。
2.2符号 2.2.1材料性能: D-斜向预应力混凝土路面下面层截面弯曲刚度; 斜向预应力混凝土路面截面弯曲刚度; E- 斜向预应力混凝土路面弯拉弹性模量; E- 第i结构层的回弹模量; E 路床顶面综合回弹模量: E,- 基层顶面当量回弹模量: E. 粒料层的当量回弹模量; f- 混凝土弯拉强度标准值; v 斜向预应力混凝土路面泊松比; 混凝土的线膨胀系数; 斜向预应力混凝土路面面层的总相对刚度半径。
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术语和符号 2.2.2 作用及作用效应: N 使用年限内车道的标准轴载累计作用次数; N 各类轴型i级轴载的作用次数; N.- 设计轴载的作用次数; P. 设计轴载; 预应力筋容许张拉控制应力; 0 预应力总损失值; 荷载疲劳应力; 荷载应力; 有效预应力引起的混凝土面层中的纵向平均压应力; 温度疲劳应力; ., 最大温度梯度时混凝土面层产生的最大温度应力。
2.2.3 几何参数: A, 预应力筋公称截面积; h 斜向预应力混凝土面层厚度; h 粒料基层的总厚度; l- 预应力筋布设间距; -预应力筋与路面的纵向夹角。
2.2.4计算系数: c、变异系数; g. 交通量年平均增长率; 考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数; kc 考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数; k 温度疲劳应力系数; T 斜向预应力混凝土面层的最大温度梯度标准值; 设计使用年限; -可靠度系数。
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公路斜向预应力混凝土路面技术规程(T/CECSG:D40-01-2021) 3基本规定 3.1设计参数 标与目标可靠度,应满足现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)的要求。
条文说明 根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)中第3.0.1条的规定,各级 公路水泥混凝土路面结构的设计安全等级及相应的设计基准期、目标可靠指标与目标可 靠度,应符合表3-1的规定。
二级及二级以下公路路面结构破坏可能产生很严重后果时, 可提高一级安全等级。
表3-1可靠度设计标准 公路等级 高速 一级 二级 三级 四级 安全等级 级 二级 三级 设计基准期(a) 20 15 10 目标可靠度(%) 95 90 85 80 70 目标可靠指标 1.64 1.28 1.04 0.84 0.52 等级,高速公路、一级公路的变异水平等级宜为低级,二级公路的变异水平等级宜不大于 中级,二级以下公路变异水平等级宜为高级。
变异系数范围应满足现行《公路水泥混凝 土路面设计规范》(JTGD40)的要求。
条文说明 根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)中第3.0.2条的规定,应按 公路等级以及所采用的施工技术和所能达到的施工质量控制...