智慧快速路工程 拉森钢板桩施工方案 中国中铁 编 制： 审核（项目总工）： 批准（项目经理）： 智慧快速路工程项目部 二〇二一年六月
智慧快速路工程二期工标 拉森钢板桩施工方案 中国中铁 目录 1.编制说明. 1.1编制依据 1.1.1相关法律 1.1.2相关法规. 1.1.3施工图、施组、合同文件 1.1.4相关标准、规范.. .1 1.2 编制原则 2.工程概况 2 2.1项目概况 2 2.2拉森钢板桩概况. .2 2.3工程地质概况. .3 2.4气象及水文条件 .3 2.5施工作业条件. .3 2.5.1施工用水. 2.5.2施工用电 .3 2.5.3周边环境及交通状况 .4 3.施工要求和技术保证条件 ..4 3.1施工要求. .4 3.2技术保证条件. 4.施工方案.. 4 4.1总体施工流程. 4 4.2施工准备工作. 4.3施工工艺和方法. 5 .5 4.3.1钢板桩的检验、吊装、堆放 .5 4.3.2导架的安装、拆除 .6 4.3.3钢板桩参数 ..6 4.3.4钢板桩施打 .6 4.3.5钢板桩的拔除 ..8 4.3.6钢板桩土孔处理 8 5.施工进度计划... 5.1施工技术计划 ..8 5.2施工工期计划. .. 6.资源配置计划.. . 9 6.1人员配置计划 .. 6.2材料计划 .10 6.3设备配置计划 .10 7.施工保证措施.. .11 7.1质量保证措施. .11 7.1.1质量保证体系 .11 7.1.2组织及制度保证措施 .12 7.1.3施工质量保证措施 .13 7.2安全保证措施. .13
智慧快速路工程二期工标 拉森钢板桩施工方案 中国中铁 7.2.1安全管理措施.. 13 7.2.2施工用电安全保证技术要点. .13 7.2.3机械使用安全技术措施 .14 7.2.4夜间施工措施 .14 7.2.5支护结构监测措施 .14 7.3环境保护措施. .15 7.4文明施工措施 .15 7.5应急预案 .16 7.5.1应急救援指挥机构 .16 7.5.2应急教援小组 .16 7.5.3应急通信联络及急救电话 .19 7.5.4应急物资 .19 7.5.5应急措施 .20 7.5.6施工伤亡事故处理程序 21 7.5.7应急救援路线 22
智慧快速路工程 拉森钢板桩施工方案 1.编制说明 1.1编制依据 1.1.1相关法律 （1）《建筑法》； （2）《安全生产法》.
1.1.2相关法规 《建设工程安全生产管理条例》； 《建设工程质量管理条例》.
1.1.3施工图、施组、合同文件 （1）智慧快速路工程（二环南路以北至绍诸高速平水口）Ⅱ标基坑工程施工图； （2）实施性施工组织设计； （3）施工合同.
1.1.4相关标准、规范 （1）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； （2）浙江省《建筑基坑工程技术规程》（DB33T1096-2014）； （3）《钢板桩工程施工工艺标准》（Q/PJAA101003-2005）； （4）《建筑基坑支护结构构造》（国家建筑标准设计图集11SG814）； （5）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）； （6）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）； （7）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2020）； （8）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）； （9）《建筑施工安全管理规范》（DB33/1116-2015）； （10）《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2018）； （11）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； （12）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）； （13）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）； （14）《建设工程施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2013）； （15）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）： （16）《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）；
智慧快速路工程 拉森钢板桩施工方案 （17）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）.
1.2编制原则 （1拉森钢板桩施工方案是根据招标文件及施工合同的总体要求，在认真、全面理解设 计文件的基础上，按照主体围护结构设计图纸、施工过程中涉及的相关规范、规程、标准和 强制性条文，结合实施性施工组织设计进行编制.
（2）遵守、执行业主相关文件条款的具体要求，确保实现施工组织设计工期、质量、安 全、环境保护、文明施工等各方面工程目标.
（3）结合工程实际情况，应用新技术成果，在认真、全面理解设计文件的基础上，结合 工程情况进行编制，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点.
（4）充分研究现场施工环境，妥善处理施工方案与周边接口问题，使施工方案满足现场 施工条件及对周边环境的影响最小化.
（5）施工方案尽可能做到重点突出、内容全面、思路清晰的特点.
2.工程概况 2.1项目概况 工程隧道主线起点为设计桩号K17980，南至洞涌湖公园（设计桩号K20800）， 该段主线长约2820米，采用双向4车道规模，以明挖隧道形式于平水江东侧布线；另有二 环南路方向的衔接段，该段高架起点设计桩号为K17675，地面辅路起点为 K17619.07终点设计桩号为ZK18637.451.主线建设标准为城市快速路，设计车速 80km/h，采用双向4车道；地面道路建设标准为城市主干路，采用双向4车道；设计车速 60km/h.
工程范围内拆除改建1座地面桥梁.
标段线路位置见图2.1-1.
##中心 业日国 am K1B155 放建地江值通线点 ZK1863 标建道主线终点 大阳茶区 品 K20800 图2.1-1线路走向图 2.2拉森钢板桩概况