路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 国道310线郑州西南段改建工程六标全长7.96km，起点桩号为 K76200，位于贾峪镇与崔庙镇交界向西约100米，路线向西在 K77625.928与乡道110平面交叉，经铁顶、高寨及天瑞工业园去北 侧，K79685.854处与乡道012平面交叉，在栗树沟村南设置天桥下 穿乡道116，孟峪村北设置天桥下穿乡道118，经龙门社区南，在徐 老村与同步建设的G234交叉，并设置徐老庄枢纽互通，本合同段终 点位于互通结束，桩号为K84160.
该项目采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度100公里/ 小时.
主线标准路基宽度33.5米，其中中央分隔带宽2米，行车道 2X3×3.75米，左侧路缘带2×0.75米，右侧硬路肩2×3米（含路 缘带0.5米），土路肩宽2×0.75米.
本合同段全线长7.96km，填方180万m3，挖方110万m3.
本合同段含大桥一座（徐老庄大桥），天桥二座，涵洞（通
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 道）19座.
二、编制依据、原则及范围： （一）编制依据 1、国道310线郑州西南段改建工程施工招投标文件、施工合同 等.
2、《国道310线郑州西南段改建工程实施性施工组织设计》.
3、《国道310线郑州西南段改建工程两阶段施工图设计（SG06 标段）》.
4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交 通状况及施工环境等调查.
5、国家及地方颁布的法律法规和现行的公路施工规范、质量验 收标准.
6、本公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工 法及科技成果、施工实践经验以及正平路桥建设股份有限公司企业 标准.
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 7、依据我公司GB/T19001-2016/ISO9001：2015质量管理体系、 GB/T24001-2016/ISO14001：2015环境管理体系和GB/T28001- 系和《程序文件》.
（二）编制原则 严格执行合同文件的各项规定及设计图纸，结合本工程项目的 特点，将本项目优质、高效的完成.
具体在编制中体现以下几个方 面的原则： 1、遵循设计文件的原则.
认真阅读核对所获得的设计文件资料， 了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方 案，满足设计要求.
2、执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准.
3、加强施工组织的协调性，确保各施工队、各专业、各工种的 配合，均衡协调施工，实现预期的工期目标.
4、根据有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工.
5、遵循“安全第一、预防为主”的原则.
严格按照工程施工安
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施， 确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查， 严肃安全纪律，严格按规程办事.
（三）编制范围： 国道310线郑州西南段改建工程SG06标段范围内的护坡、护面 墙、排水、植草灌等.
三、施工总体部署 （一）施工组织机构 我公司投入充足的人力、物力、选择施工力量强、经验丰富的 施工队伍来实施本次工程建设，选用施工经验丰富、思想技术素质 较高的管理干部和技术人员组成施工项目经理部来履行合同.
项目经理、项目总工程师由公司办公会议决定，其履历报建设 单位备案.
严格按照投标文件确定的领导班子，安排其进场施工.
项目经理由具有建设部一级项目经理资质，经验丰富并主持过大型 工程项目的人员担任.
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 项目总工程师由具有高级技术职称，施工过多个同类工程项目， 承担过大型工程的人员担任.
项目经理部的其余管理人员及技术人 员由单位在人力资源系统中统一挑选，要求具有丰富公路工程施工 经验，在专业领域具有中高级职称和良好的业务能力，有良好的组 织管理能力的人员.
其背景资料将通报给建设单位.
项目部的管理层由七部两室组成，下设防护作业队，由相应的 防护作业队来进行全标段的路基防护及排水施工.
防护作业队队，选择与公司有过良好合作，且技术过硬、操作 人员技术好、综合素质高、能够打硬仗的协力队伍作为防护及排水 施工的劳务队伍.
详见下图.
