路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 国道310线郑州西南段改建工程六标全长7.96km,起点桩号为 K76200,位于贾峪镇与崔庙镇交界向西约100米,路线向西在 K77625.928与乡道110平面交叉,经铁顶、高寨及天瑞工业园去北 侧,K79685.854处与乡道012平面交叉,在栗树沟村南设置天桥下 穿乡道116,孟峪村北设置天桥下穿乡道118,经龙门社区南,在徐 老村与同步建设的G234交叉,并设置徐老庄枢纽互通,本合同段终 点位于互通结束,桩号为K84160.
该项目采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度100公里/ 小时.
主线标准路基宽度33.5米,其中中央分隔带宽2米,行车道 2X3×3.75米,左侧路缘带2×0.75米,右侧硬路肩2×3米(含路 缘带0.5米),土路肩宽2×0.75米.
本合同段全线长7.96km,填方180万m3,挖方110万m3.
本合同段含大桥一座(徐老庄大桥),天桥二座,涵洞(通
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 道)19座.
二、编制依据、原则及范围: (一)编制依据 1、国道310线郑州西南段改建工程施工招投标文件、施工合同 等.
2、《国道310线郑州西南段改建工程实施性施工组织设计》.
3、《国道310线郑州西南段改建工程两阶段施工图设计(SG06 标段)》.
4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交 通状况及施工环境等调查.
5、国家及地方颁布的法律法规和现行的公路施工规范、质量验 收标准.
6、本公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工 法及科技成果、施工实践经验以及正平路桥建设股份有限公司企业 标准.
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 7、依据我公司GB/T19001-2016/ISO9001:2015质量管理体系、 GB/T24001-2016/ISO14001:2015环境管理体系和GB/T28001- 系和《程序文件》.
(二)编制原则 严格执行合同文件的各项规定及设计图纸,结合本工程项目的 特点,将本项目优质、高效的完成.
具体在编制中体现以下几个方 面的原则: 1、遵循设计文件的原则.
认真阅读核对所获得的设计文件资料, 了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制方 案,满足设计要求.
2、执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准.
3、加强施工组织的协调性,确保各施工队、各专业、各工种的 配合,均衡协调施工,实现预期的工期目标.
4、根据有关规定要求,制定文明施工措施,确保文明施工.
5、遵循“安全第一、预防为主”的原则.
严格按照工程施工安
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施, 确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查, 严肃安全纪律,严格按规程办事.
(三)编制范围: 国道310线郑州西南段改建工程SG06标段范围内的护坡、护面 墙、排水、植草灌等.
三、施工总体部署 (一)施工组织机构 我公司投入充足的人力、物力、选择施工力量强、经验丰富的 施工队伍来实施本次工程建设,选用施工经验丰富、思想技术素质 较高的管理干部和技术人员组成施工项目经理部来履行合同.
项目经理、项目总工程师由公司办公会议决定,其履历报建设 单位备案.
严格按照投标文件确定的领导班子,安排其进场施工.
项目经理由具有建设部一级项目经理资质,经验丰富并主持过大型 工程项目的人员担任.
路基防护及接水工程施工方案 正平路桥建设股份有限公司 项目总工程师由具有高级技术职称,施工过多个同类工程项目, 承担过大型工程的人员担任.
项目经理部的其余管理人员及技术人 员由单位在人力资源系统中统一挑选,要求具有丰富公路工程施工 经验,在专业领域具有中高级职称和良好的业务能力,有良好的组 织管理能力的人员.
其背景资料将通报给建设单位.
项目部的管理层由七部两室组成,下设防护作业队,由相应的 防护作业队来进行全标段的路基防护及排水施工.
防护作业队队,选择与公司有过良好合作,且技术过硬、操作 人员技术好、综合素质高、能够打硬仗的协力队伍作为防护及排水 施工的劳务队伍.
详见下图.