河道整治施工技术方案 1工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河，河道总长3.8km，设计河道底部宽度12 ~25m，设计河底高程为24.05~24.40，河道常水位27.50，排涝水位28.48～ 28.32，河底淤泥量约为86799m.
阜阳机场 渔 河 保丰消保 图1.1七渔河平面图 现状七渔河人民路至一道河路河道景观已完成，泉河至人民路、一道河路 至淮河路段已有设计方案.
保丰河至五道河段位于规划城区范围外，现状两岸 为农田，由于倾倒大量建筑、生活垃圾，致使河道严重堵塞，过水断面锐减， 严重影响城市汛期排涝.
并且由于七渔河常年收纳周边污水，且河内生态环境 破坏，无法自净消解，因此，现状七渔河河道过水断面狭小，河底污泥淤积严 重，水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭 扑鼻，市民怨声载道.
详见图1.2七渔河现状图.
因此，根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关 要求，针对七渔河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化，彻底消除河道内 源污染，净化水质，消除黑臭，并提高城市汛期排涝能力，防止出现城市内涝.
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图1.2七渔河现状图 2编制依据 （1）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二） 招标文件 （2）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二） 投标文件 （3）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SD252-2017）； （4）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）； （5）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）； （6）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）； （7）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） （8）阜阳水系初设报告报批稿 3施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理， 安全可靠，经济合理的原则.
七渔河河道疏浚拓宽工程为线性工程，工程施工区位于阜阳市郊区施工环 境较好.
经过踏勘七渔河K4057.6~K3357段东岸红线范围内已拆迁完毕， 空地面积大约5方口，可用于布置淤泥晾晒场.
晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处，部分淤泥可用于深埋换填绿化种 植土，其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内.
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Autodesk 临时围堰 临时围堰 临时围堰 大临设施格建动地 时用水接口（DN80) 4#变压基：400A 用于项管施工，临设用电 大门及洗车池 图3.1七渔河北段场地布置规划图 根据分段清淤具体布置情况、工程施工特点、施工进度计划、水电供应及 场地条件等情况，本着经济合理、有利生产、方便生活和尽可能减少占地的原 则，一般分为施工现场、材料仓库、生产生活区，采用集中与分散相结合的方 式进行施工场地布置.
3.2施工用水 由于本工程施工现场现状河道内水量丰富，因此可抽取河水经沉淀处理后 作为生产用水使用.
生活用水则接驳当地自来水管网取用.
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3.3施工用电 考虑到本工程施工线路较长，因此工程施工用电以采用柴油发电机组自发 电为主，接驳当地电网供电为辅.
具备动力电网接线条件的施工部位，采用网 电和柴油发电机组相结合的供电方式.
3.4施工道路 宽度5m，推土机平整，20t振动碾碾压密实，上铺房屋拆迁砖石，铺垫厚度根 据现场实际情况而定，确保满足运输车辆通行要求.
对外连接道路以三清路、 南京路等城市主干道路为主，城乡县道为辅.
4施工准备 4.1技术准备 4.1.1施工图复核 项目技术负责人组织工程技术人员进行图纸审核及工程量复核，形成图纸 复核记录，发现问题及时与监理、设计等相关单位沟通解决.
4.1.2现场地勘及原始地形联测 对河道沿线地层情况进一步进行详细勘察，核实现场情况.
确定地上地下 管线位置，桥梁、高压线安全距离.
组织监理、业主、设计等相关参建单位进 行原始地形联测，并形成联测记录资料.
4.1.3技术交底 项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全 技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底及安全交底，建立现场质量 保证体系，制定施工进度计划，组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规 程，并进行相应的技术、安全培训教育，确保开工前准备工作就绪.
4.2机械准备 4.2.1机械设备 PAGE* MERGEFORMAT 1