某高速公路施工组织设计方案 190页.doc

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目录 工程概况.. 第一节当地自然条件. 第一节设计主要技术标准.

第一节主要工程数量. 第一节工程主要特点、重点及对策.

设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法.. 第一节设备、人员动员周期. 第一节设备、人员、材料进场方法... 施工组织机构及临时工程.. 第一节施工组织机构设置. 第一节施工任务划分... 第一节总体施工目标. 第一节主要临时工程.. 10 主要工程项目的施工方案、施工方法. IL 第一节总体施工方案.. 11 第一节路基工程施工方法... 15 第一节路面工程. .21 第一节桥涵工程.... .22 第一节隧道工程施工方案、施工方法 35 各分项工程的施工顺序.. 第一节路基工程... 44 第一节桥涵工程. 44 第一节路面工程.... .45 第一节隧道工程.. 45 重点(关键)和难点工程施工方案、方法及其措施 45 第一节桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工 .45 第一节移动模架法施工预应力砼连续梁.

58 第一节高桥墩施工.. .66 主要工程项目的施工方案和施工方法中“高桥墩施工 .66 第一节隧道工程.... .66 确保工程质量和工期的措施. .67 第一节保证工程质量的措施 67 第一节保证工期的措施.. . 69
冬季和雨季施工措施.. 70 第一节冬季和雨季的施工安排.

70 第一节冬季施工措施 70 质量、安全保证体系. 第一节质量保证体系.

71 第一节安全保证体系 77 其它说明的事项.. 第一节廉政措施...... 6L 第一节环境保护和文明施工的主要措施.

80 第一节对外关系协调的措施... 81 第一节地上和地下三线保护措施. 81 第一节文物保护. 81 第一节施工保险措施... .81 第一节防止疫病的措施. 81 第一节夜间施工措施... 81 第一节火工品管理措施. 82 第一节农忙季节施工. 82 第一节质量回访保修措施 82
工程概况 至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287公里.

A至B(黄尾)高速公路采用山岭重丘区高速公路,起点K0000至K36820采用100公里/ 小时,路基宽26米:K36820至终点K72200段采用80公里/小时,路基宽24.5米.

全线共 划分为10个合同段.

8 段全长4.49公里.

第一节当地自然条件 1、地形、地貌与地质条件 本合同段沿线属大别山区,地形陡峻,起伏剧烈,本段路线所经地区地形地貌复杂多样,大致 可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区.

本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山,由上太古界至 元太古界中、深变质岩组成,受构造控制明显,褶皱和断裂发育,山丘缝峦叠蟑,沟整纵横,山 顶多呈尖或尖园状,山脊狭窄,常见缺谷,谷底基岩裸露,沿线植被主要为水稻,大部区域为 林地.

2、气象、水文条件 项目区域位于北亚热带湿润季风气候区,具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光 照充足、无霜期长等气候特点,但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素, 常有早、涝、风、霍等自然灾害发生.

区域内年平均气温14.5~16℃,一年中1~3月及12月 气温较低,月平均气温1.5~3.9℃,最低气温-17.4℃:6~8月气温最高,平均24℃以上,最高 气温43.3℃.

项目区域无霜期211~254天.

年平均降水量1153.6~1450mm,四季降水依夏、 春、秋、冬递减.

梅雨期一般在6月下旬~7月中旬.

沿线所经区域属淮河水系.

主要地表水体有磨子潭水库、太阳河.

区内洪涝灾害多发生在梅 雨季节,下水资源较为贫乏.

主要的地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和红层孔隙裂隙 水,各类地下水对混凝土基本无腐蚀性.

3、交通、通讯及水电条件 本标段线路一侧有X069县道,本标段线路与县道X069交错并行,施工道路可尽量利用 X069县道.

工程所在地无线通讯信号良好,沿县道X069有电话线经过,通讯比较方便.

本标段位于磨子潭水库附近,施工用水比较方便.

本标段附近有多条10KV、35KV高压电,可满足各个工点施工用电需要.

第一节设计主要技术标准 公路等级:高速公路: 计算行车速度:80km/h: 路基宽度:全部采用分离式路基宽12.25m.

第一节主要工程数量
工程项目 单位 数量 开挖土方 49046 开挖石方 132118 填方 (利用土方) 901 路基工程 填方(利用石方) 30271 路基借土填方 17291 台后回填 20021 特大桥 m/座 3982.76/4 桥梁工程 大桥 m/座 1279.6/5 小桥 m/座 54.08/2 隧道工程 分离式隧道 单m/座 2115/1 涵洞通道 涵洞 m/座 61.5/1 路面工程 级配碎石基层15cm 9 24147 铺草皮 9 7844.19 挡土墙(M7.5浆砌片石) 3151.37 防护工程 挡土墙(C20混凝土) 1469.6 锚杆 Kg 开挖土石方 32309 改河、改路、 砂砾垫层20cm 9 6681.6 改渠工程 级配碎石基层15cm/20cm 9 5934/10797 水泥混凝土面板厚22cm 9 5275
第一节工程主要特点、重点及对策 1、工程特点 ①标段内沿线地形起伏较大,施工用地紧张,科学、合理地布置施工场地、拌合站和预制场、 施工便道是保证工程顺利进行的重要因素.

②本标段桥隧相连,施工干扰较多,合理安排各项工程施工顺序非常重要.

③本标段桥梁类型多,有预制梁、挂篮悬臂浇注、移动模架造桥机灌注,工程量很大,须根据 现场协调好各个桥梁的施工顺序,做到均衡生产,确保工期.

④根据我公司南京长江三桥移动模架施工的实际经验,磨子潭12号桥、磨子潭13号桥移 动模架施工的工期较长,将成为本标段施工的控制工期工程,施工中必须合理安排,抓紧施 工. ③由于本合同段需向汪岔岭隧道弃方借方,因此本合同段路基填筑受汪岔岭隧道施工进度 的影响.

2、工程重点 ①本标段桥梁悬浇法施工共有22个“T”构,移动模架法施工磨子潭12号桥、磨子潭13 号桥,需要配备的移动模架(2套)和挂篮(16套)等施工设备较多,是本标段施工的重点之重 点.

②本路段穿越高山和深谷,高桥墩较多,个别桥墩高度达70多米,高墩爬模施工是桥梁施工 的一个重点.

③本标段的填石路基工程质量控制是路基施工的重点.

④汪岔岭隧道明洞段采用明挖法施工,暗洞均采用新奥法施工,隧道施工安全、快速进洞以 及其它不良地质地段也是本标段的重点.

3、施工对策 通过以上特点、重点分析,确定了本工程的关键环节,并初步制定了相应的组织措施(详细的 施工方案与方法在相关章节中给予说明): ①针对本标段桥多、墩高的特点,从我公司已完工工地整建制的调入3个有丰富的类似桥梁 施工经验的专业桥梁队:调入足够的施工机械设备,确保配备爬模9套、移动模架2套、挂篮 16套,并同时多开工作面,加快施工进度,确保总工期.

②开工后先施工磨子潭12号桥、磨子潭13号桥的下部结构,抓紧移动模架的进场组拼工 作:磨子潭7号桥的高墩也抓紧开工,使挂篮悬浇施工尽早进行.

③编制好大桥实施性施工组织设计.

对临时设施、模板等提前作好设计,使用前要经安全技 术鉴定,制定操作规程,对上岗人员进行培训,并认真做好技术交底.

④严格遵守业主及当地政府对本工程环保及水土保持、文明施工要求,制定文明施工及交 通组织规划方案,确立以人为本的思想,采取一切措施减少扰民.

③隧道进洞前根据地质情况,采取恰当、有效措施做好边仰坡的加固处理,确保洞口围岩的 稳定.

针对隧道断层破碎带等不良地质状况,采取超前地质钻探及地质预报方法,提前探明 地质状况,做到未雨绸缪.

施工中根据地质情况变化及时调整隧道爆破及初期支护方案,遵 循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则.

③在狠抓工程重点的同时,投入充足的劳动力和精良的机械设备,合理安排工期,严密组织 施工,确保标段总工期目标实现.

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