桥涵“三背”回填技术交底
三背回填技术交底 引言 近年来，我国高等级公路发展迅速，但是 从已通车的高速公路来看，普遍存在台背或其它构 造物处产生跳车现象.
且这种现象在一些软基路堤 或高路堤中更为严重，这不仅影响行车速度、舒适 性，甚至导致交通事故，还容易使“三背”部位的 路面结构遭到破坏.
因此，“三背”回填的施工质 量，是高速公路施工的关键控制点，也是薄弱环节.
回填质量的好坏，将直接影响工程质量.
三背回填技术交底 一、编制依据： 《招标文件》； 2 《设计图纸》； 《公路路基施工技术规范》； 4、《公路桥涵施工技术规范》; 5、《公路工程质量检验评定标准》； 6、管理处、总监办下发的相关文件；
三背回填技术交底 二、工程概况 宝汉高速汉坪段PH-J4驻地办所管辖合同 段分别是：PH-10、PH-11、PH-12三个合同段， 全长16.96Km.
其中桥台共66个，结构型式有： 重力式U型、柱式、肋板式、一字式；涵洞共12 个，结构型式一般为盖板涵；挡墙共37处，结构 形式有：衡重式和仰斜式.
“三背”填筑的主要材 料有：透水性材料、天然砂砾、C15片石砼.
三背回填技术交底 三、质量控制 “三背” 回填施工工艺流程图 测量放线 基底开挖、 处理 分层、对称填筑 分层压实 不合格 检查验收 下一工序