城市轨道交通工程主体结构施工质量问题及控制案例分析.pdf

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城市轨道交通工程主体结构施工 常见问题及案例分析
主要内容 一、 概述 二、城市轨道交通工程优秀主体结构施工项 目的特点 三、城市轨道交通工程主体结构施工存在的主 要问题及分析 四、典型案例分析及应加强的主要环节
一、概述 (一)我国城市轨道交通工程正处于大规模、高速度、超常规、 跨越式建设时期 获批及规划:截止2016年一季度,中国大陆共有27省(市、 自治区)的40座城市获得国家级批准建设城市轨道交通,获批 城市规划里程7300公里.

据统计,至2020年,我国城市轨道 交通规划总里程超过8500公里(不含有轨电车和市域轨道).

运营:2015年末,大陆26个城市共开通城市轨道交通运营线 路116条,长度3615公里.

“12.5"前四年,每年新增近400 公里.

预计到2020年,城市轨道交通运营里程将达到6000公 里左右.

扣除已开通运营线路,平均每年开通运营里程约600 公里,到时全国开通运营城市轨道交通的城市将达到40个左右.

在建: 2015年末,在建城市34个,在建里程4073公里.

预计:“十三五”期间,城轨建设总投资计划超2万亿
对比世界城市轨道交通发展历程,20世纪70年代是世界 地铁发展的高潮时期,这10年全世界建设约1600公里 地铁,平均每年为160公里.

东京和莫斯科这一时期平均 每年建设为3-6公里. 我国北京、上海从2002至2012年10年间各建成近 400公里线路,平均每年建成40公里.

广州、深圳、南 京等地借助亚运会、大运会、青奥会等国际体育赛事也在 较短时间内建成多条线路,轨道交通迅速成网.

国外大都市目前地铁线路的网络规模一般也就保持在 300-400公里左右,而我国约有20个城市的远景线网 长度都超过400公里.

因此,无论是建设速度,还是建设规模,目前中国的轨道 交通发展正经历一个前所未有的蓬勃发展期,中国已经成 为世界上最大的城市轨道交通建设市场.

当前一个时期, 我国城市轨道交通建设速度较快,建设强度较大,引起的 一些问题已得到各界广泛关注.

江苏省城市轨道交通工程建设情况统计表 (2016.3.30) 城市 状态 线路 开工 项目竣工 运营 公里数 站数 时间 验收时间 时间 1号线 2000.12 2005.08 2005.09 38.7 27 1号线南延线 2007.10 2010.05 2010.05 2号线一期 19 2005.12 2010.05 2010.05 2 37.7 2号线东延线 7 2007.10 2010.05 2010.05 运营 试运营 3 10号线一期 21.60 14 2010.01 2014.06 2014.07 4 宁高一期 35.80 8 2011.12 2014.06 2014.07 5 宁天一期 45.20 17 2012.06 2014.07 2014.07 南京 6 3号线一期 44.80 29 2010.01 2015.3 2015.4 小计 223.9 121 6(8) 1 4号线 33.75 18 2011.12 2016.10 2017.01 2 宁和一期 37.60 18 2012.12 2015.09 2016.12 3 宁高二期 54.40 5 2013.06 2015.09 2016.12 在建 宁溧城际 30.818 10 2014.08 2017 2017 5 5号线 37.2 29 2015.12 2020 2020 小计 189.8 80 5(十三五规划8条线,157.2公里)

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