CCST26 ICS 43.040.60 GB 中华人民共和国国家标准 GB 14167-2024 代替GB14167-2013 机动车乘员用安全带和约束系统 安装固定点 Safety-belt anchorages and restraint systems anchorages for occupants of power-driven vehicles 2024-09-29发布 2025-07-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
GB 14167-2024 目次 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 5试验方法. 6同一型式判定 7标准的实施 15 附录A（规范性） ISOFIX固定点系统、ISOFIX上拉带固定点及i-Size乘坐位置 16 附录B（规范性） 固定点最低数量 29 附录C（规范性） 有效固定点的位置 30 附录D（规范性） 人体模块示意图 22 附录E（规范性） 动态试验一静态试验的替代试验 附录F（规范性）假人规格 附录G（规范性）带有支撑腿测试杆的静态加载装置 36
GB 14167-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则>的规定 起草.
本文件代替GB14167-2013（汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点），与 GB14167-2013相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 更改了“范用”（见第1章，2013年版的第1章）： 更改了术语“1SOFIX位置儿童约束因定模块“的定义（见3 6、3.17.2013年版的3.18 3.31）； 乘坐位置”及其定义（见3 12 3.18.3.19 3.20）： 文（见 2013 年版的3 1 3 5 3 6、3 7 3 8 3 9、3 10、3 11、3 12、3 13、3 14 3.15 3 24 3 30) 增加了对i-Size乘坐位置的要求（见4.1）： 更改了ISOF1X位置的最低数量要求（见4.2.2.2013年版的4.2.2）； 增加了侧向座椅安全带两个下固定点的距离的要求（见4.3.2.5）： 更改了安全带上有效固定点的位置的要求（见4.3 3，2013年版的4.3 3.6）； 增加n了i-Sizc乘坐位置的强度要求（见4.5.4）； 增加了侧向座椅安全带固定点的试验方法（见5.4.7）； 增加了向座椅基本枢架的试验方法（见5.4.8）： 增加了i-Size乘坐位置试验方法（见5.6）： 增加了同一型式判定（见第6章）； 增加了与i-Size乘坐位置的相关图示（见图A.14、图A.15和图A.16）； 增加了带有支撑魔测试杆的静态加载装置的要求（见附录G）.
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本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口.
本文件于1993年首次发布，2006年第一次修订，2013年第二次修订，本次为第三次修订.
