江阴市跨锡澄运河桥梁(设计一标段) 新建临江路跨运河桥工程 施工图设计 第一册 共一册 东南大学建筑设计研究院有限公司 2018年12月南京
江明市跨瑞澄运河桥梁(设计一标段)新建临江路跨运河桥工程施工图设计 日 录 第1页其1页 序号 图表名称 图表号 页数 备注 序号 图表名称 图表号 页数 各注 1 施工图设计总说明 S-01 21 31 人行道构造图 S-31 3 工程数量表 S-02 2 32 栏杆构造图 532 2 3 析位平面图 5403 33 防撞护栏构动图 5-33 2 4 桥型布置图 S-04 2 34 桥面铺装构图 S-34 工程地质制面图 S-05 35 桥面排水构图 5-35 6 桩位坐标表 S-06 1 36 路灯构造图 S-36 1 7 上部钢结构总体布置图 S-07 3 37 伸缩缝构造图 S-37 2 8 主析上弦杆构造图 S08 14 38 桥头挤板钢筋构边图 S-38 9 主析下弦杆及钢箱梁构造围 S09 39 39 桥梁防需接地构造图 S-39 3 10 主析腹杆构地图 S-10 8 40 桥梁装饰构图 S-40 17 11 主析立柱构图 S-11 3 12 上弦杆-腹杆节点构造图 S-12 2 13 上弦杆腹杆立柱节点构造围 S-13 2 14 下张杆-腹杆节点构造图 S-14 2 15 下弦杆立柱节点构造图 S-15 1 16 析门架构造图 S-16 4 17 钢结构工地连接构造图 S-17 18 钢箱梁压重构造图 S-18 1 19 桥地一般构图 S-19 3 20 桥墩钢筋构图 S-20 6 21 桥增承台钢筋构造图 S-21 2 22 桥增桩基钢筋构造围 S-22 2 23 桥台一般构图 s-23 2 24 桥台台身及背墙钢筋构造围 S-24 3 25 桥台边墙及州墙钢施构造围 S-25 26 桥台承台钢筋构池围 4 27 桥台柱基钢筋构造围 S-27 3 28 施工流程图 S-28 2 29 支座布置及构造围 S-29 1 30 支座垫石钢筋构造围 5-30 1
江阴市跨锡澄运河桥梁(设计一标段)新建临江路跨运河桥工程施工图设计 总说明 第1页其21页 1概述 3技术标准 1.1工程概况 1.道路等级:城市次干路: 2.设计车速:40km/h: 新建临江路跨运河桥工程位于江阴市滨江公园与锡澄运河公园的交汇处,是连接滨江地 3.设计荷载:汽车荷载等级:城-A级,人群荷载:按照《城市桥梁设计规范》(CJ11-2011) 区锡澄运河两岸重要的城市道路,对于完善区域路网体系,加快滨江新区建设,均具有重要 取值: 意义,大桥采用三跨变高度连续钢析架桥,外观新颖独特,具有标志性.
4.设计标准断面:2m人行道2.5m非机动车道2m例分带15m机动车道(0.25m安全 1.2设计依据 带0.25m路缘带3.25m行车道3.5m行车道0.5m双黄线3.5m行车道3.25m行车道0.25m 1.江阴市跨锡澄运河桥梁(设计一标段)方案设计招标文件: 路缘带0.25m安全带)2m则分带2.5m非机动车道2m人行道,桥面总宽28m 2.江阴市跨锡澄运河桥梁(设计一标段)设计合同: 5.桥梁织坡:桥面最大纵坡2.48%,竖曲线半径(凸)R=2000m: 3.江阴市定波枢细工程总平面图: 6.桥面横坡:行车道双向2.0%,人行道向内1.0%: 4.江阴市临江路桥岩士工程物察报告.
7.桥梁结构设计安全等级:一级: 8.桥梁设计基准期:100年: 2设计规范 9.设计使用年限:100年; 1.《城市桥梁设计规范)(C11-2011): 10.设计洪水位:百年一遇的洪水位5.67m 2.《公路工程技术标准)(JTG B01-2014: 11.环境类别:1类: 3.《城市道路工程设计规范》(CJ37-2012) 12.桥梁抗震设防分类:丙类: 4.《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006): 13.抗震等级:地震动峰值加速度为0.05g,桥梁抗震设防烈度6度: 5.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015): 14.设计基本风速:28.6m/s(百年一遇): 6.《公路坛工桥涵设计规范》(JTGD61-2005) 15.高程系统:国家85高程: 7.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018) 16.坐标系统:江阴地方坐标系.
8.《公路钢结构桥梁设计规范》(JTJD64-2015): 4自然地质条件 9.《钢结构设计标准)(GB50017-2017): 10.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) 4.1概况 11.《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011): 12.《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD60-01-2004) 4.1.1地形地貌 13.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TFS0-2011) 拟建临江路桥位于锡澄运河入江口黄田港汽波南侧,桥位处河道较顺直,规划河口宽度 14.其他有关的国家及地方强制性规范和标准.
为100m,两岸日前均为直立式浆朗砼石驳岸.
拟建场地范围较大.
河道两岸地势基本平坦, 河道东岸地面标高在6.12~6.18m,河道西岸地面标高在5.80~5.92m. 拟建场地地税单元属长江中下游河流冲洪积平原,地貌形态单一.
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江阴市购据港运河桥梁(设计一标段)新建编江路跨运河桥工程施工图设计 总说明 第2页其21页 4.1.2水文地质条件 中地下水三组水样以及长江水地表水二组水样,共五组水样水质分析结果,同时结合当地建 1区域水文及气象 筑经验,根据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)附录K,按ⅡI类场地环境类别进行 江阴的气候属于亚热带北纬湿润季风区,具有气候温和、雨量充沛,四季分明、阳光充 评价,综合评价地下水及地表水对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具微 足、无霜期长、长江无冰冻等特点.
常年主导风为东南风,平均风速为3.6m/s.年平均最大风 腐蚀性. 速为20m/s,年平均气温为15.2℃,近年最低气温-6℃,最高气温39℃,年平均降雨量为 由于本场地地下水较丰富,且水位较高,浅层地基土中的易溶盐均已溶入水中,所以地 1025.6mm,年平均气压为1016毫帕,年平均相对湿度为67%.
下水的腐蚀性一般能代表土的腐蚀性,故本场地土的腐蚀性评价可参照地下水的腐蚀性评价.
2地表水 4.2地基土的构成与特征 拟建临江路桥为跨锡澄运河入江口黄田港汽波南例,河道宽约100~120m,两岸目前均 为直立式浆确砼石驳岸,江水常年冲刷,稳定性较好,江水位标高0.50~2.65m(勘察期间实 根据本次期察资料,场区勘察揭露的100.5m深度范围内,主要为第四纪冲洪积形成的填 测),江底标高约-4.20~2.30m,泥厚约1.0~1.5m. 土、粉质黏土、黏质粉土、粉砂、粉细砂以及中砂等组成.
按沉积年代、成因类型、土性和 3场地地下水 状态以及物理力学性镜可划分为9个主要工程地质层及3个亚层,其特征描述如下: 据区域水文地质资科和本次勘察资料,场地内上层地下水类型主要为上层滞水~孔障潜 ①-1层杂填土:余色,场地项部夹有10~20cm砼地坪,局部含有碎砖块、石块、混凝土 水,主要赋存于浅部土层中,主要受大气降水和地表水涉入补给,以蒸发方式排泄,地下水 块等建筑垃圾:下部以松散状粉质粘土为主,该层仅在岸上(2#、10#、11#孔)有所分布,厚 位受季节和降面影响变化较大.
本次期察于钻孔内测得初见水位理深为2.52~2.90m,标高为 度有差异,厚度:2.50~6.50m,平均3.93m:该层堆积年限大于10年,成分不均匀,结构松 3.28~3.40m:稳定水位埋深为2.45~2.75m,标高为3.43~3.60m(1985国家高程).
场地内 散,工程地质性境差.
浅层地下水水位变化受季节影响明显,地下水位年变化幅度在2.00~3.00m左右,据调查知, ①-2层填土:灰色,稍密,很湿,可见云母碎片,本层以黏质粉土为主,局部夹薄层粉 近3~5年的最高水位标高为4.00m,历史最高水位标高为5.85m,实际水位应以当地水务局 质黏士,黏粒含量较高,无明显层理特征.
该层仅在河底(1#、6#、7#、8#、9W孔)有所分 提供的资科为准.
布,厚度有差异,厚度:1.50~3.50m,平均2.40m:该层成分不均匀,结构松散,工程地质 场地内浅部土层如①-1层余填土、①-2层填土、①-3层淤泥质素填土、②层粉质黏土、 性能差.
③层黏质粉土、④粉砂以及层粉砂均为潜水层.
①-3层淤泥质素填土:灰色,流塑,局部软塑,含有未完全腐化植物根茎,有臭味,局 场地内下部8层粉细砂以及8-1中妙层为承压含水层,该层地下水主要地接受横问补给 部夹薄层粉土,层厚约0.1~0.3m,无明显层理特征.
该层仅在河东岸(10m、11#孔)有所分 和上部少量越流补给,与地表水联系相对较少,排泄主要是侧向径流排出区外,地下水位一 布,厚度有差异.
厚度:4.20~4.50m,平均4.35m,层底标高-0.88~-0.82m,平均-0.85m,埋 般变化较小,以侧向径流的方式补给和排泄, 深:7.00米左右,该层成分不均匀.
结构松散,工程地质性能差.
受沉积环境的影响,第⑧层粉细砂层项底板埋深、厚度较稳定.
层项埋深87.00~94.20 ②层粉质黏士:灰黄色~黄褐色,可蟹,局部硬蟹,含铁锰质结核等氧化物,摇振反应 米,平均 91.38 米:层底标高-91.25~-88.28m.平均-89.75m:厚度 28.30~36.00m.平均32.50m, 无、切面有光泽,干强度中等偏高,韧性中等.
该层仅在岸上(2#、10#、11孔)有所分布, 该含水层水量中等,该层位上覆较厚的粉质粘土层,对基坑开挖影响不大,因此本次勘察未 本层厚度3.10~4.00m,平均3.60m,层底标高-4.82~-3.68m,平均-4.36m.
埋深:9.60~11.00 测得该层水位.
米,平均10.43米,该层土为中等压缩性,工程地质性镜较好.
4场地地下水、地表水与土的腐蚀性评价 ③层黏质粉土:灰黄色~灰猫色,稍密~中密状态,很湿,含石英碎屑及云母碎片.
摇 地下水清激、透明、无异味,场地内及附近无污染源.
根据本场地2#、10W以及11#号孔 振反应中等,韧性低,干强度低,切面无光泽.
该层全场分布,厚度2.50~5.00m,平均3.89m 东南大学建筑设计研究院有限公司 编制: 校核: 审核: 5-01
江阴市购据港运河桥梁(设计一标段)新建编江路跨运河桥工程施工图设计 总说明 第3页其21页 层底标高:-9.11~-7.32m,平均-8.38m:埋深:5.80~14.50m,平均:9.30m,该层土为中等 振反应无,韧性中等,干强度中等.
该层土为中等压缩性土,工程地质性能较较好.
本次勘 压缩性土,工程地质性能较差.
察钻至100.5m未揭穿,最大拥露厚度13.10m ④层粉砂:灰黄色~灰色,饱和,稍密~中密,含石英碎屑及云母碎片.
本层局部富黏 4.3岩土工程分析与评价 质粉土,黏质粉土层厚约0.2~0.5m,无明显层理特征.
摇振反应中等~高,韧性低,干强度 低,切面无光泽,该层全场分布.
厚度9.80~12.20m,平均10.83m,层底标高-20.85~17.52m, 4.3.1场地稳定性和适宜性分析 平均-19.20m,理深:16.80~25.20米,平均20.13米.
该层土为中低压缩性土,工程地质性能 根据江阴地区的区域地质资料分析及勘察结果,拟建场地不存在浅理的全新活动新层.
一般. 不存在影响场地稳定性的岩溶、滑坡、地震液化、潜蚀等不良地质作用,场区下伏岩层无规 层粉砂:灰黄色~灰福色,饱和,密实状,局部中密,含石英碎屑及云母碎片.
摇振 模较大的隐伏断裂,本区历史上未发生过破坏性地震,现代地震活动微弱,因此该场地区域 反应高,韧性低,干强度低,切面无光泽.
该层全场分布,厚度9.70~14.80m,平均11.88m, 地质背景稳定:故拟建场地属稳定场地.
适宜拟建桥梁的兴建.
层底标高-34.08~-30.11m,平均-31.08m,埋深:27.80~40.00米,平均32.00米.
该层土为中 4.3.2不良地质作用及特殊性岩土 低压缩性土,工程地质性能一般.
1不良地质作用 ③层粉质黏士:灰色~灰福色,可塑~软塑,含少量铁锰质等氧化物,局部夹少量黏质 根据区域地质资料及结合本次勘察揭示,拟建场地工程地质条件总体一般,水文地质条 粉土团块,无明显层理特征,摇振反应无,切面椭有光泽,干强度中等,韧性中低.
该层全 件中等,地质环境条件复杂程度中等为主.
在没有人为因素的影响下,根据本次揭露的工程 场分布,层厚7.80~14.50m.平均11.45m层底标高:45.05~39.88m,平均-42.53m:层底 地质条件、地形地貌、区域地质条件等情况综合分析,本区域范围内不良地质作用基本不发 埋深:39.50~47.80m.
平均43.45m:该层土为中等压缩性土,工程地质性能较差.
育.
本场地也不存在泥石流、崩竭和滑坡等地质灾害, 层粉质黏士:青灰色~灰褐色,可型,含铁锰质结核等氧化物,青灰色铝土质条纹.
2 特殊性岩士 摇振反应无、切面有光泽,干强度中等,韧性中等.
该层全场分布,厚度6.0~10.0m,平均 经本次勘察查明,本场地存在特殊性岩土主要为填土及软药土: 7.79m,层底标高-52.31~47.32m,平均-50.32m,埋深:48.30~57.60米,平均51.24米.
该 (1) 填士: 层土为中等压缩性,工程地质性能一般.
①-1层杂填土:余色,松散,河岸两侧均为回填土,以软塑~可塑的翡性土为主,局部 ③层粉细砂:灰色~灰福色,饱和,密实状,主要由长石、石英及云母等矿物组成.
颗 夹有较大块砼、石块等建筑垃最,分布极不均匀,两侧河岸均有分布,该层土工程地质性能 粒级配良好.
摇振反应高,韧性低,干强度低,切面无光泽,本层以粉细砂为主,局部富集 差.
薄层中砂以及软塑状的粉质黏土,层厚的0.2~0.5m,无明是层理分布.
该层全场分布,厚度 ①-2层填土:灰色,稍密,本层以黏质粉土为主,局部夹有薄层粉质黏土,河道内钻孔 28.30~36.40m.
平均 32.19m,层底标高-90.81~-88.28m,平均-89.59m,埋深:86.90~95.70 (1#、6#、7#、8#、9#号孔)有揭露.
该层土工程地质性能极差.
米,平均90.51米.
该层土为中低压缩性士,工程地质性能较好.
①-3层淤泥质素填土:灰色.
流塑,局部软蟹,含有未完全腐化植物根蒸,有臭味,局 -1层中砂:灰色,饱和,密实状,含琴石,粒径10~2mm,局部为粉细砂、哥砂.
摇 部夹薄层粉土,层厚约0.1~0.3m,无明显层理特征.
该层仅在东例10#、11号孔有揭露,其 振反应高,韧性低,干强度低,切面无光泽.
该层坚透镜体状分布于@层粉细砂中,厚度5.60~ 工程地质性能极差.
8.70m,平均7.09m.层底标高-80.81~-68.38m,平均-73.80m,埋深:70.50~80.10米,平均 (2)软翁士 74.73米,该层土为中低压缩性土,工程地质性能较好.
③层黏质粉土:灰黄色~灰福色,稍密~中密,含石英碎屑及云母碎片.
该层土具中压 @层粉质黏士:青灰色~灰黄色,可塑,局部硬塑,含少量铁锰质物结核等氧化物.
摇 缩性,工程地质性能较差.
东南大学建筑设计研究院有限公司 编制: 校核: 审核: 5-01