目录 第1章模板支撑系统和脚下架明塌事故案例分析及预防措施 1.1案例介绍 1.1.1案例-河南省周口市“21”模架明堤事故（2013） 1.1.2家例二江西省德兴市“26"模架場事故（2013） 1.1.3案例三福建省龙海市“41”桥梁模架册蹈事故（2013） 1.1.1案例四福建省描清市“62模架瑞事故（2013） ..10 1.1.5案闵五r东省1州市“513”模架场事改（2011） 11 1.1.6案例六湖南省湘乡市“79外脚手架坍事故（2014） 1.1.7案阅七江西省吉安市“1020”模架塌事故（2011） 1.1.8案例八宁夏盐池县“1120模架场場事放（2014） 1.1.9案例九河南省信阳市“1219”模明蹈事故（2014） 1.1.10案例十云南省文山市“29”模架圳竭事故（2015） 21 1.1.11案例十-广两南宁市“326”外手架明瑞事故（2015） 1.1.12案例十二河北省新乐市“411模架坍瑚事故（2015） ... 26 1.1.13案例十=山东省潍坊市“430模架塌事故（2015） 28 1.1.11案例1四西藏林芝市“75°模架场端事放（2015） 1.1. 15 案例十五 四川省苍溪县“1118"模架坍期事故（2015） 1.1.16案例1六网川省资阳市“119外脚手架圳场市故（2016） ..35 1. 1. 17 案例十七河北省唐山市“130模架塌事故（2016） .. 36 1.1.18 案例十八四川省阀中“822”模塌事故（2016） 39 1.1. 19 案例十九贵州省兴仁市“823”模架增事故（2016） 42 1. 1. 20 案例二 湖北省黄冈市“918”模知圳塌事故（2016） 43 1. 1. 21 案例二十一黑龙江省绥化市“1024模繁坍事故（2016） ..45 1.1.22 案例二1二 云南省大理市“53"期手架好场事故（2017） ... 48 1.1.23案例二山东省聊城市“57”模架明塌事故（2017） 1.2事故发生特点及规律 1.3事故原因分析 51 1.3.1施T安全技术问题. ..52 4
目录 1.3.2核板支撑系统构配件质量问题 1.3.3施工安全管理问题 53 1.4预防措施. 第2章建筑起重机械事故案例分析及预防措施 2.1案例介绍. 57 2.1.1案例一湖南省长沙市“37”吊篮坠落事故（2013） 2.1.2案例二 云南省澄江县“330”塔机顿翻事故（2013） 58 2.1.3案例三 湖北省远安县“521”塔机事故（2013） 2.1.4案例四 江苏省盐城市“89”塔吊倒增事故（2013） 2.1.5案例五 .. 江苏省江阴市“222”塔机高验事故（2014） 2.1.6案例六 黑龙江省牡丹江市“626”塔吊顿覆事故（2014） 2.1.7案例七新疆乌鲁本齐市“71”塔机倾覆事故（2014） 2.1.8案例八 贵州省钢仁市“81”塔机倾覆事故（2014） 2.1.9案例九甘肃省甘州区“72”施工升降机坠落事故（2015） 2.1.10案例十广东省广州市“719”塔机倒塌事故（2015）. 2.1.11案例十一江苏省南京市“817"吊篮高坠事故（2015） 8.... 2.1. 13 案例十三四川省成都市“105”施工升降机高坠事放（2015） 79 2.1.14案例十四河南省伊川县“31”物料提升机伤害事故（2016） ..81 2.1.15案例十五山东省威海市“321”塔机候覆事故（2016） 2.1.16案例十六山东省龙口市“715”施工升降机坠落事故（2016） . 84 2.1.17案例十七山东省临沂市“830”塔机坠落事故（2016） 2.1.18案例十八辽宁省沈阳市“915”塔机倾覆事故（2016） 2.1.19案例十九河南省息县“2.19”物料提升机坠落事故（2017） 2.1.20案例二十河北省保定市“327”吊篮高验事故（2017） 96 2.1.21案例二十-安敬省桐城市“327”塔机坠落事故（2017） .98 2.1.22案例二十二山西省太原市“514”塔机增事故（2017） 101 2.2事故发生特点及规律 ........ 2.3事故原因分析 ... 104 2.3.1事故直接原因分析 104 2.3.2间接原因分析 105 2.4预防措施 105 第3章基坑事故案例分析及预防措施 3.1案例介绍. 5
建筑施工安全事敬案例分析 3.1.1案例一新乌鲁本齐审“530基坑边坡坍塌事故（2014） 3.1.2案例画龙江省富锦市“73”沟槽坊端事故（2011） 3.1.3案例：陕两省西或新区“316七方明踢事故（2015） 3.1.4案例四陕两省延安中“429”挡土瑜明竭事故（2015） 3.1.5案例五 河南省郑州市“612沟梧坍踢事故（2015） 113 3.1.6案闵六新天北新区“116”土方圳塌事故（2015） 3. 1.7 （10）8 117 3. 1. 8 案阴八 贵州省贵阳市“1223”虽坎城届事政（2015） 3. 1. 9 紫例儿 贵州省黔南布依苗族白治州“32”挡土墙时塌事故 (2016) ....119 3.1.10案例十新题巴音绑楞蒙古白治州*72”排水管沟明增事故 (2016) 3.1.11 案例1- 河北省石家市“87”基坑瑞亨故（2016） 3.1.12 案例十二 贵州省六盐水市“117隧道增竭事故（2016） .124 3.1. 13 案例1三 福建省长乐市“1118"污水管网沉井顿斜事故 (2016) 126 3. 1. 14 案例十园 H肃省天水市“220”基坑圳塌事故（2017） 3. 1. 15 案例十 重庆市江北区“328”边玻增事故（2017） 3.1.16案例1六山东省淄博市“619”沟普圳竭事故（2017） 3.2事故发生特点及规律 ... 132 3.3事故原因分析 3.3.1施工安全技术间题 3.3.2施T安全管理原因分析 133 3.4预防措施 135 第4章其他事故案例分析及预防措施 138 4.1案例介绍 4.1.1案例一河南宵新乡市“31”厂房钢结构明塌事故（2014） 138 4.1.2案例二黑龙江绥化市“83"艺体馆钢结构明塌事故（2014） 140 4.1.3案例：天津市宁河县“612仓库解结构地期事故（2015） 141 1.1.4案例四 贵州省黔西南州“813”文体馆网架明塌事故（2016） 142 4.1.5案例广东省东莞市“67”钢術架平台高处落事散（2015）143 4.1.6案例六广两玉林市“812管道室息事故（2015） 4.1.7案例七上海市“719”物体打击事故（2016） 4.1.8案例八山东省潍坊市“1012”管道淹漏事故（2016） .146 6
目录 4.1.9案例九云南省德宏州“1222”污水处理池爆炸事故（2017） 147 4.2事故发生特点及规律 4.3事故原因分析 149 4.3.1施工安全技术间题 149 4.3.2施工安全管理原因分析 150 4.4预防措施 151 第5章城市轨道交通工程事故案例分析及预防措施 153 5.1案例介绍 ............... 153 5.1.1案例-深圳迪铁3号线3106标段“41坍塌事故（2008） 5.1.2案例二杭州地铁1号线湘湖站“1115”基坑場事故（2008）155 5.1.3案例三广州地铁3号线北延段“515”中毒和室息事故（2009） 158 5.1.4案例四 西安地铁3号线“56”隧道坍竭事故（2013） 159 5.1.5案例五 南宁市轨道交通1号线“107”竭事故（2014） 5.1.6案例六南京市地铁3号线“123”起重伤害事散（2014） .......... 163 5.1.7案例七南京地铁4号线“1217”钢筋拱架場事故（2014） .163 5.1.8案例八重庆地铁5号线“219”高坠事故（2016） ......e 164 5.1.9案例九重庆地铁5号线8标“729”钢筋跨場事故（2016） 166 5.1.10 .168 5.1.11 案例十-杭州地铁4号线中医药大学站“78”涌土事故（2016）170 5.1.12案例十二厦门地铁2号线“212”盾构隧道燃爆事故（2017）.172 5.1.13案例十三深圳轨道交通3号线南延线“511”城場事故（2017） ....174 5.1.14案例十四青岛一海阳城际轨道交通工程“623”车辆伤害事故 (2017) .......175 5.1.15案例十五广州市轨道交通21号线“125”火灾、塌事故 (2018) ............. 5.1.16案例十六成都地铁5号线土建9标“129”生产安全事故（2018）-180 5.1.17案例十七佛山市轨道交通2号线一期工程“27”透水場重大事故 (2018) .181 5.1.18案例十八贵阳市轨道交通2号线一期工程“88”明場事故（2018） .183 5.2事故发生特点及规律 184 5.3事故原因分析 185 5.3.1施工安全技术问题 ..... 185 5.3.2施工安全管理问题 185 5.4预防措施 ....... 186 7
第1章模板支撑系统和脚手架塌事故 案例分析及预防措施 模板支撑系统及脚手架明竭事故是建筑施工中极易引发群体伤亡的主要事故 类型之一，尤其随着城市现代化的发展，结构复杂、跨度大、举架高的建筑越来 越多，一些高度较高，采用钢管扣件式脚手架作为支撑体系的模板工程频频发生 期場事故，造成重大的人身伤亡和财产损失.
从近年来发生的较大及以上事故统 计情况看，模板支撑工程及脚手架塌事故是目前我国建筑能工安全重点整治的 事故类型.
1.1案例介绍 1.1.1案例河南省周口市“21”模架坍塌事故（2013） 1.事故筒介 2013年2月1日19点7分，周口市在建综合客运总站站务楼售票厅顶部在混 凝土浇筑过程中发生坍塌事故，造成3人死亡、8人受伤，直接经济损失约318万元.
综合客运总站在建站务楼开工时间为2012年7月.
按照工程节点，售票大 厅屋顶高大模板支撑系统于2012年11月开始搭设，在没有高大模板支撑系统专 项方案、没有图纸、没有进行书面技术交底的情况下，由施工现场技术员指导木 工班班长自带无特种作业人员操作证的民工进行支架三维尺寸搭设.
2013年1 月31日，完成了售票大厅高大模板支撑系统和二层、四层屋面的支架、模板、 钢筋绑扎等工作.
随后，项目工地现场实际负责人没有按规定组织施工和建设单 位两级技术人员、安全和质量管理人员及监理单位的总监理工程师等有关人员进 行整体验收，没有履行施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签批手续， 没有履行监理签字手续（无监理下达的混凝土浇筑令），就进人浇筑施工程序.
监理单位在未派人实施旁站监理、未下达监理通知、未下达停工令、没有向建设 单位和工程质量安全监督部门报告的情况下，2013年2月1日9时左右，放任现 场施工人员开始浇筑大厅屋顶混凝土.
19时07分，在混凝土浇筑过程中，售票 大厅高大模板支撑系统整体場，正在屋顶浇筑混凝土的施工人员随塌落的支架 1
