工业車间鋼精构的实际工作 TA.沙比罗著 建筑工程出版社
工业車間鋼結構的實工作 同大事鋼结满殺研组 建崇工程出版社出版 1958
内容提要本叙违工业車肥、主烫是冶金工业車間额结构 实际工作的研究桔果.
中对置型事間的空同工作、吊率裂、柱和框架横、 跌端的新桥、罐架和缝况、以及螺检精合和筹钉结合等作了 研究，并对现在被运用的结构工作以及实验和理塗研究作了 分析和总.
本善可供在舞结构工程和政計方面工作的工程师、研究 生和科学工作考参考.
原本明 警名 KAOTBITRILIASPAEOTACTAIDHX KOOTPyRIUOXKIHXIRXOB T A IUl ampo 出版者 oerpoatettrny aapIatextypo 出版地点 及年份 MoeR Ba195osmnr paa 工业率開须结构的实际工作 建筑工程出版出（北大） * 筑工程版社印刷账印别新单店行 $11 /%81#x mi 5.381# G811-1.4h8 （）L物
目 序. 第一工业車間钢结实际工作的研究方法.20 第一章鋼結构实际工作的现代研究方法. 第二章氧结构和鋼构筑物的调查、试验、計算以及加固 工作的一般待征.... 第三章实际的和計算的图式.
用结构修正值舒估計 算图式 ...25. 第二重型車間结构的实际工作 第一章重型車間结构的空间工作 ...36 第二章 吊車梁 ...67 第三章 根架的桁架式横梁 148 第四章横向根架的柱 156 第三炼缺构的实际工作 167 第一章煤铁的账 167 第二章煤铁的斌壳 186 第三章煤铁谊的斜桥和虚架 203- 第四篇锦钉和螺栓结合的实际工作 235 第一章公差对结合承剪工作的影响 235 第二章关于锦结合的承压工作 256 第三章粗制蝶栓结合的作 259
序言 深入研究翔建筑物的实际工作，在很大程度上将决定秸构形 式的发展，苏联的工程师正在努力并成功地研究結构的工作特性， 估計到这些特性，就能建造出合理的和最适用的橘筑物.
在研究桔构工作性能方面的发展时，可以循二条途径进行：或 是理研究与实验研究被此孤立地发展；或是理研究与实验研 究互相精合，彼此补充.
对先进验作出理总结，并利用先进酸的资料来推进理 确的第二条途径，是苏联工程师学派发展的特点.
在苏联，因为有规模互大的及数量众多的建筑事业，就要求苏 联的实验家对所进行的试验精果作出广泛的科学总粘.
只有这 样，所得到的资料才能大规模地被应用.
外国的經验主义者，尤其 是美国的工程师，是和苏联的实验家完圣不同的，他钙吹嘘着在 计上利用一些个别的叉往往是零星的试验结果而疫有理输上的总 結.
近年来，苏联的工程师进行了很多表明钢精构及其构件实际 工作的研究.
这些研究包括：在建筑物运用情况下结构工作的研 究、实验研究以及总结实驗资料的理渝研究.
在这些研完中，明确纲粘构在运用时的实际工作具有特别重 要的意义.
我們常观察处于不同运用情况下的結构工作以及 合工作，明了大多数现代工业建筑物的总布置基本上是合适 的.
同时叉确定了具有吊車股备的工业車胸能不間断且不出事放 地工作，一般是决定于直接承受吊車荷敬的个别节点以及结合的 工作.
这里設明，不仅要研究机核的运行情况对建筑结构的影响， 还必须研究建筑物的构造方案对吊車机核達锁工作的影响.
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