ICS 03.220.50 CCS V 52 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 1077.3-2024 航空货运信息规范 第3部分：交互数据定义 Specifications for information in air cargo- Part 3:Definition of interactive data 2024-12-02发布 2025-01-01实施 中国民用航空局 发布
MH/T 1077. 3-2024 目次 前言 引言.. 11 1范围.. 2规范性引用文件 3术语、定义和缩略语 3.1术语和定义 3.2缩略语.. 4数据交互内容 5数据交互要求， 5.1货物申报信息. 2 5.2验讫放行审核信息 8 5.3主运单货物信息 9 5.4分运单货物信息 9 5.5航班货邮舱单信息 9 5.6航班装载计划信息 9 5.7 航班订舱信息. 10 5.8航班货邮装载信息.
10 5.9集装器/散货载重信息 12 5.10货物状态信息. 12 5.11航班货物拉货信息 12 5.12集装器移动控制信息 13 5.13集装器存场信息 13
MH/T 1077. 3-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
本文件是MH/T1077《航空货运信息规范》的第3部分.
MH/T1077已经发布了以下部分： 第1部分：国内电子运单： 一第2部分：信息交互流程： 第3部分：交互数据定义： 一第4部分：数据报文接口.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局运输司提出.
本文件由中国民航科学技术研究院归口.
本文件起草单位：中国民用航空局信息中心、东部机场集团有限公司、翌飞锐特电子商务（北京） 有限公司、中外运跨境电商物流有限公司、首都机场集团有限公司、天信达信息技术有限公司、河南省 机场集团有限公司、中国民航科学技术研究院.
本文件主要起草人：杨培颖、王卫军、杨曼、杨爱平、李志鸿、邱斌、杨帆、林霆、威文轩、王睿、 常晓涛、刘莎莎、邹莹芝.
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MH/T 1077. 3-2024 引言 航空货运信息规范是航空货运各信息系统间进行各类数据交换的指导性文件.
MH/T1077旨在确立 参与航空货运生产活动的各主体之间信息交互的流程规范和数据规范，拟由七个部分构成.
一一第1部分：国内电子运单.
目的在于确立国内（港澳台地区除外）航空货运主运单的数据规 范、格式规范、报文规范.
一第2部分：信息交互流程.
目的在于确立航空货运进/出港生产保障过程中对外部系统的数 据交互节点和流程.
一第3部分：交互数据定义.
目的在于确立航空货运进/出港生产保障过程中对外部系统进行 数据交互时的数据格式规范.
第4部分：数据报文接口.
目的在于确立航空货运进/出港生产保障过程中对外部系统进行 数据交互时的完整报文结构规范.
第5部分：安检电子放行.
目的在于确立航空货运安检电子放行流程及安检电子验讫标识的 规范.
第6部分：安检信息电子化.
目的在于确立航空货运安检信息的内容和编码规则，航空货物 构等规范.
一第7部分：数据安全.
目的在于确立航空货运各信息系统间进行数据交换的安全规范.
本次对MH/T1077.3的制定，是基于前期由中国民用航空局运输司提出，中国航空运输协会组织发 布的团体标准《航空物流信息交换规范第2部分：流程数据》（T/CATAGS22.2-2020）相关内容，经过 充分调研和分析航空货运行业数据接口、格式及信息交换标准不统一等问题，总结前期经验，融合行业 各运营单位实际需求等过程，根据专家建议进行补充和完善而形成，重点考虑了航空货运流程数据交互 的内容和要求，明确了航空货运业务而开展的信息交互的数据规范.
MH/T1077.3的发布和实施将统一 国内航空货运各参与主体交互的数据标准.
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