ICS 49.020 HB CCSV04 中华人民共和国航空行业标准 HB 8678-2023 飞机复合材料层压板结构设计许用值 确定方法 Determinationmethodof designallowablesforaircraft positelaminates 2023-12-29发布 2024-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB8678-2023 目次 前言. 1范围. 2规范性引用文件 3术语和定义 4符合和缩略语. 4.1符号 4.2缩略语.. 5要求. 5.1 材料 5.2 试验项目 5 5.3 试验环境. 5.4 试验件取样 5.5 铺层设计 5.6 加强片 5.7 试验矩阵 5.8试验标准 11 5.9制造工艺. II 5.10试验件编号 11 5.11试验件截取 5.12环境处理 11 5.13数据统计 1 5.14数据正则化 14 5.15设计许用值计算流程
HB 8678-2023 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 则起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国航空综合技术研究所归口.
本文件起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所、上 海航空工业（集团）有限公司.
本文件主要起草人：刘衰财、王杰、张利猛、刘湘云、刘旭波、郭卫、张冠彪、王春寿、 任翰韬、黄莎莎.
II
HB 8678-2023 飞机复合材料层压板结构设计许用值确定方法 1范围 本文件规定了飞机复合材料层压板设计许用值的设计思路和确定方法.
本文件适用于民用飞机复合材料层压板设计许用值的确定，其他类型飞机可参考使用.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文 件.
CCAR一25一R4运输类飞机适航标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3.1 复合材料posite 复合材料是由成分或形式在宏观尺度都不相同的材料构成的复合物.
各组分在复合材料中保持原有 的特性，即各组分尽管变形一致，但它们彼此完全不溶解或者相互不熔合.
通常，各组分能够从物理上 区别，并且相互间存在界面.
3.2 层压板laminate 对纤维增强复合材料，经过压实的一组单层（铺层），这些单层关于某一参考轴取同一方向角或多个 方向角.
3.3 母体population 指要对其进行推论的一组测量值，或者，指在规定的试验条件下有可能得到的测量值全体.
例如， “在相对湿度95%和室温条件下，碳/环氧树脂体系A可能的极限拉伸强度测量值”.
为了对母体 进行推论，通常有必要对其分布形式作假设，所假设的分布形式也可称为母体.
3.4 单向带tape 以平行排列的连续纤维或以连续纤维为经向而在纬向加少量且更细的纤维的织物泌胶后称为单向 带，亦称预浸带.
3.5 织物fabric 以纱线、长丝等为材料，运用各种织造及其他方法制成的平状物.
如机织物、针织物、编织物、无 纺织物等.
