ICS 33. 060.50 CCS R 07 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 1007.1-2024 代替JT/T 1007.1-2015 交通移动应急通信指挥系统 第1部分：总体技术要求 Mobile mand systemfor traffic emergency munication Part1:General technicalrequirements 2024-11-15发布 2025-03-01实施 中华人民共和国交通运输部发布
JT/T 1007.1-2024 目次 前言 引言 1范围 2规范性引用文件 术语和定义、缩略语 4设计与建设原则 5网络架构 6总体要求及分类 7子系统技术要求 8接口技术要求
JT/T 1007.1-2024 前言 本文件按照CB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
本文件是JT/T1007《交通移动应急通信指挥系统》的第1部分.
JT/T1007已经发布了以下部分： 第1部分：总体技术要求； 第2部分；终端设备技术要求； 第3部分：设备检测规范.
本文件代替JT/T1007.1-2015《交通移动应急通信指挥平台第1部分：总体技术要求》，与JT/T 1007.1-2015相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： --删除了“平台”术语和定义（见2015年版的3.1.1）； 辆载体（见3.1.1 3.1.2 2015年版的3.1.2、3.1.3）； 增加了“网络架构”的描述（见5.1）； 一更改了交通移动应急通信指挥系统通信网络架构示意图（见图1.2015年版的图1）； 删除了系统构成的描述（见2015年版的5.1.2）； 更改了交通移动应急通信指挥系统采用通信方式的规定（见6.1.2，2015版的5.1.4）； 增加了交通移动应急通信指挥系统卫星通信终端设备宜具备移动中通信的功能要求（见6.1.3）： 一更改了大型、中型、小型交通移动应急通信指挥架构示意图（见图2、图3、图4，2015年版的 图2、图3、图4）； -更改了通信传输子系统的组成（见7.1.1 2015年版的6.1）； 更改了海事卫星终端的网络接人要求（见7.1.3.2015年版的6.3）； 更改了手持电台与车载电台的通信距离（见7.1.5 2015年版的6.5）； 增加了多路通信控制器及功能要求（见7.1.8）； 更改了无线图传设备的通信要求（见7.2.3，2015年版的7.3）； 增加了无人机图像获取设备的规定（见7.2.6）； 一更改了计算机及日常办公设备的规定，删除了应用服务器的具体要求（见7.3.4，2015年版 的 8. 4) ; 一更改了内部电源设计与外部电源连接的防水插的防水等级要求（见7.4.4.3.1 2015年版 的9.4.3.1) ; -更改了接地和防雷系统要求（见7.4.4.3.3 2015年版的9.4.3.3）； --更改了无线数据接口的规定（见8.1.3.2015年版的11.3）； --更改了高速数据接口支持的USB接口类型（见8.1.4 2015年版的11.4）.
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本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口.
本文件起草单位：中国交通通信信息中心、中交信息技术国家工程实验室有限公司、交通运输通信 信息集团有限公司、南宁学院.
本文件主要起草人：康小勇、杨晓婧、邓蕾、艾云飞、苏飞、或钰、张毅颖、耿丹阳、李振、张霞、秦婧、 III
JT/T 1007.1-2024 齐海勇、陈建球、鲍春、赵娜、庞彦知.
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： -2015年首次发布为JT/T1007.1-2015； 一本次为第一次修订.
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