ICS 43.040.99 T35 NB 备案号：54743-2016 中华人民共和国能源行业标准 NB/T33026-2016 电动汽车模块化电池仓技术要求 Technical requirements for modularized battery pack cabin of EV 2016-02-05发布 2016-07-01实施 国家能源局 发布
NB/T33026-2016 目次 前言. 1范围 I 2规范性引用文件 3术语与定义 4基本构成 5通用要求 6标识、运输、储存
NB/T33026-2016 前言 本标准由国家能源局提出.
本标准由中国电力企业联合会归口井负责解释.
本标准起草单位：国家电网公司、浙江省电力公司、中国电力科学研究院、南瑞集团有限公司、许 继集团有限公司、上海电巴科技有限公司、天津力神电池股份有限公司、万向电动汽车有限公司.
本标准起草人：苏胜新、沈建新、武斌、马建伟、林晓斌、张帆、严性平、郑正仙、闫华光、李康、 张双权、宋肠、张高阳、李建国、宋兵兵、张建平、刘丽荣、叶浩然、王水亮.
本标准在执行过程中的建议和意见至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条 一号，100761）. Ⅱ
NB/T33026-2016 电动汽车模块化电池仓技术要求 1范围 本标准规定了电动汽车模块化电池仓（以下简称电池仓）的基本构成、通用要求、标识、运输及 储存.
本标准适用于电池仓的设计、制造、使用.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件：凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB4208-2008外壳防护等级（IP代码） GB7251.1-2013低压成套开关设备和控制设备第1部分：总则 GB7251.3一2006低压成套开关设备和控制设备第3部分：对非专业人员可进入场地的低压成 套开关设备和控制设备一配电板的特殊要求 GB/T19596-2004电动汽车术语 GBT29317-2012电动汽车充换电设施术语 3术语与定义 GB/T19596-2004和GB/T29317-2012中确立的以及下列术语和定义适用于本标准.
3.1 快速更换电池箱swappablebattery pack 安装于电动汽车底部、侧部或端部，由若干单体蓄电池或蓄电池模块、箱体、电子控制单元及相关 电气、机械附件等构成，并能够实现快速更换的电池箱.
3.2 模块化电池仓modularized battery pack cabin 承载一定数量电池箱，具有热管理、通信、监控等功能，采用专用充电电缆与模块化充电仓快速连 接的设备.
模块化充电仓modularizedchargingcabin 内置一定数量非车载充电机，具有热管理、通信、监控等功能，采用专用充电电缆与模块化电池仓 快速连接，完成对模块化电池仓内电池箱充电的设备（以下简称充电仓）.
4基本构成 电池仓应由仓体、电池箱存储架、锁止机构、导向和定位装置、电池箱连接器插座、本地监控单元、 电气和机械辅件等组成.
NB/T33026-2016 5通用要求 5.1使用条件 5.1.1工作环境 a）温度：20℃~50℃： b）相对湿度：5%~95%： c）海拔：2000m及以下； d）使用地点不得有爆炸危险介质，周围不含有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导电介质： e）特殊环境下的电池仓使用时，用户应和厂家协商确定.
注：更高海按处使用时，应考虑介电强度降低、器件分断能力和空气冷却效果减弱的影响.
5.1.2电源要求 a）输入电压：AC220（1±15%）V或AC380（1±15%）V； b）频率：50Hz±1Hz.
5.2外观 电池仓表面涂覆层应均匀光洁，不起泡、不龟裂、不脱落：整体无外露锐角、无杂物和尖锐毛刺.
5.3结构要求 5.3.1通则 电池仓应由能够承受在规定的使用条件下产生的机械应力、电气应力、热应力和环境压力的材料 构成.
5.3.2防锈（防氧化）保护 电池仓铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳应采用防氧 化保护膜或防氧化处理.
5.3.3绝缘材料 电池仓内采用的绝缘材料应符合GB7251.1-2013中8.1.3的规定.
5.3.4机械强度 电池仓的仓体、电池箱存储架应具有足够的机械强度以承受正常使用和可预见非正常条件下的 应力.
5.3.5锁止机构 a）电池箱固定应采用机械式锁止操作机构，并具有防锁止失效功能： b）锁止机构应在三个相互垂直的轴上将电池箱紧固在电池箱存储架上.
5.3.6导向与定位装置 a）导向装置应可靠修正电池箱推拉运动路径： 2
