中华人民共和国专业标准 海洋仪器基本环境试验方法 倾斜和摇摆试验导则 ZB N92004-10-88 The basic method of environmental test for oceanographic Instruments-Guideline 调整：HY1.10- for inclination and rolling-pitching test 倾斜和摇摆是安置在船舶上的海洋仪器的一种基本环境，各类船上仪器无不受到此种环境的作用.
但就仪器的适应性和结构可靠性而言，根据以往的实践证明，并非安置在船上的仪器都必须进行 此项环境试验.
1适用范围 本导则主要适用于在运输和使用中将会道受到风、波浪等外部的扰动力所产生的倾斜和摇摆影响 的船用仪器的倾斜和摇摆试验.
2引用标准 ZBY339.14海洋仪器基本环境试验方法试验Ec：倾斜和摇摆试验 3试验 3.1倾斜 该试验是用来模拟某些仪器在船舶发生因海损或作机动航行而产生大角度倾斜时，必须要保持正 常或可靠工作，以及倾斜环境对其工作性能会产生明显影响的仪器.
3.2摇摆 该试验是用来模拟某些仪器在船舶因受风、波浪等外力作用而发生长时间的摇摆过程中，必须要 保持正常或可靠工作，以及摇摆环境对其工作性能会产生明显影响的仪器.
3.3影响 .a.倾斜和摇摆有可能导致仪器系统内原有的作用力平衡的破坏； b.轴承受力条件的改变； c，轴承润滑条件的恶化： d.因内部自由液面位置变化而导致工作失常； e.内部液体外泄； f.因摇摆而产生的附加惯性力有可能造成附加动载荷而使仪器工作失常或发生结构损坏.
对倾斜和招摆环境有工作精确度要求的仪器，则必须进行本项试验.
对经确认不存在上述影响的仪器，经有关方面认可后可不进行本项试验.
凡存在上述影响而因重 量等原因无法进行本项试验的仪器，则必须在仪器的结构设计中对倾斜和招摆环境因素作特殊考虑.
4试验严酷等级的选择 需要采用本试验方法的有关标准的制定者应按ZBY339.14标准中的第6章原则进行编写.
试验严酷等级的选择，主要应根据仪器实际所被安置的船舶可能出现的倾斜和摇摆环境而定.
此 国家海洋局1988-07-27批准 10-90-6981
ZBN92004.10-88 种环境的有关资料应由用户根据规范、实船测试、船模试验或有关计算而定.
如果用户提供有困难或 提出的资料不能利用时，则可从本导则表1和表2中选择.
有关标准的制定者所选择的试验严酷等级最好取得用户的同意.
倾斜试验和正弦摇摆试验乃是一种仲裁性试验，随机摇摆试验则可以用来比较精确地模拟真实环 境.
哪一类仪器需要做此项试验详见ZBN92004.11中附录A（参考件）和附录B（参考件）.
5试验形式的选择 实际船舶可能产生的不同形式的摇摆不一定都是同时存在.
其产生的摇摆形式主要根据船触相对 于波液的航向位置而定.
而一种形式的摇摆的剧烈程度除受相对航向位置的影响而外，还受船舶参数、 风浪参数以及相对航速等影响.
因此在选择仪器进行摇摆试验的形式时，主要看哪种会对仪器性能或 结构产生重要影响而定.
一般以横摇、纵摇为主.
凡有必要进行几种形式摇摆的复合试验时，有关标 准应根据可能出现的真实环境合理地规定出一种形式的招摆试验严酷等级和相应的试验参数.
在进行 复合试验时，同时对每一种形式的摇摆都选取其最高试验严酷等级的做法是不现实和不合理的.
合理 的耦合应该是把对仪器性能起主要影响的那一种形式规定为最高试验严酷等级，而对其他几种次要的 摇摆形式的试验严酷等级作相应减小.
例如在进行纵摇、横摇复合试验时，当对主要的摇摆形式规定 为最高严酷等级时，另一种摇摆形式的试验产酷等级只需为其最高试验严酷等级的50%～60%.
随着造船学科的发展，应该认为以能对仪器所处的真实环境作比较精确地模拟随机摇摆试验更为 合理和可取.
在进行此种试验时，可以用真实环境的连续记录数据或根据计算的运动谱来重现环境.
但不论哪种，都应使各种试验参数的统计值与所要求重现的真实环境的规定统计值相一致.
6典型的试验严酷等级应用示例 典型的试验严酷等级示例列于表1、表2中，便于有关人员选择试验严酷等级时参考.
表1.典型的倾斜试验严酷等级示例 试验严酷等级 试验项目 应用示例 倾斜角 () 试验持续时间，min 5 前后各不少于15 船长大于150m的沿海和远祥船舶上的仅器 纵顿 10 前后各不少于15 船长小于或等于150m的沿海和远祥船舶上的仪器 15 左右各不少于15 沿海和远洋船舶上的一般仪器 横倾 22.5 左右各不少于15 沿海和远洋船舶上的应急设备，海洋平台的仪器 25
ZB N92004.10-88 表2典型的摇摆试验严酷等级示例 试验严酷等级 试验项目 应用示例 幅值（*) 周期，s 试验持续时间，min 船长大于150m的沿海和远洋 ±5 10 30 船舶上的仪器 纵据 船长小于或等于150m的沿海 ±10 5 0 和远洋船舶上的仅器 ±22.5 30 一般沿海和远洋船舶上的仪器 横摇 一般沿海和远详船上的应急 ±35 8 30 仅器 附加说明： 本标准由国家海洋局标准计量中心提出.
本标准由国家海洋局标准计量中心负责起草.
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