Q/CR 756.1-2020 铁路桥梁支座 第1部分:通用要求.pdf

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ICS 45.040 Q/CR 中国国家铁路集团有限公司企业标准 Q/CR756.1-2020 铁路桥梁支座 第1部分:通用要求 Bearingsforrailwaybridges- Part 1:Generalrequirements 2020-06-14发布 2020-09-30实施 中国国家铁路集团有限公司发布
Q/CR 756.1-2020 目次 前育 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4规格、分类和型号 5技术要求 附录A(资料性附录) 安装和养护 附录B(资料性附录) 调高 附录C(资料性附录) 重力灌浆材料的性能要求 参考文献
Q/CR 756.1-2020 前言 Q/CR756(铁路桥梁支座》分为七个部分: 第1部分:通用要求: 第2部分:球型支座: 第3部分:盆式支座; 第4部分:柱面支座; 一第5部分:摇轴、饮轴和辑轴支座: 第6部分:板式支座; 第7部分:测力支座.

本部分为Q/CR756的第1部分.

本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.

本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所归口.

本部分起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国快路经济规划研究院 有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有 限公司、中铁二院工程集团有限资任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、北京铁科首钢轨道技术 股份有限公司.

本部分主要起草人:腻晓秋、苏水华、牛斌、马慧君、杨全亮、高策、李字、高静青、严爱国、陈列、吴延伟、 周勇政、蔡超励、孙明德、曹志峰、张远庆.

本部分归中国国家铁路集团有限公司,任何单位和个人未经许可不得复制及转让.


No.0129 Q/CR756.1-2020 铁路桥梁支座 第1部分:通用要求 1范围 Q/CR756的本部分规定了铁路桥梁支座的术语和定义,规格、分类和型号,技术要求.

本部分适用于铁路桥梁球型支座,盆式支座,柱面支座,板式支座,摇轴、铰轴和辊轴支座,其他支 座类型可参考使用.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T36543铁路桥梁词汇 3术语和定文 CB/T36543界定的以及下列术语和定文适用于本文件.

3. 1 桥梁支座bridgebearing 设置在桥梁上部结构(梁)和下部结构(墩、台)之间,承受并传递竖向和水平荷载,通过部件的相 对滑移或部件自身的变形来适应桥梁上、下部结构的相对位移和转角的装置.

注:改写GB/T36543-2018,定义5.1 3.2 橡胶支座rubberbearing 核心承压部件为橡胶材料的桥梁支座.

3.3 钢支座steel bearing 核心部件为曲面衬板、铰轴、摇轴或银轴的桥梁支座.

3.4 球型支座spherical bearing 由上支座板、下支座板和中间球冠村板构成,下(上)支座板为凹球面、球冠衬板为凸球面结构的 支座.

注1:球型支座分为普通球型支应和减隔展球型支座.

注2:政写GB/T36543-2018,定文5.14.

3.5 盆式支座potbearing 由上支座板、下支座板、中间衬板和橡胶承压板构成,下支座板为盆状结构的支座.

Q/CR 756.1-2020 No.0129 3.6 柱面支座cylindrical bearing 由上支座板、下支座板和中间衬板构成,下(上)支座板为回柱(双曲)面、中间衬板为凸柱(双曲) 面结构的支座.

3.7 板式支座elastomericbearing 由上支座板、下支座板和橡胶承压板构成,上、下支座板设有限位挡块的支座.

3.8 由上支座板、摇轴和下支座板构成,摇轴的上、下凸曲面分别与上支座板、下支座板的平面或凹曲 面线性接触的支座.

3.9 较轴支座hinge bearing 由上支座板、四柱轴和下支座板构成,四柱轴嵌固于上支座板和下支座板的凹柱面内的支座.

3.10 辑轴支座rollerbearing 由摇轴支座或饺轴支座、并置的辐轴和底座板构成,辑轴的上、下凸曲面分别与摇轴支座或饺轴支 座的下支座板和底座板的平面或回曲面线性接触的复合支座.

3.11 调高支座height-adjustablebearing 可通过在本体与上部结构(梁)的底面或下部结构(墩、台)的顶面之间加垫何板、或在本体内密封 腔体中压注聚氨等填充介质的措施调节整体高度的支座.

3.12 测力支座force-measurable bearing 可通过预置在本体内的测力元件及与外部关联的数据传输系统测量并输出有载值的支座.

3. 13 减隔震支座isolationbearing 可通过本体结构构造或性能技术参数减小桥梁结构地震响应的支座.

3.14 抗拉支座up-lift bearing 可通过本体构造承受并传通控力的支座.

3.15 常温支座bearingadapted to normal temperature 可在-25℃-60℃环境下保持本体结构和性留参数稳定的支座.

3.16 耐寒支座bearingadaptedtolow temperature 可在-40℃-60℃环境下保持本体结构和性能参数稳定的支座.

注:特殊条件下低温下限为-50℃.

3. 17 耐腐蚀支座corrosionresistantbearing 主体部件采用不锈钢、铝合金、耐候结构钢、耐腐蚀铸钢等金属材料或其他措施以提升抵御严重腐 蚀环境的能力的支座.

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