ICS 45. 060.10 S 42 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3475.3-2019 代替TB/T18182009 机车、动车组用柴油机零部件 第3部分：连杆 ComponentsofdieselengineforlocorytiveandDMU- 务平台 Part 3:Connecting 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局 发布
目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 5检验方法 6检验规则 7标志、包装、运输及储存
前言 TB/T3475《机车、动车组用柴油机零部件》分为十四个部分； 第1部分：曲轴； 一第2部分：曲轴扭振减振器； 第3部分：连杆； -第4部分：活塞； 第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦； 第6部分：铸铁气缸套： 第7部分：气缸盖； 第8部分：增宝器： -第9部分：占轮棚； 一第10部分：气门 第12部分：喷油泵； 第13部分：喷油器； 第14部分：波纹金属软管.
本部分为TB/T3475的第3部分.
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本部分代替TB/T1818-2009《机车、动车用柴油机零部件 本部分主要技术变化如下： 一增加了连杆露栓连杆螺母和连杆小头衬套的要求（见4.1.2）； 合 -修改了连杆材料的化学成分要求（见4.2.1.2009年版的3.2.2）； 增加了连杆材料的治炼方式要求（见4.2.3）； 一增加了连杆坯料的锻造比要求（见4.3.1.1）； --修改了连杆锻件的热处理缺陷要求（见4.3.2.3.2009年版的3.3.5）； -修改了连杆低倍组织和非金属夹杂物要求（见4.4.1、4.4.2，2009年版的3.2.2）； 修改了冲击试验要求（见4.5.2、5.3.4.2009年版4.2.3）： 一修改了连杆成品的磁粉检测要求（见4.7.3、5.7.3.2009年版的4.8）； 一修改了连杆检验项目及要求（见表4，2009年版的5.2、5.3）.
本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口.
本部分起草单位：中车大连机车车辆有限公司、中车资阳机车有限公司、中车或墅堰机车有限公 司、中车北京二七机车有限公司.
本部分主要起草人：马越、邢瑜、曾省建、张强、王林斗、苗苗.
本部分所代替标准的历次版本发布情况：TB/T1818-1987、TB/T1818-2009.
