ICS 45. 060. 10 S 42 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3475.5-2019 代替TB/T14352009 机车、动车组用柴油机零部件 第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦 ComponentsofdieselengineforlocoroetiveandDMU- Part5:Mainbearingandconnecigrodbearing 平台 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局 发布
目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4名称及尺寸代号 5技术要求 6检验方法 7检验规则. 8标志、包装、运输马储 公差和极限偏差
前言 TB/T3475《机车、动车组用柴油机零部件》分为十四个部分： 第1部分：曲轴； 第2部分：曲轴扭振减振器； 第3部分：连杆； -第4部分：活塞； 第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦； 第6部分：铸铁气缸套： 第7部分：气缸盖； 第8部分：增宝器； 第9部分：凸轮轴； 一第10部分：气门 第12部分：喷油泵； 第13部分：喷油器； 第14部分：波纹金属软管.
本部分为TB/T3475的第5部分.
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本部分代替TB/T1435-2009《机车、动车用柴油机零部件 1435-2009相比，本部分主要技术变化如下： 修改了轴瓦各部位名称及尺寸代号（见图1，2009年版的图1）； 台 增加了不等壁厚轴瓦尺寸代号（见表2）； 一删除了不等壁厚轴瓦减薄量测量的推荐方案（见2009年版的3.3.2）； 修改了钢背材料（见5.2.1.2009年版的4.2.1）； 增加了磨合层（镀覆）合金材料（见5.2.3）： 删除了轴瓦非T作表面防锈要求（见2009年版的4.2.4）； 删除了在定位唇周围5mm范围内，其壁厚允许减源0.025mm（见2009年版的4.3.1.3）； 一修改了铜基减摩层厚度要求（见5.3.2.1，2009年版的4.3.2.1）； 一增加了滑动表面平行度要求（见5.3.7）； 一修改了定位唇宽度尺寸6（见表3，2009年版的表2）； 一修改了轴承座定位槽宽度尺寸b（见表4，2009年版的表3）； 一修改了油槽类型要求（见5.3.14，2009年版的4.3.13）； -修改了轴瓦油槽宽度基本尺寸b（见表5，2009年版的表4）； -增加了未注尺寸公差要求（见5.3.18）； 修改了轴瓦外观质量要求（见5.5，2009年版的4.5）； 一增加了轴瓦清洁度要求（见5.6）； 一增加了轴瓦尺寸检查方法（见6.12）；
TB/T 3475.5-2019 一增加了轴瓦粗糙度检测方法（见6.13）； -增加了轴瓦清洁度的检验方法（见6.15）； 修改了检验规则（见第7章，2009年版的5.2）； 一修改了壁厚优先选用的公称尺寸（见附录A，2009年版的附录A）.
本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口.
公司.
本部分主要起草人：郑永强、谭晓丽、邹艳、芦宁.
本部分所代替标准的历次版本发布情况：TB/T1435-1982、TB/T1435-1993、TB/T1435-2009.
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