FICATI 中国船级社 特定航线江海直达船舶建造规范 修改通报 2024 2024年1月1日生效 北京
简要编写说明 本次修改通报在《特定航线江海直达船舶建造规范》（2018）基础上编制，考虑了近年 来咨询以及工作中收集到的业界对《特定航线江海直达船舶建造规范》的意见，主要修 订内容如下： 1、对于船体梁弯扭组合强度，新增附录直接计算校核方法供选择： 2、增加船舶应用锂电池动力的相关要求： 3、协调纳入船电-岸电之间接插件标准要求.
其中，红色双横下划线为新增内容，红色删除线为被删除内容.
目录 第1章通 则 第2章船体结构 第3章 晒 装 10 第4章集装箱船结构补充规定 第8章电气装置 5
第1章通则 第2节定义 新增1.2.5.14： 1.2.5.14散口集装箱船：系指一个或多个货舱未设置舱口盖的集装箱船.
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第7节结构布置 1.7.7.3（3）修改为： “1.7.7.3（3）机舱通风筒如围板高度满足本节1.7.7.4（6）的要求，可不必装设风雨密 关闭装置.
对须向应急发电机舱连续供风的通风筒，如稳性计算中计入其浮力或视其保护通 向下层的开口，则应装设满足本节1.7.7.4（6）要求高度的围板，而不必装设风雨密关闭装 置：” 1.7.7.4（6）修改为： “1.7.7.4（6）在位置1的通风筒，其围板高出甲板以土4.5m甲板2倍上层建筑标准高 度以上，和在位置2的通风筒，其围板高出甲板以土2.3m里板1倍上层建筑标准高度以上， 均不必装设封闭装置，其中上层建筑标准高度应满足《特定航线江海直达船舶法定检验技术 规则》第5章第4节的要求：”
