船 中国船级社 钢质远洋渔船建造规范 变更通告 2024第1次 生效日期：2024年7月1日 北京
目录 第1篇船体 第2章船体结构. 1-1 第15节上层建筑及升高甲板. .1-1 第16节甲板室及机舱棚. .1-2 第3章装. .1-4 第1节舵 1-4 第2节锚泊及系泊设备. .1-8 附录II弯矩及剪力分布计算指南 1-9 附录IV错泊设备直接受力计算 .1-12 第2篇轮机及渔捞机械设备 第5章柴油机 2-1 第6节扫气--增压装置 2-1
中国船级社 钢质远洋渔船建造规范 变更通告 2024第1次 第1篇船体
船体结构 第1篇第2章 《钢质远洋渔船建造规范》变更通告 第2章船体结构 第15节上层建筑及升高甲板 2.15.2端壁 修改为： 2.15.2.1露天的上层建筑端壁的计算压头h应按下式计算，且应不小于表2.15.2.1所列 的最小值： h=a6(β-y) m 式中：α、β、入和8-系数，分别按本节2.15.2.2、2.15.2.3、2.152.4和2.15.2.5确定.
-自夏季载重线至扶强材跨距中点或至板格中心的垂直距离，m.
计算压头 表2.15.2.1 船长L（m） 计算压头hmin（m） 最下层无保护前端壁 其他位置 ≤50 0 1.5 06>7>09 0.01Z2.5 0.005L1.25 2.15.2.2系数α按下列各式计算： α=0.0083L2.0，最下层无保护前端壁 d=0.0083L1.0，第二层无保护前端壁 a=0.0067L0.5，第三层及以上无保护前端壁、各层有保护前端壁 α=0.001L-0.8（X/L）0.7，各层位于船中以后的后端壁 α=0.001L-0.4（X/L）0.5，各层位于船中以前的后端壁 式中：L-船长，m： X一尾垂线至所考虑舱壁的距离，m： 2.15.2.3系数β按下列各式计算： b=1.0（ X/L- 0.45 当X/L0.45 C 0.2 b =1.0 1.5( X/L-0.45 当X/L>0.45 C 0.2 式中：L-船长，m； x-见2.15.2.2： C-方形系数，当C0.8时，取C0.8：当上层建 1-1
第1篇第2章 船体结构 《钢质远洋渔船建造规范》变更通告 筑后端壁位于船中以前，用以确定后端壁β值的C应不小于0.8.
2.15.2.4系数按下列各式计算： L2U 10 150 式中：L船长，m 2.15.2.5对于上层建筑，系数6取为1.
2.15.2.6上层建筑端壁板的厚度r应不小于： =3s√hmm mn=(0.01L5.0）mm，对最下层 min=（0.01L4.0）mm，对其他层，且不小于5mm 当船长L小于65m，最小厚度应取为： =5mm，对最下层无保护前端壁 n=4mm，对其他层 式中：s-扶强材间距，m； h-计算压头，m：按本节2.15.2.1~215.2.5计算： L船长，m.
2.15.2.7上层建筑端壁的扶强材剖面模数W应不小于： W =3.5shl²cm² 式中：s-扶强材间距，m： 1-扶强材跨距，m：应取为甲板间高度，但在任何情况下取值不应小于2.0m： h-计算压头，m，同本节2.15.2.6.
端壁扶强材剖面模数应不小于10cm²，但不必大于主肋骨的剖面模数.
前端壁扶强材两端应用肘板连接，时板尺寸应符合本篇1.2.5规定.
后端壁扶强材两 端应与甲板焊接.
第16节甲板室及机舱棚 2.16.2围壁 修改为： 2.16.2.1露天甲板室围壁（端壁和侧壁）的计算压头h应按本章2.15.2计算.
其中系数6 按下式计算： 0.3 且不小于0.475 B 1-2
