ICS13.030.50 CCS Z 05 SB 中华人民共和国国内贸易行业标准 SB/T11238-2023 报废电动汽车回收拆解技术要求 Technical requirementsforcollecting and dismantlingof end-of-life electricvehicles 2023-10-21发布 2024-06-01实施 中华人民共和国商务部 发布 本文本为下载打印版本，标准内容以商务部“商务领域行业标准制修订信息管理”系统发布为准.
SB/T 11238-2023 目次 前言 1 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4安全防护要求 5进厂检测和分类要求 6报废电动汽车贮存要求 7厂内转移要求， 8报废电动汽车拆解要求 9动力蓄电池贮存要求 附录A（资料性）报废电动汽车拆解设备示例 附录B（资料性）报废电动汽车信息随车记录单 附录C（资料性）常见动力蓄电池安装位置 附录D（资料性）贮存用专业设施的技术要求， 15 本文本为下载打印版本，标准内容以商务部“商务领域行业标准制修订信息管理”系统发布为准.
SB/T 11238-2023 前 言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中华人民共和国商务部市场运行和消费促进司归口.
本文件由中国汽车技术研究中心有限公司负责具体技术内容的解释.
本文件起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、格林美（武汉）城市矿山产业集团有限公司、 广东邦普循环科技有限公司、深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司、玉成有限公司、格林美股份有限 公司、成都兴原再生资源股份有限公司、武汉动力电池再生技术有限公司、北京赛德美资源再利用研究 院有限公司.
本文件主要起草人：黎宇科、李震彪、王佳、潘伟、张铜柱、魏琼、李长东、张志文、王超、彭涛、 尤彦一、张宇平、赵小勇.
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 一一本文件为首次发布.
II 本文本为下载打印版本，标准内容以商务部“商务领域行业标准制修订信息管理”系统发布为准.
SB/T 11238-2023 报废电动汽车回收拆解技术要求 1范围 本文件规定了报废电动汽车回收拆解过程中的安全防护、进厂检测和分类、报废电动汽车贮存、厂 内转移、拆解及动力蓄电池贮存的要求.
本文件适用于报废电动汽车的拆解.
本文件不适用于报废燃料电池电动汽车的拆解.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 文件.
GB2894安全标志及其使用导则 GB4387工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB15562.2环境保护图形标志固体废物贮存（处置）场 GB18597危险废物贮存污染控制标准 GB18599一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准 GB/T19596电动汽车术语 GB22128报废机动车回收拆解企业技术规范 GB/T26493电池废料贮运规范 GB/T29639生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则 GB/T33598.3车用动力电池回收利用再生利用第3部分：放电规范 GB/T38698.1车用动力电池回收利用管理规范第1部分：包装运输 GB39800.1个体防护装备配备规范第1部分：总则 GB50016建筑设计防火规范 GB50140建筑灭火器配置设计规范 DL/T692电力行业紧急救护技术规范 HJ348报废机动车拆解企业污染控制技术规范 HJ2025危险废物收集、贮存、运输技术规范 WB/T1061废蓄电池回收管理规范 3术语和定义 GB/T19596和GB22128界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 报废电动汽车end-of-life electricvehicles；ELEVs 达到国家机动车强制报废标准规定的和机动车人自愿作报废处理的纯电动汽车和混合动力电 动汽车.
3.2 报废电动汽车拆解end-of-life electricvehiclesdismantling 将动力蓄电池从报废电动汽车拆卸后，拆除其他主要总成和可利用的零部件，对车体和结构件进行 拆分或压扁的过程.
3.3 断电power-off 本文本为下载打印版本，标准内容以商务部“商务领域行业标准制修订信息管理”系统发布为准.
SB/T 11238-2023 切断低压电源和高压电源的工序.
3. 4 绝缘处理insulationtreatment 对动力蓄电池或带电装置的电能输出端，以及信号线、控制线等存在短路、漏电等危险隐患的部位 进行包覆与隔断处理的操作.
3.5 个体防护装备personalprotectiveequipment 用于个体穿戴，在进行报废电动汽车拆解时，用来防护或抵御各种危及人身健康和安全的电气危险 的器具或装置.
[来源：GB39800.1-2020 2.1 有修改] 3. 6 事故车accidentvehicle 发生过碰撞、火烧、泡水等非自然损耗，直接导致无法正常使用或经过修理仍存在短路、漏电、漏 液、燃烧等风险的车辆.
3.7 隔开贮存cut-offstorage 在同一非露天区域内，通过合理间距分开贮存的方式.
3.8 隔离贮存segregated storage 在同一非露天区域内，在合理间距的基础上，用具备防火特性的隔板或墙隔离的贮存方式.
3. 9 分离贮存detached storage 在不同的空间或独立于建筑物的外部区域内的贮存方式.
3.10 废旧动力蓄电池综合利用企业wastepowerbatteryprehensiveutilizationenterprise 开展废旧动力蓄电池梯次利用或再生利用业务的企业.
4安全防护要求 4.1报废电动汽车动力蓄电池拆卸人员应取得电工特种作业操作证，并经专业培训合格后上岗.
4.2报废电动汽车动方蓄电池拆卸时，应由不少于2人协同操作.
4.3应按照GB39800.1规定要求，配备、选择、判废和更换、培训和使用个体防护装备.
报废电动 汽车拆解作业时不应穿戴、持有任何与作业无关的导电物体.
4.4企业应按照GB/T29639的要求制定相关安全环保应急预案，建立应急管理制度，具有安全环保 应急处置能力.
4.5作业人员发生触电事故后，企业组织开展教护应符合DL/T692的操作要求.
4.6穿戴心脏起搏器等医疗电子器械的操作人员不得从事报废电动汽车拆解作业.
5进厂检测和分类要求 5.1流程和方法 5.1.1回收报废电动汽车后，作业人员应按图1流程对整车进行检测，可参考附录B填写报废电动汽 车信息随车记录单（以下简称“随车记录单”）中整车及动力蓄电池基本信息和风险车辆项检测项目的 有关内容.
无动力蓄电池的报废电动汽车拆解作业参考GB22128中传统燃料汽车的拆解要求.
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