ICS 43.040.50 QC CCST 22 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T242-2024 代替QC/T242-2014 汽车车轮静不平衡量要求及检测方法 Static unbalance requirements and test methods ofvehicle wheels 2024-07-19发布 2025-01-01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布
QC/T 242-2024 目次 前言 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4检测样品 5检测设备 6静不平衡量要求 7检测方法
QC/T242-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草.
本文件代替QC/T242-2014《汽车车轮静不平衡量要求及检测方法》.与QC/T242-2014相比， 除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a）更改了术语和定义（见第3章，2014年版的第3章）； b）更改了轻合金车轮检测时配置气门嘴要求（第4章，2014年版的第4章）； c）增加了检测设备要求（见第5章）； d）更改了商用车轻合金车轮静不平衡量要求（第6章，2014年版的第5章）； e）更改了检测方法（见第7章，2014年版的第6章）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口.
本文件起草单位：保定市立中车轮制造有限公司、东风汽车底盘系统有限公司、北京双元天衡检测 科技有限公司、兴民力驰有限责任公司、中信戴卡股份有限公司、浙江金固股份有限公司、长春一汽富 维汽车零部件股份有限公司车轮分公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、大亚车轮制造有限公司、 江苏珀然股份有限公司，正兴车轮集团有限公司，江苏凯特汽车部件有限公司.
本文件主要起草人：张建良、马建华、潘小雨、郭卫建、陈云经、魏晨光、何更雷、程小强、叶燕飞、 张世江、毛秋仙、何国元、万金华、宁运成、李萍、李文建.
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 1997年首次发布为QC/T242-1997.2004年第一次修订.2014年第二次修订； 一本次为第三次修订.
