ICS 07. 060 A 47 DX QX/T114-2010 中华人民共和国气象行业标准 QX/T 114-2010 能见度等级和预报 Visibility grade and forecast 2010-01-20发布 2010-06-01实施 中国气象局发布
中华人民共和国 气象行业标准 能见度等级和预报 准信息服务平 QX/T 114-2010 气象出版社出版发行 北京市海淀区中关村南大街46号 邮政编码：100081 网址 : cmp cma gov cn 发行部：010-68409198 北京京科印刷有限公司印刷 各地新华书店经销 开本；880×12301/16印张：0.75字数：15千字 2010年5月第一版2010年5月第一次印刷 书号：135029-5461定价：8.00元 如有印装差错由本社发行部调换 ：（010）68406301
QX/T 114-2010 目次 前言 1范围 2术语和定义 3能见度等级的划分 4预报要求 参考文献 行业标准信息服务平
QX/T114-2010 前言 本标准由全国气象防灾减灾标准化技术委员会（SAC/TC345）提出.
本标准由全国气象防灾减灾标准化技术委员会（SAC/TC345）归口.
本标准起草单位：河北省邢台市气象局.
本标准主要起草人：杨永胜、王丛梅、燕凤先.
行业标准信息服务平
QX/T 114-2010 能见度等级和预报 1范围 本标准规定了能见度等级的划分和预报要求，并给出了不同等级能见度的预报用语.
本标准适用于气象台站开展水平能见度等级预报服务工作时使用.
2术语和定义 下列术语和定义适用于本标准.
2.1 气象能见度meteorologicalvisibility 白天指视力正常（对比阔值为0.05）的人，在当时的天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认的 目标物（黑色、大小适度）的最大水平距离；夜间指中等强度的发光体能被看到和识别的最大水平距离.
单位为米（m）.
注：改写QX/T47-2007.定义3.4、定义3.5.
2.2 有效水平气象能见度effectivehorizontalmeteorologicalvisibility 在人工观测气象能见度中，四周视野中二分之一以上的范围能看到的目标物的最大水平距离.
单 位为米（m）.
[QX/T47-2007，定义3.6] 2.3 能见度等级visibilitygrade 根据有效水平气象能见度对交通运输业的影响程度进行的分级.
3能见度等级的划分 能见度等级划分为0~6级，每个级别的能见度范围、定性用语和影响程度见表1.
表1能见度等级、范围、定性用语和影响程度 等级 范围/m 定性用语 影响程度 0 V≥10000 好 无影响.
1 2000≤V<10000 一般 对水上航运略有影响. 2 1000≤VA>009 较差 对交通有影响，铁路、公路、水运、民航等部门应注意能见度变化，加强 行业交通管理.
200≤V<500 差 对交通有较大影响，铁路、公路、水运、民航等部门应加强行业交通管 理，采取安全措施. 5 50≤V<200 差 对交通有很大影响，铁路、公路、水运、民航等部门应加强行业交通管 制，采取措施保障安全. V<50 极差 对交通有极大影响，铁路、公路、水路、民航等部门应采取交通管制，保 6 障交通安全. 注：V为有效水平气象能见度.
