NB/T 10328-2019 电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管.pdf

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ICS 29. 035. 20 K15 NB 中华人民共和能源行业标准 NB/T10328-2019 电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管 2019-12-30发布 2020-07-01实施 国家能源局 发布

NB/T 103282019 目次 前言 范围 规范性引用文件 3结构 要求 4试验方法, 5检验规则 6标志、包装、运输和贮存
NB/T 10328-2019 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由中国电器工业协会提出.

本标准由全国绝缘材料标准化技术委员会(SAC/TC51)归口.

本标准起草单位:大连联合高分子材料有限公司、深圳市沃尔核材股份有限公司、青岛斯坦德检测 股份有限公司、上海先锋辐照制品厂有限公司、深圳市宏商材料科技股份有限公司、桂林电器科学研究 院有限公司 本标准主要起草人:王睿、康树峰、杨洋、赵成刚、张波、蒋建明、钟晓光、马林泉 本标准为首次发布.

II
NB/T 103282019 电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管 1范围 本标准规定了电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管的结构、要求、试验方法、检验规则以及标志、 包装、运输和贮存.

本标准适用于额定电压为DC60V-1000V或AC25V-660V的电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T1034-2008塑料吸水性的测定 GB/T2411-2008塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度(邵氏硬度) GB/T2828.1-2012计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 (ISO 2859-1: 1999 IDT) GB/T7113.2-2014绝缘软管第2部分:试验方法 GB/T2423.22-2012环境试验第2部分:试验方法试验N:温度变化 3结构 电动汽车高压铜排用聚烯烃热收缩管由外层和内层构成,外层为聚烯烃热收缩材料,内层为硅树脂 标准信息服务平台 材料,结构示意图如图1所示.

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