ICS 29.220.20 CCS K84 NB 中华人民共和国能源行业标准 NB/T10690--2021 电动助力车用蓄电池充（换）电设备技术规范 第2部分：充（换）电柜 Charge (change)electrical equipment technical specification for electric moped batteries- Part 2:Charge (change)electrical cabinet 2021-04-26发布 2021-07-26实施 国家能源局 发布
NB/T 106902021 目次 前言1 引言 1范围1 2规范性引用文件1 3术语和定义1 4技术要求1 5试验方法1 6检验规则1 7标志、包装、运输及贮存20
NB/T 106902021 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草.
本文件是NB/TXXXX《电动助力车用蓄电池充（换）电设备技术规范》的第2部分，NB/TXXXX已经 发布了以下部分： 一一第1部分：充电桩： 一第2部分：充（换）电柜.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国电器工业协会提出.
本文件由全国铅酸蓄电池标准化技术委员会（SAC/TC69）归口.
本文件起草单位：沁阳市立标滤膜有限公司、江苏海宝电池科技有限公司、旭派电源有限公司、超 威电源集团有限公司、天能电池集团股份有限公司、安徽超威电源有限公司、安徽理士电源技术有限公 司、山东久力工贸集团有限公司、漳州市华威电源科技有限公司、山东金科力电源科技有限公司、沈阳 蓄电池研究所、杭州宇谷科技有限公司.
本文件主要起草人：闫新华、沈煜婷、张文泉、朗奕鹏、徐乃涛、舒红群、董捷、孔祥明、郭锡民、 邢延超、邓继东、肖劫、朱文武.
本文件为首次发布.
II
NB/T106902021 引言 NB/TXXXX旨在为提倡以电动助力车为主的绿色出行，创建安全可靠的使用环境，实现智能方便的 用户体验，统一电动助力车用蓄电池充（换）电设备的制造、检验、销售和使用的规范面制定，拟由两 个部分构成.
一第1部分：充电桩.
目的在于为电动助力车提供一个智能、安全、高效、便捷的交流电源，统 一充电桩的制造、检验、销售和使用的规范.
一一第2部分：充（换）电柜.
目的在于为电动助力车用蓄电池组提供一个智能、安全、高效、便 捷的充电系统和一个蓄电池组更换系统，统一充（换）电柜的制造、检验、销售和使用的规范.
I1I
NB/T 10690-2021 电动助力车用蓄电池充（换）电设备技术规范 第2部分：充（换）电柜 1范围 NB/TXXXX的本部分规定了电动助力车用蓄电池充（换）电设备充（换）电柜（以下简称充（换）电 柜）的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等 本文件适用于以蓄电池作为主要动力源的电动自行车、电动滑板车、电动平衡车、电动轮椅车等.
包 括锂离子电池、铅酸蓄电池、镍氢电池.
本文件不适用于电动汽车、电动摩托车用蓄电池（铅酸电池容量28Ah以上、锂离子电池容量50Ah以 上、镍氢电池容量50Ah以上）充（换）电设备.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本使用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文 件.
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3. 1 电动助力车用蓄电池充（换）电柜（以下简称“充（换）电柜”）charge（change）electricalcabinet for electricmoped 4
