ICS 49.025.01 HB V13 中华人民共和国航空行业标准 HB5470-2014 代替HB5470-1991 民用飞机机舱内部非金属材料 燃烧性能要求 Requirements of burning performance for cabin interiornonmetallicmaterialofcivilaircraft 2014-05-19发布 2014-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 5470-2014 前言 本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准代替HB5470-1991《民用飞机舱内非金属材料燃烧性能要求》.
本标准与HB5470-1991相比的主要技术变化如下： a）规范了术语： b）对各试验类型所对应的机舱内部非金属材料应用部位作了修改.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空工业集团公司北京航 空材料研究院.
本标准主要起草人：吕峥烨、纪艳玲、韩松兴.
本标准历次版本发布情况为： HB 5875-1985; HB 5470-1991.
HB 5470-2014 民用飞机机舱内部非金属材料 燃烧性能要求 1范围 本标准规定了民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验类型、试验类型所对应的机舱内部非金属材料 应用部位及燃烧性能要求等.
本标准适用于民用飞机机舱内部非金属材料性能检验.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
HB5469民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法 《中国民用航空规章第25部（运输类飞机适航标准》》（CCAR-25一R4）中国民用航空局2011 年11月7日中国民用航空局令第209号 3术语和定义 CCAR-25-R4界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 点火时间ignition time 材料暴露于火源中的时间，无论材料是否点燃.
3.2 燃烧burn 材料与氧气发生反应，伴随有光、热或烟雾的过程.
信息服务平台 3.3 续燃flame 焰燃flame 在规定的试验条件下，移开火源后，材料持续的有焰燃烧.
3. 4 续燃时间flametime 焰燃时间flametime 在规定的试验条件下，移开火源后，材料持续有焰燃烧的时间.
3.5 阴燃glow
HB 5470-2014 在规定的试验条件下，移开火源后，当有焰燃烧中止后或无火焰产生时，材料持续的闷烧（无焰燃 烧).
3.6 阴燃时间glowtime 在规定的试验条件下，移开火源后，当有焰燃烧中止后或无火焰产生时，材料持续闷烧（无焰燃烧） 的时间.
3.7 自熄self-extinguishment 在规定的试验条件下，移开火源后，材料自行停止燃烧的特性.
3.8 自熄时间self-extinguishment time 在规定的试验条件下，移开火源后，材料燃烧到自行停止的时间.
3.9 滴落物自熄时间dripflametime 在规定的试验条件下，燃烧着的滴落物落到试验箱底部后持续燃烧到自行停止燃烧的时间.
3. 10 烧焦长度burnlength 从试样原始边缘到因燃烧有明显可见的损坏的最远点之间的距离，包括部分或全部烧光、碳化或脆 化的区域，但不包括熏黑、沾污、翘曲或变色区域，也不包括材料受热面收缩熔融的区域.
3.11 火焰蔓延距离burn distance 燃烧距离burndistance 火焰前沿的扩展距离.
业标准 3. 12 火焰蔓延时间burntime 燃烧时间burn time 在规定的试验条件下，试样燃烧至火焰蔓延距离所需要的时间.
3.13 火焰蔓延速率burnrate 燃烧速率burnrate 在规定的试验条件下，单位时间内火焰蔓延的距离，即火焰蔓延距离除以火焰蔓延时间.
4试验类型 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验类型： a）垂直燃烧试验：垂直燃烧试验的点火时间分为60s和12s； b）水平燃烧试验： 2
HB 5470-2014 c)45燃烧试验； d）60燃烧试验.
5试验类型所对应的机舱内部非金属材料应用部位及燃烧性能要求 试验类型所对应的机舱内部非金属材料适用部位和材料及燃烧性能要求见表1.
试验方法和设备要 求按HB5469.
表1试验类型所对应的机舱内部非金属材料适用部位和材料及燃烧性能要求 序号 试验类型 适用部位和材料 燃烧性能要求 载有机组或旅客的客舱内的： a) 天花板： b) 内壁板： 试验时材料应自熄.
平 c) 隔板： 均烧焦长度应不超过 垂直燃烧试验 d) 厨房结构： 152mm，平均焰燃时间 （点火时间60s） 大橱柜壁板： 应不超过15s.
试样滴 f) 结构地板的铺面： 落物自熄时间“平均值 用于制造储存间的材料（座椅下的储存箱和储存杂志、地图 应不超过3s.
一类小件的箱子除外）.
载有机组或旅客的客舱内的： 1) 地板覆盖物： 2) 纺织品（包括摊幕和罩布）： 3) 座椅垫： 4) 衬垫： 5) 有涂层织物（装饰性和非装饰性）： 6) 皮革制品： 7) 托盘和厨房设备： 8) 电气套管： 9) 空气导管： 试验时材料应自熄.
平 (OT 接头和边缘遮盖物： 均烧焦长度应不超过 垂直燃烧试验 11) B级和E级货舱或行李舱衬垫： 2 203mm，平均焰燃时间 （点火时间12s） 12) B、C、D或E级货舱或行李舱地板： 应不超过15s.
试样滴 13) 货物覆罩和透明罩： 落物自熄时间“平均值 14）模望或热成型件： 应不超过5s 15）空气导管接失 16) 镶边条（装饰用和防磨用）： 17）胶片移动要通过的导管： 18）其他燃烧试验中未包括的村料或制件.
不载机组或旅客的货舱和行李舱内的： 1）B级和E级货舱或行李舱与飞机结构分开的衬垫材料： 2）B、C、D或E级货舱或行李舱与飞结构分开的地板 材料： 3）保护货物的隔绝毯和货物防护罩.
载有机组或旅客的客舱内的： a) 有机玻璃的窗户和标示： （q 整个或部分用弹性材料制成的零件： 水平燃烧试验 c) 在一个壳体内装有两个或两个以上仪表的边光照明的仪表平均燃烧速率不应超过 座椅安全带： 组件： 64 mm/min. d) e) 肩带： f) 货物和行李的系留设备（包括集装箱、普通箱、集装板等）.
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