HB 6167.21-2014(2017) 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第21部分:感应信号敏感性试验.pdf

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ICS 49.020 HB V06 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.21-2014 代替HB6167.21-1989 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第21部分:感应信号敏感性试验 Environmental conditions and test proceduresfor airborne equipment of civilairplane Part 21:Induced signal susceptibility test 2014-05-19发布 2014-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布

HB 6167. 21-2014 目次 前言 III. 范围 2规范性引用文件 3设备分类. 3.1设备类别标识 3.2C_类. 3.3Z._类. 3.4A_... 3.5B_类.. 要求.. 4.1扫频速率 4.2试验电平. 4.3试验要求. 5试验方法 5.1对设备的感应磁场 5.2对设备的感应电场 5.3对互连电缆的感应磁场 5.4对互连电缆的感应电场 5.5 对互连电缆的感应尖峰 图1a) 对互连电缆的感应磁场敏感度试验电平一恒频和直流 图1b) 对互连电缆的感应磁场敏感度试验电平一窄变频 图1c) 对互连电缆的感应磁场敏感度试验电平一宽变频 图1d) 对互连电缆的感应电场敏感度试验电平一恒频和直流 图le) 对互连电缆的感应电场敏感度试验电平一窄变频 图1f对互连电缆的感应电场敏感度试验电平一宽变频 图2对设备的感应磁场敏感度试验配置 图3对设备的感应电场敏感度试验配置 图4对互连电缆的感应磁场敏感度试验配置 图5对互连电缆的感应电场敏感度试验配置 图6对互连电缆的感应尖峰敏感度试验配置 01- 图7A点开关瞬态感应信号波形 表1恒频或直流电源感应信号敏感度试验电平
HB 6167. 21-2014 表2窄变频电源感应信号敏感度试验电平 表3宽变频电源感应信号敏感度试验电平
HB 6167. 21-2014 前言 第1部分:总则: 第2部分:温度和高度试验: 第3部分:温度变化试验: 第4部分:湿热试验; 第5部分:飞行冲击和坠撞安全试验: 第6部分:振动试验: 第7部分:爆炸试验: 第8部分:防水试验: 第9部分:流体敏感性试验; 第10部分:砂尘试验; 第11部分:霉菌试验; 第12部分:盐雾试验: 第13部分:结冰试验: 第14部分:防火、可燃性试验; 第15部分:声振试验; 第16部分:加速度试验: 第17部分:磁影响试验: 第18部分:电源输入试验: 第19部分:电压尖峰试验; 第20部分:电源线音频传导敏感性试验: 第21部分:感应信号敏感性试验: 第22部分:射频级感性试验: 第23部分:射频能量发射试验: 第24部分:雷电感应腾志敏感度试验: 第25部分:雷电直接效应试验: 第26部分:静电放电试验.

本部分为HB6167的第21部分.

本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.

本部分代替HB6167.21-1989《民用飞机机载设备环境条件和试验方法感应信号敏感性试验》.

本部分与HB6167.21-1989相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:7 设备分类调整为C、Z、A、B四类,并将每类设备按供电又分为交流恒频或直流、交流窄变 频和交流宽变频三种,再细分12小类,增加了对应上述12种分类设备各项试验的试验电平 图表: 一增加了对设备的感应电场试验: 一去掉了原B类设备的互连电续瞬变试验.

本部分由中国航空综合技术研究所归口.

本部分起草单位:中国航空综合技术研究所、中国航空无线电电子研究所.

III

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