ICS 49.080 HB V21 中华人民共和国航空行业标准 HB 8329-2013 发动机导管连接用异型接头或管嘴 通用芯部设计要求 Universal bodyforheterotypefittingornippledesignrequirementforengine tube connection 2013-10-13发布 2014-03-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB8329-2013 前言 本标准依据GB/T1.1-2009编写.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳发动机设计研究所.
本标准主要起草人：文放、李俊昇、司荣宁、张让威、焦志强、吴子龙、廖惟宇.
HB 8329-2013 发动机导管连接用异型接头或管嘴 通用芯部设计要求 1范围 本标准规定了发动机用导管连接异型接头或管嘴（以下统称为接头）芯部的结构设计要求.
本标准适用于发动机用导管刚性连接件的设计，不适用于梁式密封连接、V型卡箍连接和柔性连接 的设计.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
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HB8328发动机导管连接用接头或管嘴设计方法 HB8332发动机导管连接用74锥面连接的阳端头 3设计要求 3.1一般要求 异型接头应采用锻造毛坯加工，按本部分设计的芯部外部轮廊尺寸供毛坯设计使用，对3.3和3.4 扳拧凸台的S尺寸可进行补充加工.
3.2确定芯部各方向直径匹配 当异型接头用于与不同规格的导管或接头连接时，在两个连接轴线上分别找出最大的导管公称外 径，进行如下的约定： a）m.m-全局最大导管公称外径所对应的尺寸，所在轴线称为主轴： b）m.S-主轴上的另一端尺寸： c）s.m一与全局最大尺寸轴线相交的轴向（称为次轴）上的最大导管公称外径所对应的尺寸： d）s.S-次轴上的另一端尺寸： e）各端外轮廓直径D、钻孔直径d、扳拧凸台尺寸S和B同对应导管公称外径DN的关系按图1 和表1的规定，拔模斜度5°~7.
图1异型接头尺寸示意图
