HB 8401-2013(2017) 钣金成形工装设计要求.pdf

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ICS 49. 040 HB V96 中华人民共和国航空行业标准 HB 8401-2013 钣金成形工装设计要求 Designing requirements of sheet metal parts forming tooling 2013-04-25发布 2013-09-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布

HB 8401-2013 目次 术语和定义 3钣金成形工装分类 4一般要求 4.1设计依据 4.2设计原则. 4.3设计要求 4.4设计程序. 5详细要求 5.1材料选用 5.2结构设计 6验证要求. 附录A(资料性附录)钣金成形工装常用材料
HB 8401-2013 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由中国航空综合技术研究所归口.

本标准起草单位:中国航空综合技术研究所、沈阳飞机工业(集团)有限公司、成都飞机工业(集团) 有限责任公司.

本标准主要起草人:李晓林、江开林、梁勇、谭书伦、皮付见、张绪杰.

HB 8401-2013 钣金成形工装设计要求 1范围 本标准规定了钣金成形工装设计依据、设计原则、设计程序、材料选用、结构设计、验证等技术要 求.

本标准适用于航空企业钣金成形工装设计.

2术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.

2.1 钣金成形工装sheetmetal parts forming tooling 用于钣金零件成形的型胎、压型模、模胎、拉形模、热成型模、超塑成形模等各类工艺装备的统称.

3钣金成形工装分类 钣金成形工装可按加工对象分类,具体类别见表1.

表1钣金成形工装分类 零件类别 工装类别 说 明 型胎 用于飞机框肋类零件的手打成形和检验 压型模 用于液压机上橡皮成形钣金零件,结构与型胎相似 框、肋类零件 热成形模 用于热成形机上加热成形钛合金零件 超塑成形模 用于超塑成形设备上成形(含超塑成形/扩散连接)钛合金零件 拉形模 用于飞机蒙皮类容件的拉伸成形和手工修整 蒙皮类零件 模胎 用于飞机蒙皮类零件的手工成形和修整 落锤模 用于飞机蒙皮类零件的落锤成形和手工修整 型材类零件 拉弯模 用于各类挤压型材零件在型材拉伸机主拉弯成形 其他类零件 下陷模 用于各类挤压型材零件在冲压设备上成形下陷 拉深模 将平板料冲压成空心体或将空心体冲压成外形更小面板厚无明显变化的空心体的 冲模 弯曲模 将平板料或半成品制件沿弯曲线弯成一定角度和形状的冲模 其他类零件 翻边模 使毛坯的平面部分或曲面部分的边缘沿一定曲线翻起竖立直边的模具 爆炸成形模 使平板毛料在炸药爆炸时产生的冲击波而成形为复杂立体零件的模具 旋压成形模 使平板毛料在旋转时用旋压棒加压于毛科成形为空心简形零件的模具

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