ICS 49.080 HB V39 中华人民共和国航空行业标准 HB 8405-2013 民用飞机燃油系统防静电设计要求 Requirementofelectrostaicprotection designformercial aircraft fule system 2013-04-25发布 2013-09-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB8405-2013 前言 本标准依据GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》进行起草.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位:江西洪都航空工业集团有限责任公司、中国航空综合技术研究所.
本标准主要起草人:彭克顺、余晓俊、徐鹏国、杨松、贾伟峰、章晓东、张立圣、阙胜才.
HB 8405-2013 民用飞机燃油系统防静电设计要求 1范围 本标准规定了民用飞机燃油系统防静电设计的技术要求.
本标准适用于民用飞机燃油系统静电防护设计.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.
GJB358军用飞机电搭接技术要求 HB7695军用飞机复合材料电搭接技术要求 CCAR25运输类飞机适航标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 静电防护electrostaicprotection 防止静电电荷在飞机上积聚,提供静电泄放通路的防护措施.
3.2 搭接bonding 将飞机金属结构部件之间以及结构部件、设备之间或结构部件、设备、附件与基本结构之间通过低 阻抗通路进行的电连接.
3.3 接地grounding 将设备的负载、壳体或机架搭接到基本结构,为设备与基本结构之间提供的低阻抗通路.
服务平 3. 4 弛豫relaxation 分离的电荷具有重新结合的固有倾向,重新结合即为弛豫.
3.5 弛豫时间relaxationtime 电荷与其相反的电荷结合而减少,当其电荷量减少至1/e时所花费的时间.