ICS 49.090 HB V45 中华人民共和国航空行业标准 HB 8419-2014 民用飞机仪表整体照明要求 Requirements for civil aircraft integral lighting of instrumentation 2014-05-19发布 2014-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8419-2014 目次 规范性引用文件 3 术语和定义 要求 般要求 4.2 光源 4.3 布局 4.4 照明控制 4.5 性能
HB 8419-2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位：西安飞机工业（集团）有限责任公司、中国航空综合技术研究所.
本标准起草人：段海洲、王旭峰、舒振杰、杨晓、孔志平、穆超.
HB 8419-2014 民用飞机仪表整体照明要求 1范围 本标准规定了民用飞机仪表整体照明光源、布局、照明控制及性能等要求.
本标准适用于民用飞机驾驶舱仪表整体照明的设计.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T30203-2013飞机电器系统特性 GJB1006飞机座舱告警基本要求 HB6441-1990飞机照明颜色和信号灯颜色通用要求 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 仪表整体照明integral lighting of instrumentation 仪表板上所装仪表设备的内部照明及仪表板的泛光照明.
行业标准 4要求 4.1一般要求 4.1.1设计 仪表整体照明设计应保证工作区域具有充分的照明，通过对下列因素适当的控制，以获得合适的照 息服务平台 明质量： a）直射眩光： b）反射眩光： c）工作区域和环境的对比度； d）灯光和设备的颜色； e）灯的数量.
4.1.2目标 仪表整体照明应均匀，并应使驾驶员在低照度环境下能够读出显示信息，并使其眼晴既能保持 最佳的舱外观察能力，同时又能最大限度地减轻其视觉疲劳.
仪表整体照明还应考虑抗强光的要求，以 保证显示信息在阳光下的可读性，以及因强光致使驾驶员瞬间视力下降情况下，为维持良好视觉所必需 的照明.
当仪表整体照明中正常照明系统失效时，应急照明系统在应急供电状态下应能使驾驶员继续进 1
