ICS 49. 045 HB V36 中华人民共和国航空行业标准 HB 8449-2014 民用飞机起落架结构设计通用要求 Generaldesignrequirementforlandinggearstructuresofcivilaircraft 2014-05-19发布 2014-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8449-2014 目次 II 范围 规范性引用文件 3 一般要求 3.1总体布局/结构形式 3.2材料选择 3.3结构承载. 3.4结构强度分析 3.5结构寿命分析 3.6能量吸收 3.7动态稳定性 3.8收放可靠性 4详细要求 4.1缓冲器 4.2收放机构. 4.3其他部件- 5设计验证项目及要求. 5.1验证项目 5.2验证要求 丁
HB 8449-2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位：中航工业第一飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所.
本标准主要起草人：毛艳梅、李旭东、任志勇、王哲、贾晓.
HB 8449-2014 民用飞机起落架结构设计通用要求 1范围 本标准规定了民用飞机起落架结构设计与验证应遵循的要求.
本标准适用于民用飞机起落架结构设计与验证.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T1031-1995表面粗糙度参数及其数值 HB4-56~57-1987圆截面橡胶圈密封结构 HB4-58-1987圆截面橡胶圈密封结构保护圈 HB4-70-1983活门注油嘴 HB4-71-1983压力注油嘴 HB4-72-1983弯头压力注油嘴 HB6176-1988飞机油气式缓冲器起落架 HB7666一2000飞机起落架系统性能试验验证要求 HB/Z4-1995O型密封圈及密封结构的设计要求 年11月7日中国民用航空局令第209号 3一般要求 3.1总体布局/结构形式 起落架上的机轮数量及机轮布置形式，根据具体承载及性能要求选择单轮式、单串联双轮式、并联 三轮式、并联双轮式、双并列四轮小车式、双三串六轮式、双并列四轮式或并列双四轮小车八轮式等.
3.2材料选择 起落架材料选择应： a）满足起落架使用功能、使用条件和使用部位的要求； b）优先考虑可制造性、可维护性、可保障性、可维修性以及相同或类似材料的适用性： c)综合考虑材料的强度及经济性等： d）与全机其他结构材料选择相匹配.
3.3结构承载 起落架应有足够的结构承载能力，具体要求如下： a）应能承受飞机起飞、着陆、滑行以及其他使用情况下的载荷，并具有一定安全裕度； b）起落架应能适应各种地面载荷情况.
