ICS 49.080 HB V38 中华人民共和国航空行业标准 HB 8506-2014 民用飞机液压系统试验要求 Testrequirementsformercial aircrafthydraulicsystems 2014-07-09发布 2014-11-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8506-2014 目次 规范性引用文件 般要求 3.1概述 3.2试验设备 3.3试验项目 3.4模拟器试验 3.5机上地面试验 3.6飞行试验 4详细要求 4.1模拟器试验 4.2机上地面试验 4.3飞行试验
HB8506-2014 前言 本标准依据GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》进行起草.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位：中航工业第一飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所.
本标准主要起草人：李巍、王定卯、徐兰宝、寇张朋、王剑、徐鹏国.
HB 8506-2014 民用飞机液压系统试验要求 1范围 本标准规定了民用飞机液压系统的试验要求和方法.
本标准适用于工作压力在21MPa～56MPa之间、工作温度在一55℃～232C之间的飞机液压系统.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
CCAR25中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准 3一般要求 3.1概述 新型飞机首飞前，应在一架或多架飞机上完成本标准所规定的试验.
如果没有飞机模拟器，则模拟 器试验应在飞机上进行.
液压系统试验主要是通过液压系统模拟器试验、机上地面试验以及飞行试验等 验证飞机液压系统的各项功能和性能满足系统规范和适航要求的规定.
3.2试验设备 液压系统试验设备要求如下： a）地面液压车或相应的液压源应能提供足够的压力以完成耐压试验，并能够提供足够的流量以驱 动飞机操纵面和作动部位.
b）应配备地面电源车或相应的电源，用于模拟飞机电源的供给.
c）应配备空调设备，用于试验中冷却飞机液压系统和相关电子设备.
d）应按需要配置控制柜和其他专用设备，用于完成试验中的各种操作.
e）模拟器油箱应加油，蓄压器应充气，的电源应连接，的系统正常工作.
f）模拟器上安装的设备应满足以下要求： 1）液压元件的安装位置和安装方式应与飞机液压元件的安装位置和安装方式一致： 2）带转速测量的变转速驱动设备： 3）试验系统管路应与飞机液压系统管路一致，允许因加装测量装置导致的差异： 4）根据测试需要，安装经校准的压力表（机械或电气式的），流量计，温度指示设备和其他需 要的设备.
g）如需要对襟翼、减速板、操纵舵面等进行加载，应安装相应的设备并进行充分的调整.
应模拟 门和结构封闭处的预加载.
在同步性试验时，需要使用非对称加载.
h）发动机相容性试验时安装在发动机上的液压管路应和飞机上一致（包括卡箍及其安装位置）：从 发动机到飞机结构的液压管路应根据实际情况尽可能与飞机一致，油箱增压方式应与飞机一 致；发动机安装应与飞机一致.
i）应根据试验要求配备千斤顶以顶起飞机.
