ICS 49.090 HB V45 中华人民共和国航空行业标准 HB 8516-2015 民用飞机底板数据总线要求 Requirement of civil aircraft backplane data bus 2015-07-14发布 2016-01-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8516-2015 目次 前言 .. 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义、缩略.. 3.1术语和定义 3.2缩略语 4技术说明 -5 4.1基本结构 -5 4.2 物理层 5 4.3 数据链路层 4.4 数据类型 4.5表兼容性 4.6故障管理. 4.7测试和维护 8 5物理层定义 -8 5.1概述 -8 5.2 接口信号描述 5.3 电气性能特性. -13 5.4 收发器使能 -16 5.5 总线编码. .17 5.6 物理隔离 5.7无源端接器 18 5.8LRM识别 19 5.9连接器引脚分配 5.10电源通道. 6... 5.11总线介质 ..19 6数据链路层协议 -22 6.1总线操作 22 6.2同步操作. ..29 6.3消息操作 6.4接收数据选择 54 6.5宿主机接口基本服务 55 附录A（资料性附录） 帧描述语言 附录B（资料性附录） 初始化帧定义 69
HB 85162015 附录C（资料性附录） 数据有效表 附录D（资料性附录） 调试特性 参考资料.
HB 85162015 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位：中国航空工业集团公司第六三一研究所、中国航空综合技术研究所.
本标准主要起草人：田泽、许宏杰、朱晓飞、淮治华、王泉、刘宁宁、黄永葵、张臻鉴、 孔德岐、母方欣、於二军.
IⅢI
HB 8516-2015 民用飞机底板数据总线要求 1范围 本标准规定了在综合模块化航空电子系统（IMA）机架中，现场可更换模块（LRM）之间进行数据传 送的一种底板数据总线要求，包括用于机架内通信的通用底板数据总线的接口要求特性以及通过底板连 接器连接的LRM与底板的电气特性.
本标准适用于LRM与IMA机架的互连.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
ARINC629多路传输数据总线（Multi-transmitter data bus） ARINC 650综合模块化航空电子系统封装与接口（Integrated modular avionics packaging and interfaces) IEEE 1194.1BTL 接口电路电气特性（Electrical characteristics of backplane transceiver logic(BTL) interface circuits) IEEE 1149.5模块测试和维护总线（Module test and maintenance bus) 3术语和定义、缩略语 3.1术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3. 1. 1 底板backplane 由电气连接点组成的物理电路板和元件，用于机架资源与外界的连接和航空电子设备模块的集成.
3.1.2 底板总线backplanebus 一一航空机架内部的模块之间进行数据传输的物理底板部分： 一一用于机架中模块集成的逻辑和（网络层、数据链路层）协议功能.
3.1.3 总线接口单元businterfaceunit 使总线信号和协议与模块逻辑功能信号相互转化的逻辑电路.
3. 1. 4 总线接口单元对bus interface unit paired 在航空电子模块中，总线接口单元双一双配置组成总线接口单元对.
