HB 8545-2018 民用飞机机载制氮装置规范.pdf

2018,8545,pdf,制氮,河北,航空
文档页数:16
文档大小:2.89MB
文档格式:pdf
文档分类:航空
上传会员:
上传日期:
最后更新:

ICS 49. 080 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB 8545-2018 民用飞机机载制氮装置规范 2018-07-04发布 2019-01-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8545-2018 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3.1尺寸. 3.2重量. 3.3 外观质量 3.4 标志和代号 3.5 材料 3.6 接口 3.7 设计与结构 3.8 性能.. 3.9 环境适应性 3.10 可靠性. 3.11耐久性 3.12维修性 3.13保障性 -6 3.14安全性 3.15运输性 3.16互换性 4质量保证规定 4.1检验分类 4.2检验条件 4.3鉴定检验 4.4验收检验 4.5检验方法 5交货准备 []- 5.1防护包装 11 5.2装箱.. 12 5.3运输和储存 5.4标志 *12 6说明事项 12 6.1预定用途 12 6.2订购文件中应明确的内容
HB 8545-2018 前言 本规范按照GB/T1.1一2009给定的规则起草.

本规范由中国航空综合技术研究所归口.

本规范起草单位:合肥江航飞机装备有限公司、中国航空综合技术研究所 本规范主要起草人:黄雪飞、刘海燕、刘文彪、尉卫东、郑玉田、徐鹏国、杨报、金辉.

HB 8545-2018 民用飞机机载制氮装置规范 1范围 本规范规定了民用飞机机载制氮装置的技术要求、验证及交货准备等.

本规范适用于采用中空纤维膜进行空气分离的机载制氮装置(以下简称制氮装置)的设计、制造和 验收.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T191包装储运图示标志 HB5028航空机载设备干燥空气封存 HB5870航空辅机产品运输包装通用技术条件 HB6167一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法 HB6557-1991飞机油箱防火防爆装置通用规范 HB/Z146飞机燃油系统通用设计规范 CCAR-25-R4运输类飞机适航标准 3要求 3.1尺寸 机载制氮的外廊尺寸应符合产品图样的要求.

3.2重量 机载制氮的重量应符合产品图样的要求.

3.3外观质量 机载制氮的外观应无毛刺、锐边、污点和锈蚀,不应有影响外观质量的划伤、气泡,涂层脱落及裂 纹等缺陷.

服务平 3.4标志和代号 制氮装置应有明显的标志和代号,其内容一般应包括: a)型号、产品编号(件号): b)制造商标识: c)颜色、警示标记、气流流向指示等.

注:c)条要求与CCAR-25-R4中的CCAR25.1561一致.

3.5材料 制氮装置的材料选用满足以下要求:
HB 8545-2018 a)金属材料:应是耐腐蚀的或是经过表面处理后耐腐蚀的;不同类金属不准用于相互紧密接触之 处,但经过适当的防电解腐蚀处理者除外: b)非金属材料:应能满足预定用途,不应对其他金属材料成品产生不良影响,并能在规定的环境 中正常工作:外露非金属材料应具有阻燃特性: c)其余要求:应满足本规范规定的介质温度、环境条件和寿命要求;不因接触氧气、氮气而发生 有害反应:不污染环境:具有一定的抗臭氧性.

3.6接口 3.6.1制氮装置的机械接口 制氮装置的机械接口应包括以下: a)空气进气口; b)富氮气体出口; c)富氧气体出口.

3.6.2制氨装置的接口设计 接口设计应符合以下要求: a)产品与系统接口、产品内部接口之间的交联机械接口应相协调: b)接口应采用标准连接形式,尽可能采用快卸式; e)接口流通面积应满足流通能力的要求: d)采用防差错设计,各接口的形式或规格应不相同,否则应在显著位置标识相关接口的名称或 代号: e)为防贮存和运输过程中外来物进入,在产品的接口处,均应有堵帽或堵塞.

3.7设计与结构 3.7.1设计 3.7.1.1设计准则 制氮装置的设计除应按照HB6557-1991和HB/Z146外,还应遵循以下设计准则: a)应按照方案优选、参数优化原则,综合考虑匹配输入条件和输出要求,达到性能与重量最优化: b)应按照通用化、系列化、组合化(模块化)原则,采用可模块化组合的结构方式:当有多个膜组 件组成空气分离装置时,膜组件应采用并连方式,可采用叠层方式,并应尽量减少每个膜组件 入口空气压力的差异性: c)应按照最优分离原则,膜组件应具有适宜的长径比,其膜芯与分离器外壳应匹配: d)应按照可靠性、维修性设计原则,采用外场可更换单元/模块的维修原则; e)应按照安全性设计原则:应考虑排出的废气为25%~40%氧浓度的较高温度气体,避免周围的 油气、静电火花等可燃性因素: f)应按照人机工程设计要求和准则,明确标识和便于操作: g)应按照原材料、标准件选用原则,合理选用长期在高温介质环境下工作的耐高温性能材料和标 准件.

3.7.1.2组成 制氮装置由多根膜组件组成时,应由膜组件、空气导管组件、富氮导管组件、富氧导管组件和固定 连接组件等组成,其中膜组件由膜芯、膜外壳组件、密封连接件等组成.

2

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。

投稿会员:匿名用户
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)