HB 8585-2020 飞艇燃油系统通用要求.pdf

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ICS 49. 080 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB 8585-2020 飞艇燃油系统通用要求 Gener al requirementsforairshipfuel system 2020-09-14发布 2021-01-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8585-2020 目次 前言 1范国 2规范性引用文件 3 一般要求 3.1 组成. 3.2 功能. 3.3 性能 3.4 燃油 3.5 燃油排放. 3.6 油箱壁及气囊开孔 2 材料 26 3.8 电磁兼容性 3.9 安全性 -3 3.10 3.11维修性. 3.12防差错措施 3.13 互换性 3.14 燃油附件的标准化 3.15环境适应性. 3.16接口关系. 4详细要求 5 4. 1 供油和输油. 4.2 燃油箱. 4.3 燃油箱通气和增压 4.4 燃油测量和管理 4.5 地面加油和放油. 4. 6 空中应急放油 4.7燃油系统附件 5验证 10 5.1验证分类 5.2验证要求
HB 8585-2020 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给定的规则起草.

本标准由中国航空综合技术研究所归口.

本标准起草单位:中国特种飞行器研究所、中航通飞研究院有限公司、湖北省标准化与质量研究院、 湖北光谷标准创新科技有限公司、中国航空综合技术研究所.

本标准主要起草人:张常东、李继雄、王根辉、陶威、龙飞、刘丽丽、万蓉、谢秋琪、 高家鸣、王慧丹.

HB 8585-2020 飞艇燃油系统通用要求 1范围 本标准规定了飞艇燃油系统的一般要求、详细要求和试验验证要求.

本标准适用于升限在海拔8000m以下的飞艇燃油系统的设计和试验验证.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

HB5653航空管路识别标志 HB5654航空管路识别标带 HB5940飞机系统电磁兼容性要求 HB6483飞机燃油系统管路安装要求 HB6756飞机燃油箱重力加油快卸口盖 HB7252民用飞机整体燃油箱通用规范 HB7585飞机油箱通气增压系统通用规范 HB8403-2014民用飞机燃油系统通用要求 HB8451民用飞机燃油系统电搭接要求 HB8453-2014民用飞机燃油附件通用规范 HB8504民用飞机燃油系统和附件结冰试验要求 HB8521民用飞机软油箱设计和安装要求 HB/Z146-1989飞机燃油系统通用设计规范 3一般要求 3.1组成 飞艇燃油系统一般由供油和输油分系统、燃油箱分系续、燃油箱通气和增压分系统、燃油测量和管 理分系统、地面加油和放油分系统以及空中应急放油分系统等组成.

3.2功能 飞艇燃油系统用来储存发动机和辅助动力装置需用的燃油,并在飞艇允许的一切飞行状态和工作条 件下,按一定的顺序向发动机和辅助动力装置不间断地供给规定压力和流量的燃油,不同型号的飞艇燃 油系统可能需要不同的附加功能.

3.3性能 3.3.1性能指标 按照下列要求制定飞艇燃油系统的主要技术指标:
HB 8585-2020 a)飞艇最大载油量及典型的加油情况; b)燃油系统特定或附加功能的项目,以及主要设计指标: c)燃油系统的典型任务剖面: d)燃油系统的极限使用条件: e)燃油消耗过程中允许的重心变化范围: f)低油面警告油量: g)不可用油量指标: h)重量和能源的分配指标.

3.3.2供油性能 燃油系统应保证飞艇在地面和各种飞行条件下向发动机和辅助动力装置可靠有效地供油,在发动机 和飞艇工作包线内不应限制飞艇的性能或给发动机和辅助动力装置的工作带来不利影响.

3.3.3重心控制 燃油箱的布置和燃油控制系统的设计,应以最简单的耗油顺序保证在装载和飞行条件下,飞艇 的重心位置在所要求的范围内.

3.3.4压力 燃油系统的压力应保证足够的安全裕度,防止由于偶然损伤、压力、冲击、疲劳或极端工作条件而 引起的渗漏、破碎、裂纹或损伤.

设计燃油系统及附件时,应规定工作压力、检验压力和极限压力.

燃油系统的工作压力应按工程分 析的最大工作压力确定.

除燃油箱外,其他系统的检验压力应为最大工作压力的1.33倍,极限压力为 最大工作压力的2.0倍.

3.4燃油 应规定飞艇使用的基本燃油.

使用的基本燃油应与发动机和辅助动力装置型号规范中所规定的燃油 相一致.

燃油系统及其附件的性能应按照基本燃油进行设计和校验.

经常大量使用的燃油应确定为基本 燃油,其他燃油应注明为代用燃油或应急燃油.

当使用代用燃油或应急燃油而引起的性能降低或需 要有特殊的维护工作以及有其他使用要求时,均应予以明确规定.

3.5燃油排放 装有燃油箱、燃油管路和附件的气室或隔舱,应有排除漏油的措施,将的正常漏油排泄到艇外 的安全区域.

3.6油箱壁及气囊开孔 穿过油箱壁或气囊的燃油管、软管或电缆应采用密封式连接件.

3.7材料 3.7.1金属材料 金属材料要求如下: a)金属应是耐腐蚀的,经过处理后能够经受由于燃油、盐雾、潮湿及大气条件下引起的腐蚀,能 承受在运输、储存和正常使用寿命期内可能发生的磨损; b)不同类金属不准用于相互紧密接触处,在无法避免时,接触部位应进行表面处理: e)镁、铜和辐及其合金制件禁止用于与燃油直接接触的燃油系统功能附件上,与燃油接触的镀铬 2

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