ICS 49.020 HB V36 中华人民共和国航空行业标准 HB 8665-2022 民用飞机声疲劳试验要求 Requirements for sonic fatigue test of civilairplane 2022-04-24发布 2022-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB8665-2022 前言 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草.
本标准由中国航空综合技术研究所归口.
本标准起草单位：中国飞机强度研究所、中国航空综合技术研究所.
本标准主要起草人：郭定文、黄文超、孙巍、张立、屈超、王琰、刘秦智.
HB 8665-2022 民用飞机声疲劳试验要求 1范围 本标准规定了飞机结构声疲劳试验的试验目的、试验任务书、试验大纲、试验项目、试验程序等要 求.
本标准适用于民用飞机声疲劳试验，其他飞机可参考使用.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
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凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GJB150.17A-2009军用装备实验室环境试验方法第17部分：噪声试验 3术语和定义 3. 1 声疲劳sonicfatigue 在声载荷作用下，结构中由脉动压力引起的快速交变应力导致的结构动态疲劳现象.
3.2 声载荷acousticload 作用在结构表面上的声学噪声、扰动或分离的附面层脉动压力，或振荡激波压力.
3.3 1/3倍频程one-ihirdoctave 具有基频比率为2（即1.26）的两个信号频率之间的间隔.
3. 4 声压级sound pressure level 声压与基准声压之比的常用对数乘以20.用分贝（dB）表示.
对空气，其基准声压是20uPa.
3. 5 声载荷谱acousticload spectrum 载荷对频率的关系图.
3.6 声疲劳试验载荷谱sonicfatiguetestloadspectrum 按照等效损伤原则确定的对应确定试验时间的声载荷对频率的关系图.
4缩略语 下列缩略语适用于本文件.
OASPL--overallsound pressure level，总声压级.
HB 8665-2022 5一般要求 民用飞机结构声疲劳试验分为研发试验和适航验证试验两类.
对于适航验证试验，试验大纲应经适 航审定部门的批准.
5.2试验目的 民用飞机声疲劳试验的目的是： a）进行结构选型； b）验证结构设计、声疲劳分析方法和制造工艺质量； c）暴露结构声疲劳薄弱部位； d）为确定结构声疲劳寿命提供试验依据.
5.3试验任务书 试验任务书由试验委托方提出.
试验任务书应包括（但不限于）以下内容： a）试验名称； b）试验目的： c）试验项目； d）试验件技术状态： e）声场类型、试验载荷谱及试验持续时间： f) 测量要求及必要的说明： g）损伤检查、修理及更换要求： h）试验件失效判据： i）试验报告要求等.
5.4试验大纲 试验承担方应依据试验任务书要求编制试验大纲，并经委托方认可.
对于适航验证性试验，试验大 纲还应依据适航要求编制，并经适航审定部门批准.
试验大纲内容应包括（但不限于)： 标准信息服务平台 a）试验名称和地点： b）任务来源和试验性质： c）试验目的： d）试验依据； e） 试验件： f) 试验件支持： g）试验项目和顺序： h）试验载荷及加载； i) 试验测量； j) 试验数据处理分析要求； k) 试验件检查： 试验设备： m) 试验程序： n）试验风险分析与安全保证措施； 2
HB 8665-2022 0）质量管理要求与措施； p）试验结果评定准则（适用于验证性试验）： q）试验重大间题的处理原则与预案.
5.5试验件 5.5.1试验件选取 用于声疲劳试验的试验件通常为部件或典型结构件，试验件应根据飞机划分的各个区域来选择，包 括（但不限于)以下情况： a）受到大于140dB的预计声压级作用的部件或典型结构件： b）预计可能会受到严重的声载荷，不能排除由声载荷导致声疲劳破坏的部件或典型结构件： e）在比预计的环境噪声大3.5dB的声压级下，所预计的寿命低于要求寿命的部件或典型结构件： d）声疲劳研发试验件的数量不少于6件，用于结构选型目的的声疲劳试验件数量不少于6组.
5.5.2试验件设计 为了获得良好的试验效果，建议在设计试验件时遵循以下原则： a）典型结构试验件，宜包括对声疲劳敏感的结构细节，并带有能安装到试验装置上的代表飞 机子结构刚度特性的过渡段.
加筋结构试验件至少包括两个以上框距或两个以上桁距； b）部件级试验件，应带有能代表周围结构刚度特性的过渡段.
5.5.3试验件交接 试验委托方应按配套交付技术文件的要求，提供经检验合格的声疲劳试验件.
试验件由试验委托方在试验现场向试验承担方移交并办理移交手续.
试验承担方在确认试验件完好 后，按配套目录验收.
试验委托方在移交试验件时，应提供试验件质量合格证明文件.
5.6声疲劳试验载荷谱 试验委托方在试验任务书中应给出声疲劳试验载荷谱.
在制定声疲劳试验载荷谱时，应考虑对结构 声疲劳损伤有影响的各个使用状态，可根据飞行任务剖面、各状态声载荷及持续时间，采用“状态一区 域包线法”，依据等损伤原则制定声疲劳试验载荷谱.
5.7试验设备 5.7.1总则 用于声疲劳试验的试验设备均应为完好设备，并具有完好设备标识.
测量仪器均应经检定校准 合格并在有效期内使用.
用于适航验证试验时，试验设备和测量仪器的有效期应能覆盖试验周期.
5.7.2行波管 行波管为行波试验装置的试验段.
行波试验系统通常由气源系统、声源系统、声测控系统和行波试 验装置等组成.
行波试验装置通常由喇叭段、行波管、过渡段和消声排气段等组成.
行波管用于模拟掠入射噪声激励，提供沿管道传播具有给定谱形的宽带随机噪声适用于表面承受 压力脉动（或处于气动紊流中）的结构的声疲劳试验.
试验件通常安装在行波管的管壁，面向管道内的一 面承受噪声激励.
5.7.3高声强混响室 高声强混响室通常由混响试验间、气源系统、声源系统、声测控系统和消声排气系统等组成.
