HB 8682-2021 飞机机舱隔声通用要求.pdf

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ICS 49. 045 HB V35 中华人民共和国航空行业标准 HB 8682-2021 飞机机舱隔声通用要求 Requirementsofcabinsoundinsulationforaircraft 2021-12-22发布 2022-04-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8682-2021 目次 范围 规范性引用文件 术语和定义 般要求 4.1 总则 4.2噪声源识别 4.3传播途径 4.4材料选择 5详细要求 5.1机舱隔声设计原则 5.2机舱隔声结构设计 5.3机载设备隔声设计 5.4绝热隔声层敷设 6验证. 6.1适航符合性验证. 6.2机身壁板隔声试验 6.3机身舱段隔声试验 6.4舱内噪声测量飞行试验
HB8682-2021 前言 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本标准由中国航空综合技术研究所归口.

本标准起草单位:航空工业第一飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所.

本标准主要起草人:王哲、李国彬、李高胜、郭样、孙巍、李中洋、李柯、张瑞平.

HB 8682-2021 飞机机舱隔声通用要求 1范围 本标准规定了飞机机舱隔声设计原则、结构设计、材料选择、隔声层敷设计和验证要求.

本标准适用于运输类飞机,其他飞机可参考使用.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

HB5470民用飞机机舱内部非金属材料燃烧性能要求 HB7123飞机内部噪声测量 HB7125航空材料和构件的混响室法隔声测量 HB8494民用飞机客舱隔热、隔音层设计要求 《中国民用航空规章第25部(运输类飞机适航标准)》(CCAR25)2016年3月11日中华人民共 和国交通运输部令2016年第19号 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.

3. 1 隔声sound insulation 用隔声结构如隔声层等把声能屏蔽,从面降低噪声声辐射危害.

3. 2 隔声层the soundinsulationcover 安装在飞机上的隔声层,通常由包覆层、芯体毡、锦纶丝线等缝制或胶接组成,用以保证机舱内有 合适的声学环境.

3. 3 阻尼层damping layer 采用阻尼材料提高结构的阻尼,以降低辐射噪声,阻隔飞机内部噪声的多层结构.

4一般要求 4.1总则 控制噪声源对舱内环境的影响,首先要分析舱内噪声源的强弱、频率特性,确定机身、壁板结构、 舱内装饰、隔振系统、管道系统等各个部件或系统的声学特性,针对客舱内噪声源特点,采用声传播途 径控制方案,通过部件或舱段的隔声、吸声、隔振等试验技术手段,设计出部件或系统的较优的声学结 构形式.

HB 8682-2021 4.2噪声源识别 4.2.1外部噪声源识别 外部噪声源主要包括: a)飞机在飞行状态下,气流流过机体表面产生的附面层脉动噪声: b)发动机及动力系统引起的噪声; c)机体结构振动引起的辐射噪声.

4.2.2内部噪声源识别 内部噪声源主要包括: a)环控系统(ECS)和辅助动力装置(APU)产生的噪声,其中包括通风管道噪声、客舱出风孔气流 噪声等: b)液压系统产生的噪声,主要是指舱内各种液压设备工作时产生的噪声; c)电子设备噪声,主要是指各种电子设备工作时由于散热风扇等产生的噪声.

4.3传播途径 舱内噪声来源有两种传播途径:空气声传播和结构声传播.

a)空气声传播是声源直接激发空气,声波首先借助空气介质传播,然后透过舱壁进入舱内: b)结构声传播是声源直接激发结构振动,这种振动以弹性波的形式在结构中传播,同时由壁板结 构向舱内辐射声能.

4.4材料选择 材料选择要求如下: a)按声源频率特性选材,不同的声源频率特性,要求选择用不同的材料; b)按综合原则选材,选材要综合地考虑各种因素,包括隔声材料的防火、防水、性能、重量、以 及工艺性等: c)粘合强度,涂敷性阻尼材料应具有自粘性,涂敷后能与金属基体牢固粘合: d)防潮性,所选用的隔声材料应具有一定防潮性.

亦可选用具有防潮性能的装饰材料作辅助防潮 或采用喷涂防潮材料的方法防潮: e)腐蚀与毒性,隔声材料应具有良好的抗腐蚀性能,并不得与其接触的飞机结构产生接触腐蚀, 亦不得散逸腐蚀气体、毒性气体或有害气体,损害飞机结构,降低飞机的性能或危及乘员安全: f)阻燃性,对毒性有要求的场所使用的尼材料,应在有关法定检测单位进行阻燃性能检测: g)防火,隔声材料应符合CCAR25.853和HB5470的防火要求,达到即使点燃也不会助燃的 程度: h)烟密度,对毒性有要求的场所使用的阻尼材料,应在有关法定检测单位进行烟密度检测; i)工艺性,隔声材料应满足型号的制造、安装及使用维护要求.

5详细要求 5.1机舱隔声设计原则 机舱隔声设计原则如下: a)安全原则,所使用的隔声材料应满足CCAR25有关的防火要求CCAR25.853规定,飞机座 舱内所使用的绝热隔声材料,在按CCAR25的附录F进行垂直放置燃烧试验时,必须是自熄 的: 2

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