GB/T 15566.2-2024 公共信息导向系统 设置原则与要求 第2部分:民用机场.pdf

2024,pdf,公共信息,规范,推荐性国家标准
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ICS 01.080.01 GB CCS A 22 中华人民共和国国家标准 GB/T 15566.2-2024 代替GB/T 15566.2-2007 公共信息导向系统 设置原则与要求 第2部分:民用机场 Public information guidance systems-Setting principles and requirements Part 2:Airport 2024-11-28发布 2025-03-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
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GB/T 15566.2-2024 目次 前言 引言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4机场导向系统的构成 4.1子导向系统 4.2导向要素 5总体原则 6机场导向系统的设置 6.1航站楼出发导向系统 6.2航站楼到达导向系统 6.3航站楼公共及商业设施导向系统 6.4对外衔接导向系统 6.5导向系统间的协调 7机场导向系统的维护和调整 附录A(资料性)动态显示标志 A.1通则. A.2航班信息显示屏 A.3查询终端 A.4以电子显示屏为载体的其他标志 参考文献.
snc
GB/T 15566.2-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.

GB/T15566《公共信息导向系统设置原则与要求》与GB/T10001《公共信息图形符号》、 设的国家标准体系.

本文件是GB/T15566公共信息导向系统设置原则与要求》的第2部分.

GB/T15566已经发 布了以下部分: 第1部分:总则; 第2部分:民用机场: 第3部分:铁路旅客车站: 第4部分:公共交通车站: 第5部分:购物场所: 第6部分:医疗场所: 第7部分:运动场所: 第8部分:宾馆和饭店; 第9部分:旅游景区: 第10部分:街区; 第11部分:机动车停车场; 第20部分:城市区域.

本文件代替GB/T15566.2-2007《公共信息导向系统设置原则与要求第2部分:民用机 场3,与GB/T15566.2-2007相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: a)将术语“乘机流程信息"更改为“流程信息"(见3.1.2007年版的3.1),剩除了术语“乘机非流程 信息”(见2007年版的3.2); b)增加了“航站楼公共及商业设施导向系统"(见4.1); c)将“海关”(见2007年版的6.4)和“检验检疫站、边防检查站”(见2007年版的6.6)合并为“边 境”(见6.1.5); d)增加了与“旅客捷运系统”相关的导向设置要求(见6.1.7); e)增加了“导向系统间的协调”的技术要求(见6.5): f)增加了”机场导向系统的维护”的技术要求(见第7章).

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由全国图形符号标准化技术委员会(SAC/TC59)提出并归口.

本文件起草单位:中国标准化研究院、北京京航安机场工程有限公司、海南美兰国际空港股份有限 公司、首都机场集团有限公司北京大兴国际机场、北京视域四维城市导向系统规划设计有限公司、国家 铁路局市场监测评价中心、方圆标志认证集团海南有限公司、辽宁省标准化研究院.

本文件主要起草人:陈永权、白殿一、高天、廖小飞、郝玲、宫风启、邹传瑜、陈滋顶、李菁菁、郑锦、 郑石华、刘晓硕.

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: 2007年首次发布GB/T15566.2-2007; -本次为第一次修订.

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