【优秀方案】预应力混凝土小箱梁吊装施工专项方案--山海路.docx

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烟台市城市快速路山海路建设工程
预应力混凝土小箱梁吊装
施工专项方案
烟台市城市快速路山海路建设工程项目经理部
二〇二二年六月
1 编制依据
2 工程概况
2.1 工程建设概况
表2.1工程建设概况一览表
本工程北起塔山隧道南,南至绿斯达路,全长约5.65km,全线采用高架地面辅道形式.主线采用双向6车道,地面辅道采用双向6车道,主线标准横断面为50m,匝道部分标准横断面为74m.建设内容主要包含快速路主路及辅路、高架匝道出入口5对以及相关附属工程.同步建设横向港城东大街跨线桥和轸大路跨线桥,包含新建跨线桥及影响范围内的地面道路改造.其中港城东大街改造范围约0.91km;轸大路改造范围约0.92km.
2.2 危大工程概况和特点
本工程预应力混凝土小箱梁数量为1825片.预制梁结构类型为后张法预应力混凝土预制简支箱梁,截面类型采用单箱单室的形式,梁间刚接,横向设置横隔板、中横梁及跨中横隔板.具体参数及数量如下表所示:
表2.2-1 箱梁技术参数表
图2.2-1 预应力小箱梁断面示意图
2.3 施工平面图
用电布置
1#架桥机施工用电从K1740右侧设置的500KVA临电变压器接入,2#架桥机施工用电从K3100右侧已有变压器接入,3#架桥机施工用电从K5740右侧设置的500KVA临电变压器接入,4#架桥机施工用电从K5740右侧设置的500KVA临电变压器接入,采取增容满足施工用电需求.
拼装布置
1#架桥机,于K0920(SH1)北侧引道处进行拼装 进行SH0-SH36范围内的小箱梁吊装;
2#架桥机,于K2034(SH37~SH39)墩柱处进行拼装,进行SH38-SH79范围内的小箱梁吊装;
3#架桥机,于K3443(SH83~SH85)墩柱处进行拼装,进行SH83-SH146范围内的小箱梁吊装;
4#架桥机,于K5464(SH149~SH151)墩柱处进行拼装,进行SH149-SH185范围内的小箱梁吊装.
分别在K2034、K3443、K5464处设置龙门吊进行提梁,并运用运梁车随架桥机进行架梁作业.
3、施工平面布置
图2.3-1 施工总平面图示意图
2.4 施工要求
1、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围:
(1)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程.
2、施工要求
架桥机、汽车吊需进行正确的选型,以满足梁体架设及架桥机安装、拆除要求.
(1)严格按照本专项施工方案及相关规范、文件要求组织架桥机安装、拆除及使用施工.
(2)架桥机属于特种设备,进场前务必由厂家提供真实、齐全、完整的合格证明文件,进场后及时进行安全检查验收.
(3)安装、拆除等由经过相关部门培训教育持证的特种作业人员进行施工.
(4)认真、全面、系统做好架桥机的安装及拆除过程中的安全措施.
(5)贯彻执行各项技术标准、安全技术规程.确保架桥机的安装质量,为施工顺利进行提供机械保障,以适应施工组织安排的要求.
(6)有效对架桥机安装、拆除过程监控,防止一般及重大安全事故的发生.
2.5 技术保证措施
1、合理安排施工顺序,在技术力量、施工力量、机械设备等方面予以重点保障.
2、施工前进行技术及安全交底.对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点进行详细的技术安全交底.交底内容由工程部以书面形式负责传达贯彻落实,并形成由各级交底人和被交底人共同签字认可的书面交底记录.
3、进场前做好机具准备,进行机具保养,对施工现场实地调查,合理组织施工.选派技术水平较高的技术人员进行架桥机安拆施工管理.
4、选择具有专业安拆资质的专业分包单位进行施工.架桥机属于特种设备,进场前务必由厂家提供真实、齐全、完整的合格证明文件,进场后及时进行安全检查验收.
5、安装、拆除等由经过相关部门培训教育持证的特种作业人员进行施工.
6、购置监视监测设备,为现场施工提供准确的信息,作好施工预控,把安全隐患消灭在萌芽阶段,避免发生安全事故.
7、根据现场施工条件,因地制宜地选择安装拆除施工方案,使架桥机安拆施工在保证安全的前提下,还可加快施工进度.
8、派专人加强对进场的施工机械进行维修保养,保证其施工完好性.
9、施工完毕,设备需经由当地安全监督部门验收、取证后方可投入使用.
2.6 工程施工条件
1、现场施工交叉路口多,施工断点较多.其中主要路口需要等待钢混箱梁施工完成后,架桥机才能通过;高压线拆改进度缓慢,无法保证架桥机安全通过.
2、梁场存梁压力大.现梁场存梁已经饱和,需要进行架梁作业减轻存梁压力.
3、快速路两侧征地拆迁进度缓慢,无法进行下一步交通导改,导致匝道部分墩柱盖梁无法进行施工,导致该部分架梁作业拖后.
为保证施工进度以及缓解梁场存梁压力,我项目部拟采用3台额定起重量不小于180t、一台额定起重量不小于120t,适用跨径不小于30m的桥机架设.另外配置两台200t汽车吊,以双机抬吊的方式辅助架梁.
3 项目管理目标
3.1 项目管理目标
3.2 各项资源供应方式
1、劳务资源安排
表3.2-1劳务资源安排一览表
2、大型机械设备供应安排
表3.2-2 大型机械设备采购供应安排一览表
3.3 施工流水段的划分及施工流程
依据保障工期、有利管理、保持结构完整、单个工程不拆分、相关专业相互补充及统筹管理、均衡投入、流水连续施工等原则划分为4个施工段落.施工区段划分见下表.
表3.3-1 项目段落划分
3.4 工程施工重点和难点分析及应对措施
表3.4-1 工程施工重点和难点分析及应对措施
4 施工计划
4.1 施工进度计划
计划2022年7月1日开工,2022年10月31日完成,总工期123日历日.
4.2 施工准备计划
1、技术准备
表4.2-1技术文件准备计划一览表
表4.2-2 技术复核和隐蔽验收计划表
2、现场准备
(1)运梁道路准备
主要依靠原山海路沥青路面为主要运梁道路,对于局部问题路段进行重型压路机压实,表面平整,基底坚实,线性顺畅 满足安全运梁要求,不得出现一边硬一边软或上硬下软的现象.
(2)现场场地准备
对于采用汽车吊架梁的施工场地必须平整、开阔,用重型压路机压实.吊车支腿托盘下垫支承钢板,通过起吊质量和吊机自重验算地基承载力,如不能满足承载要求时,要对地基采取换填处理.
(3)梁场准备
箱梁起吊装车前必须对箱梁的编号、安装部位、对位方向进行复核.受场地限制,预制厂梁板垂直两层

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