ICS 43.040.30 T 26 中华人民共和国国家标准 GB 24545-2019 代替GB/T245452009 车辆车速限制系统技术要求及试验方法 Requirements and test methods of speed limitation system for motor vehicles 2019-10-14发布 2020-07-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会
GB 24545-2019 前言 本标准的全部技术内容为强制性.
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草 本标准代替GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》.
与GB/T24545-2009相比，主要 变化如下： 标准属性由推荐性改为强制性； 标准名称变更为《车辆车速限制系统技术要求及试验方法》： 修改了范围（见第1章）； 修改了规范性引用文件（见第2章）； 修改了术语和定义（见第3章）； 修改了一般要求（见第4章）； 修改了具备最高车速限制系统的车辆要求（见第5章）： 修改了具备可调车速限制系统的车辆要求（见第6章）： 附录A改为第7章“具备最高车速限制系统的车辆试验方法”，并修改部分内容（见第7章）： 本标准技术内容参考了欧盟指令UNRegulationNo.89《关于车辆速度限制的统一规定》.
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口.
本标准起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、中国重型汽车集团有限公司、上汽通用五菱汽 车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心、柳州五菱汽车工 业有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、南京依维柯汽车有限公司、 戴姆勒大中华区投资有限公司 本标准主要起草人：王学平、高发廷、李高坚、卢长军、苏玉萍、莫国庆、黄海、刘明华、杨志刚、高李明、 孙枝鹏、翟霄雁、王涛、黄鑫、韦勇标、李玉刚、王鹏、党瑞宁、李玉生、王睿、刘丽亚、郑文杰.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB/T 24545-2009
GB 24545-2019 车辆车速限制系统技术要求及试验方法 1范围 本标准规定了车辆车速限制系统的术语和定义、一般要求、具备最高车速限制系统和具备可调车速 限制系统的车辆要求及试验方法.
本标准适用于： 最高车速限制装置、可调车速限制装置.
装备最高车速限制装置或可调车速限制装置的M、N类车辆.
-具有最高车辆车速限制功能或可调车速限制功能的M、N类车辆.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 GB7258机动车运行安全技术条件 GB/T12534汽车道路试验方法通则 GB/T15089机动车辆及挂车分类 GB/T17619机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 GB/T21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态 传导 GB/T25978道路车辆标牌和标签 GB/T28046.1道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定 GB/T28046.3道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷 GB/T28046.5道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第5部分：化学负荷 3术语和定义 GB7258.GB/T15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1 车速限制系统speed limitation system 通过控制车辆动力装置的能量供给、车辆或发动机（或电机）管理实现限制车辆车速的系统，包括最 高车速限制系统和可调车速限制系统.
3.2 通过最高车速限制装置或最高车速限制功能保证车辆车速不超过设定速度的系统.
GB 24545-2019 可调车速限制系统adjustable speed limitation system 通过可调车速限制装置或可调车速限制功能保证车辆车速不超过可调限制速度的系统，该可调限 制速度由驾驶员设定.
3.4 最高车速限制装置maximumspeedlimitation device 为通过控制车辆动力装置的能量供给或发动机（或电机）管理将车速限制到不超过设定速度所安装 的装置.
3.5 最高车速限制功能maximum speed limitation function 通过控制车辆动力装置的能量供给、车辆或发动机（或电机）管理将车速限制到不超过设定速度的 功能.
该功能可由车辆的原有装置实现.
3.6 可调车速限制装置adjustable speed limitation device 为通过控制车辆动力装置的能量供给或发动机（或电机）管理将车速限制到不超过可调限制速度所 安装的装置.
3.7 可调车速限制功能adjustable speed limitation function 通过控制车辆动力装置的能量供给、车辆或发动机（或电机）管理将车速限制到不超过可调限制速 度的功能.
该功能可由车辆的原有装置实现.
3.8 设定速度set speed 在最高车速限制系统中设定的车辆最高行驶速度.
稳定速度stabilized speed 最高车速限制系统或可调车速限制系统发挥作用、车辆处于稳定行驶状态时的平均行驶速度.
3.10 最大速度maximum speed 在最高车速限制试验的速度-时间曲线第一部分（参见图3）中车辆达到的最大行驶速度.
3.11 可调限制速度adjustable limit speed 驾驶员在可调车速限制系统中自主设定的车辆最高行驶速度，且可随时解除.
4一般要求 4.1车速限制系统 在车辆正常行驶时，车速限制系统必需的部件功能应正常.
车速限制系统应满足本标准的要求.
GB 24545-2019 4.2最高车速限制装置和可调车速限制装置的要求 4.2.1环境负荷 应满足GB/T28046.1中环境负荷的要求.
4.2.2电气负荷 应满足GB/T28046.2中电气负荷的要求 4.2.3机械负荷 应满足GB/T28046.3中机械负荷的要求.
4.2.4气候负荷 应满足GB/T28046.4中气候负荷的要求.
4.2.5化学负荷 应满足GB/T28046.5中化学负荷的要求.
4.2.6电瞬态传导 按照GB/T21437.2-2008中严酷度IⅣ级进行试验，其功能状态应达到A类的要求.
4.2.7电磁辐射 在车辆正常电磁环境中应运行良好，并满足GB/T17619的规定.
4.3安全性和耐久性 4.3.1安全性 车速限制系统失效时不影响驾驶员通过加速踏板对发动机进行控制.
4.3.2耐久性 4.3.2.1最高车速限制装置在台架上模拟其在车辆上的运动进行耐久性试验.
由制造商提供控制系统 以保持该限速装置按图1所示的耐久性测试循环进行耐久性试验.
速度/(km/ h) 1个额环 设定道度 设定建度/2 f 时间 完成操作需要的时间：:-=2s-=1srs-=2sr-=1s； 注：-I---r视车型面定.
图1耐久性测试循环
