ICS 43.040.10 T 36 中华人民共和国国家标准 GB34660-2017 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 Road vehicles-Requirements and test methods of electromagnetic patibility 2017-11-01发布 2018-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会
GB 34660-2017 目 次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4要求. 5试验方法 6型式检验 16 7产品一致性 17 附录A（资料性附录）标准对ESA适用性的判定方法 附录B（资料性附录）电磁辐射发射试验的替代试验方法 19
GB 34660-2017 前言 本标准除5.2.3.5.3.4、5.4.1.3.5.5.4、5.6.5外的全部技术内容为强制性.
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
关于标准实施日期的建议： 1）新定型车，自标准实施日之后的24个月后开始实施.
2）在生产车，自标准实施日之后的36个月后开始实施.
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口.
本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、长春汽车检测中心、上海大众汽车有限公司、中国电子技 术标准化研究所、襄阳达安汽车检测中心、苏州泰思特电子科技有限公司、上海电器科学研究院、上海汽 车集团股份有限公司技术中心、陕西重型汽车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、上海汽车商用车 技术中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、 华测检测技术股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、深圳市航盛电 子股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、广汽本田汽车有限公司.
本标准参加起草单位：延锋伟世通电子科技（上海）有限公司、电装（中国）投资有限公司、中嘉汽车 制造（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、丰田汽车技术中心（中国）有限公司、宝马（中国） 服务有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、宝马（中国）服 务有限公司、福特汽车（中国）有限公司、捷豹路虎中国.
本标准主要起草人：许秀香、丁一夫、林艳萍、刘新亮、崔强、刘克涛、孙成明、刘媛、马方驰、董海、 卢长军、钱晓华、崔卫东、邓福启、刘英莉、向云秀、李莉娟、王宜海、马喜来、吴定超、秦峰、王伟、贾谊、 “泰
GB 34660-2017 道路车辆电磁兼容性要求和试验方法 1范围 本标准规定了车辆及其电气/电子部件的电磁发射限值、抗扰性能和试验方法.
本标准适用于M、N、L类车辆及其电气/电子部件.
O类及其他车辆可参照执行.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T6113.104-2008无线电骚扰和抗抗度测量设备和测量方法规范第1-4部分：无线电骚扰 和抗扰度测量设备辅助设备辐射骚扰 GB/T18655-2010车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量 方法 GB/T21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电腾态 传导 GB/T29259道路车辆电磁兼容术语 GB/T33012.1-2016道路车辆车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分：一般 规定 GB/T33012.2-2016道路车辆车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分：车外辐 射源法 注人法 GB/T33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部 分：一般规定 GB/T33014.2-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗抗性试验方法第2部 分：电波暗室法 分：横电磁波（TEM）小室法 分：大电流注人（BCI）法 GB/T33014.5-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第5部 分：带状线法 CISPR12：2005车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性限值和测量方法 3术语和定义 GB/T29259界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
GB 34660-2017 3.1 电气/电子部件electrical/electronic sub-assembly，ESA 带有相关电气连接能实现一项或多项规定功能的电气/电子设备或组件.
3.2 车辆线束vehiclewiringharness 车辆安装的供电电缆、总线系统（如CAN）电缆、信号或有源天线电缆等.
抗扰度相关功能immunityrelatedfunctions 指受到骚扰后影响安全、动力系统正常工作等方面的若干功能，主要包括如下功能： a）直接控制车辆的相关功能，示例如下： 导致某些设备性能降低或改变（例如：发动机、变速器、制动器、悬架、动力转向系统、限速 装置）； 一影响驾驶员的位置（例如：座椅或方向盘定位）： 一影响驾驶员的视野（例如：近光灯、刮水器）.
b）保护驾驶员、乘客和其他道路使用者的相关功能，例如：安全气囊和安全约束系统.
c）受到骚扰后，引起驾驶员或其他道路使用者误判的相关功能： 一视觉信号方面：如转向灯、制动灯、示廊灯、后位灯、危险警告灯指示器等的误动作，以及驾 驶员可直接观察到的有关a)或b)某些功能的警告指示器、信号灯或显示器的错误信息.
一声音信号方面：如防盗警报、喇叭等的误动作.
d）车辆数据总线的相关功能如影响有关节点安全功能数据的传输.
e）受到骚扰后，影响车辆重要指示和记录数据的相关功能，如车速表、里程表、行驶记录仪.
4要求 4.1一般要求 4.1.1车辆及其ESA的设计、制造和安装应使车辆在正常使用条件下满足本标准要求.
4.1.2车辆应进行辐射发射和辐射抗扰试验.
ESA应进行辅射和传导发射试验，以及辐射和传导抗扰 试验.
试验前检测机构和制造商应共同制定试验计划，计划至少包括受试设备的运行状态、激励功能、监 控功能、判定准则以及有意发射.
4.2车辆宽带电磁辐射发射限值 4.2.1如采用10m法试验，辐射发射限值如表1和图1所示.
表1车辆宽带电磁辐射发射限值（10m法） 频段f/ MHz 30~75 75~400 000 [~00 发射限值E/ (/A*P) 32 3215 131g( f /75) 43 注：在75MHz~400MHz频率范围内.限值随频率的对数呈线性增加.
