ICS 90.080 P 66 DB33 浙江省地方标 准 DB33/T 2191-2019 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺 设计和施工技术规范 Technical specifications for design and construction of resonant rubblization and asphalt overlay on old highway cement pavement 2019-03-04发布 2019-04-04实施 浙江省市场监督管理局 发布
DB33/T 2191-2019 目次 前言... .II 1范围. 2规范性引用文件. 3术语和定义. 4基本要求. 2 5调查与评价.. 5.1一般规定. 2 5.2资料搜集. 2 5.3旧路调查. 2 5.4沿线设施和环境调查 2 5.5适宜性评价. 3 6结构组合设计. 3 6.1一般规定. 3 6.2设计方法. . 3 6.3预估设计. 4 6.4优化设计. 9 7施工. 9 7.1一般规定 9 7.2施工准备 7.3共振破碎. 7 7.4碎石层清理. 7.5碎石层碾压 .8 7.6透层、黏层、下封层和沥青面层施工 9 7.7安全文明施工和交通组织. .. 8质量检验 01 8.1一般规定 01 8.2碎石层质量检验. 01 8.3加铺层质量检验. 01 附录A（规范性附录） 结构组合设计流程 12 附录B（规范性附录） 水泥混凝土板碎石层取芯与评定 13 附录C（规范性附录） 碎石层顶面当量回弹模量的确定.
14 附录D（资料性附录）共振碎石化沥青路面加铺设计示例 16
DB33/T 21912019 前言 本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由浙江省交通运输厅提出并归口.
本标准起草单位：浙江省公路管理局、同济大学、临海市公路管理局.
本标准主要起草人：朱定勤、周海生、邱文静、陈文、马建青、孙大权、张能刚、余泉、庞伟、陈 宏坡.
II
DB33/T 2191-2019 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺设计和施工技术规范 1范围 本标准规定了公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺（以下简称共振碎石化加铺）调查与评价、 结构组合设计、施工及质量检验等技术要求.
本标准适用于共振碎石化加铺设计、施工和检验.
2规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
DB33/T 937 公路同步碎石封层设计与施工技术规程 JTG/T D33 公路排水设计规范 JTG D50-2017 公路沥青路面设计规范 JTG E602008 公路路基路面现场测试规程 JTG/T F312014 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG F402004 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTJ 073.12001 公路水泥混凝土路面养护技术规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 破碎板broken plate 板块被严重裂缝交叉分割为4块以上碎块，或被中等裂缝交叉分割为5块以上碎块的情形称为破碎 板.
3. 2 共振碎石化resonantrubblization 使用专用共振碎石化设备，在水泥混凝土板块共振频率或接近其共振频率的条件下，运用足够的破 碎动能将混凝土板破碎并达到共振破碎状态.
3.3 板块共振破碎状态brokencondition
DB33/T 2191-2019 水泥混凝土板经专用共振碎石化设备被碎后，板块的上半部分皇现为小于10cm的粒状辞块，相对 松散到密实的状态：板块下半部分为10cm~24cm的粒状碎块，呈现嵌锁咬合的状态.
3. 4 预裂技术pre-cracking technology 对共振碎石化设备难以直接破碎和设备难以达到的，采取其他破碎工艺对水泥混凝土板进行预先破 裂的技术.
4基本要求 4.1共振碎石化加铺前，应对旧水泥路面（以下简称“旧路”）技术状况、交通状况和环境条件进行 全面调查分析.
根据分析结果，采取相应的设计.
4.2共振辞石化加铺设计和施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定.
5调查与评价 5.1一般规定 5.1.1旧路调查包括基础资料、技术状况、交通状况、气候、水文地质、沿线设施，以及环境条件等.
5.1.2根据调查结果，对采用共振碎石化加铺作出适宜性评价.
5.2资料搜集 5.2.1原设计文件、峻工图相关资料.
5.2.2通车运营期间的养护资料和路面检测资料.
5.2.3历史交通量、车辆构成、轴载分布和交通增长率.
5.2.4所在地区的气候、水文地质和环境条件等资料.
5.3旧路调查 5.3.1通过现场勘察和室内试验等方法对旧路技术状况进行评定.
5.3.2应对水泥混凝土板破损状况（PCI）、板底脱空状况、断板数量、破碎板数量、板块厚度、混 凝土弯拉强度，换板及修补情况进行调查.
5.3.3应对旧路结构的基层材料、厚度、材料强度等技术状态进行调查.
5.3.4应对旧路结构的路基回弹模量、含水率，以及CBR值进行调查.
5.3.5应对旧路的排水设施及其使用状况进行调查.
5.4沿线设施和环境调查 5.4.1沿线构筑物、建筑物调查 通过相关技术资料调研和现场踏勘，应查明红线内的桥梁、涵洞、挡土墙，以及沿线构筑物等的桩 2
