ICS 49.100 CCS V 56 中华人民共和国国家标准 GB/T 23417-2024 代替GB/T23417-2009 飞机除冰防冰车 Aircraft de-icing and anti-icing vehicles 2024-08-23发布 2024-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会
C
GB/T 23417-2024 目次 前言 1范图 2规范性引用文件 3术语和定义. 4分类 3 5技术要求 5.1 一般要求 5.2安全要求 5.3结构安全系数. 5.4稳定性 5.5机动性能 5.6作业性能 "/ 5.7外部照明及光信号装置 0[- 5.8可靠性. 5.9环境适应性 I- 5.10环保要求. 6试验方法 12 6.1试验前的准备 6.2一般要求. .12 6.3安全要求 6.4结构安全系数 .13 6.5稳定性 13 6.6机动性能 ..14 6.7作业性能 15 6.8外部照明及光信号装置 17 6.9可靠性 *17 6.10环境适应性 17 环保要求 7检验规则 18 7.1检验分类 *18 7.2出厂检验 18 7.3合格性检验 61- 8标牌、标识、使用说明书
GB/T 23417-2024 8.1标牌 8.2标识 20 8.3使用说明书 20 9包装、运输及贮存 20 9.1包装 20 9.2运输. •*20 9.3贮存 20 附录A（规范性）电动式除冰车专用安全要求和试验方法 21 A.1安全要求 A.2试验方法 24
GB/T 23417-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草.
本文件代替GB/T23417-2009《自行式飞机除冰防冰车功能要求》.与GB/T23417-2009相比， 除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a）更改了适用范围（见第1章，2009年版的第1章）： b）增加了“术语和定义"（见第3章）： c）增加了“分类“（见第4章）； d）更改了“一般要求“及其试验方法（见5.1、6.2、2009年版的第3章）： e）增加了“安全要求“及其试验方法（见5.2、6.3）； f）增加了“结构安全系数“要求及其试验方法（见5.3、6.4）： g）增加了“稳定性“要求及其试验方法（见5.4、6.5）； h）增加了“机动性能“要求及其试验方法（见5.5、6.6）： i）增加了“作业性能“要求及其试验方法（见5.6、6.7）： j）增加了“外部照明及光信号装置“要求及其试验方法（见5.7、6.8）： k）增加了“可靠性“要求及其试验方法（见5.8、6.9）； m）增加了“涉水“要求及其试验方法（见5.9.2.6.10.2）： n）更改了环境适应性中湿热要求的相对湿度要求、增加了温度要求及其试验方法（见5.9.5. 6.10.5 2009 年版的 3.3.9); o）增加了“电磁兼容“要求及其试验方法（见5.9.6、6.10.6）： p）增加了“环保要求“及其试验方法（见5.10、6.11）； q）增加了“检验规则“（见第7章）； r）增加了“标牌、标识、使用说明书“的要求（见第8章）： （6）（ t）增加了规范性附录“电动式除冰车专用安全要求和试验方法"（见附录A）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局提出.
本文件由全国航空运输标准化技术委员会（SAC/TC464）归口.
本文件起草单位：中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司.
本文件主要起草人：王敏、高超、贾佳奇、蒋建阳、陈迎浩、刘怡洋.
本文件及其所替代文件的历次发布情况为： 2009年首次发布为GB/T23417-2009； 本次为第一次修订.
III
