ICS 49.100 CCS V 56 中华人民共和国国家标准 GB/T 23420-2024 代替GB/T23420-2009 飞机下货舱集装货物装载机 Aircraft lower deckcontainer cargo loader 2024-08-23发布 2024-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会
sac
GB/T 23420-2024 目次 前言. 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 2 4分类 5技术要求 5.1 一般要求 2 5.2安全要求 3 5.3结构安全系数 13 5.4稳定性. 5.5机动性能 5.6作业性能. b 5.7外部照明及光信号装置 5.8可靠性 5.9环境适应性 5.10环保要求 6试验方法 试验前准备 6.2 一般要求 6.3安全要求. 6.4结构安全系数 0[- 6.5稳定性 6.6机动性能 12 6.7作业性能. 6.8外部照明及光信号装置检查 **14 6.9可靠性 6.10环境适应性 15 6.11环保要求 •15 7检验规则. 7.1检验分类 7.2出厂检验 16 7.3合格性检验
GB/T 23420-2024 8标牌标识、使用说明书 8.1标牌. 17 8.2标识 17 8.3使用说明书 9包装运输及贮存 -18 9.1包装 **18 9.2运输. 18 9.3贮存. *18 附录A（资料性）滚筒型集装单元（ULD）集装机的效率 6 A.1效率的定义 19 A.2效率目标. *19 A.3滚简的设计试验 19 附录B（规范性）电动式集装机专用安全要求和试验方法 -21 B.1安全要求 B.2试验方法 附录C（规范性）续航能力检测工况 参考文献 28
GB/T 23420-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草.
2009相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a）更改了适用范围（见第1章，2009年版的第1章）： b）删除了对ISO4166的规范性引用（见2009年版的第1章）； c）增加了“术语和定义"（见第3章）： d）增加了“分类“（见第4章）； e）增加了“一般要求“及试验方法（见5.1、6.2）； f） 增加了“安全要求“及试验方法（见5.2、6.3）； g）增加了“结构要求系数“的要求及试验方法（见5.3.6.4）； h）更改了抗风稳定性的要求及试验方法（见5.4.1、6.5.1，2009年版的6.7）； i) 增加了稳定装置的要求及试验方法（见5.4.2、6.5.2~6.5.8）； k） 更改了升降范围限值的描述及试验方法（见5.5.3、6.6.3.2009年版的3.1b）； 1) 更改了总高要求的描述及试验方法（见5.5.46.6.3.2009年版的3.2）： m）增加了“质量参数“的要求及试验方法（见5.5.5.6.6.4）； n）更改了最高车速限值及连续行驶性能要求及试验方法（见5.5.6、6.6.5.2009年版的6.1）； o）增加了最低稳定车速限值要求及试验方法（见5.5.7.6.6.7）： p）增加了“制动性能、制动操纵力“的要求及试验方法（见5.5.9、5.5.11、6.6.9、6.6.11）； r） 增加了“平台承载下沉量的要求“及试验方法（见5.6.2.76.7.2.7）： t）增加了“可靠性“的要求及试验方法（见5.8、6.9）； u）增加了“环境要求“及试验方法（见5.9、6.10）； v）增加了“环保要求“及试验方法（见5.10、6.11）； w）增加了“检验规则"（见第7章）； x）增加了“标牌、标识、使用说明书“的要求（见第8章）： y）增加了“包装、运输及贮存”的要求（见第9章）； ） aa）增加了规范性附录“续航能力检测工况“要求（见附录C）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局提出.
本文件由全国航空运输标准化技术委员会（SAC/TC464）归口.
本文件起草单位：中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司.
本文件主要起草人：陈迎浩、赵诚、高超、王敏、贾琦.
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： -2009年首次发布为GB/T23420-2009； 一本次为第一次修订.
II
