四平百货大楼改扩建项目马道施工方案三版.docx

四平百货大楼改扩建项目
马道施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
2016年4月20
编制依据及工程概况
1.1编制依据
1.2工程概况
1.2.1总体概况
1.2.2马道布置图
马道的设计及布置形式
2.1材料要求及选择
2.1.1材料准备及要求
2.1.1.1钢管
钢管的截面尺寸应为外径48.3mm，壁厚3.6mm.钢管质量检验要求
2.1.1.2扣件
严禁使用有脆裂、变形、滑丝的扣件，扣件的附件，如T型螺栓、螺母、垫圈等应符合行业技术标准和有关规范的规定.在使用时扣件螺栓要拧紧，扭力矩40～65N•m，最大不得超过65N•m.
扣件质量检验要求
2.1.1.3脚手板
本工程拟采用木脚手板，应使用厚度不小于50mm和材质不低于国家二等材标准的松木板，板宽200～300mm，两端使用10～14号镀锌钢丝捆紧.禁止使用有扭纹、破裂和横透疖的木板.马道板头的凸棱处应用三角木填顺，每隔30cm设置一根防滑木条，木条规格为2cm×4cm（厚度×宽度）
2.1.1.4安全网
密目安全网和普通安全网有阻燃性，要求有出厂合格证、当地安监站的准用证.脚手架外侧立面1.8m×6m绿色密目式安全网进行封闭.用16#铁丝将安全网绑扎在纵向水平杆上.
2.2马道的布置
马道宽1.2米，步高1.7米，共10跑，休息平台宽1.2米.马道脚手架纵向立柱间距2.0米，横向立柱间距1.2米，大小横杆步高0.85米.出入口防护棚高3米，搭设两层防坠脚手板.在人行马道两旁旁设1.5M左右设防护栏杆.
马道正立面图
马道侧面图
马道剖面图
施工工艺及安全施工措施
3.1主要施工工艺
落地式双排脚手架搭设主要参数：立杆纵距为2.0m、立杆横距1.2m、大横杆步距0.85m，小横杆与护壁桩腰粱焊接锚固.
脚手架下部沿纵向设置通长垫板，垫板采用木脚手板.按照立杆纵距要求从角部开始布置垫板.
立杆接头必须采用对接扣件对接，立杆上的对接扣件应交错布置，相邻立杆接头位置的错开不小于500mm.各接头与中心节点相距不应大于步距的1/3.
剪刀撑的接头采用搭接，用旋转扣件与立杆和横杆扣紧，搭接长度不应小于1m，且采用3个以上旋转扣件将搭接处拧紧.
3.2安全文明施工措施
3.2.1材质及其使用的安全技术措施
1）扣件的紧固程度应在40～65N•m，对接扣件的抗拉承载力为3kN.扣件上螺栓保持适当的拧紧程度.对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全.
2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm.
钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用.禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件.
3.2.2马道搭设注意事项
1） 在结构施工期间严禁将模板支架、泵送混凝土管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备. 剪刀撑管的连接必须采用搭接方法，严禁对接.
2） 立杆的整体垂直度小与100mm.
六级及六级以上大风天气、雨天停止脚手架的搭设与拆除作业，雨后搭设要有防滑措施.
3.2.3马道拆除安全技术措施
1） 马道脚手架拆除前应有工程项目负责人对脚手架进行全面检查，确认可以拆除后方可拆除，拆除前应清除多余物体.
2） 拆除脚手架时必须划出安全区，设警戒标识，并有看管负责拆除现场，严禁大量非作业人员进入警戒区.
3） 拆除脚手架的原则：后安装的先拆，先安装的后拆.从最顶层开始，自上而下按下列程序进行：拆除顶部立挂的安全密目网、拆除护身栏杆、拆除脚手板、拆除小横杆、拆除剪刀撑、拆除连墙杆、拆除大横杆、拆除立杆.
4） 拆除的杆件用吊具送下或人工搬下，禁止从高空向下抛掷.
5） 严禁上下同时作业，严禁对倒或拉倒的方式进行拆除.严禁用榔头等硬物敲打、撬挖，应将拆下的连接件放入袋中.
6） 及时清理地面上已拆下的配件，维护并分类堆放，以便运输和保管.
7） 搭设和拆除脚手架的作业人员必须遵守高处作业规定，正确佩戴和使用双扣安全带，穿软底防滑鞋，扣件、工具防止坠落.
计算书
扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)等编制.
双排脚手架搭设高度为20米，立杆采用单立管；搭设尺寸为：立杆的纵距为2.0米，立杆的横距为1.2米，大小横杆的步距为0.85 米；内排架距离墙长度为0.20米；采用的钢管类型为 Φ48.3×3.6； 横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为 0.80；连墙件采用两步三跨，两列交错，竖向间距 3.4米，水平间距3米，采用扣件与基坑腰梁可靠焊接；
连墙件连接方式钢管与腰梁可靠焊接；施工均布活荷载标准值:2.000 kN/m2
4.1小横杆的计算
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形.
4.1.1均布荷载值计算
小横杆的自重标准值: P1= 0.04 kN/m ；0.04
脚手板的荷载标准值: P2= 0.35×3.98/5=0.279 kN/m ；
活荷载标准值: Q=2×3.98/5=1.592kN/m；
荷载的计算值: q=1.2×0.041.2×0.2791.4×1.592 = 2.612 kN/m；
4.1.2强度计算
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩，
计算公式如下:
最大弯矩 Mqmax =2.612×1.22/8 = 0.47 kN.m；
最大应力计算值 σ = Mqmax/W =89.35N/mm2；
小横杆的最大弯曲应力 σ =89.35N/mm2 小于 小横杆的抗压强度设计值 [f]=215 N/mm2，满足要求！
4.1.3挠度计算
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
荷载标准值q=0.040.2791.592 = 1.911kN/m ；
最大挠度 V = 5.0×1.911×12004/(384×2.06×105×121900)=2.05 mm；
小横杆的最大挠度 2.05 mm 小于 小横杆的最大容许挠度 1200 / 150=8 与10 mm的最小值，满足要求！
4.2大横杆计算
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算.
4.2.1荷载计算
小横杆的自重标准值: P1= 0.04×1.2=0.048 kN；
脚手板的荷载标准值: P2= 0.35×1.2×3.98/5=0.334kN；
活荷载标准值: Q= 2×1.2×3.98/5=1.91 kN；
荷载的设计值: P=(1.2×0.0481.2×0.3341.4×1.91)/2=1.566kN；
4.2.2强度计算
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载的设计值最不利分配的弯矩和.
均布荷载最大弯矩计算:M1max=0.08×0.04×22=0.013 kN.m；
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算:M2max=0.267×1.556×2= 0.83 kN.m；
M = M1max M2max = 0.0130.83=0.843 kN.m
最大应力计算值 σ = 0.843×106/5080=165.94 N/mm2；
大横杆的最大应力计算值 σ = 165.94 N/mm2 小于 大横杆的抗压强度设计值 [f]=215 N/mm2，满足要求！
4.2.3挠度计算
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载的设计值最不利分配的挠度和 单位:mm
均布荷载最大挠度计算公式如下:
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度：
Vmax= 0.677×0.04×20004 /(100×2.06×105×121900) = 0.173mm；
集中荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度：
小横杆传递荷载 P=（0.0480.3341.91）/2=1.146kN
V= 1.883×1.146×20003/ ( 100 ×2.06×105×121900) = 6.87 mm；
最大挠度和：V= Vmax Vpmax = 0.1736.87=7.043 mm；
大横杆的最大挠度 7.043 mm 小于 大横杆的最大容许挠度2000/150=13.33与10 mm，满足要求！
4.2.4扣件抗滑力的计算
按规范表，直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件

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