ICS 25.160.10 CCS J 33 CWA 团 体 标 准 T/CWAN0128-2024 铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造推荐 工艺规范 Process specification for additive manufacturing of arc fuses for aluminum alloy vehicle bogies 2024-11-26发布 2024-12-01实施 中国焊接协会发布
T/CWAN 目 前言. .III 1范围 2规范性引用文件， 3术语及定义， 1 4一般要求 5技术要求 6安全防护 3 7工艺过程 8检验.
9产品交付 8 附录A（资料性）增材制造工艺规程 9
T/CWAN 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国焊接协会提出并归口.
本文件起草单位：上海秀美模型有限公司、大连理工大学、中国船舶集团渤海造船有限公司、中 船天津船舶制造有限公司、上海市纳米科技与产业发展促进中心、中交上海航道勘察设计研究院有限公 司、大连聚金科技有限公司、南京联空智能增材研究院有限公司.
本文件主要起草人：张春锋、王艳、杨文华、周伟民、张恒、秦雪莲、张兆栋、王红阳、吴满鹏、 李洋、刘丽华、朱平、张翔翔、严君、刘晓辉、于忠梅、唐凯、李鹏一.
T/CWAN 铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造推荐工艺规范 1范围 本文件规定了铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造的术语和定义，并规定了铝合金车辆转向架电弧 增材制造工艺的一般要求、成形过程、检验和技术资料交付等.
本文件适用于指导铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
GB/T10858-2023铝及铝合金焊丝 GB/T35351增材制造术语 GB/T36015-2018无损检测仪器工业X射线数字成像装置性能和检测规则 GB/T39253-2020增材制造金属材料定向能量沉积工艺规范 GB/T39255-2020焊接与切割用保护气体 GB/T34525-2017：气瓶搬运、储存和使用安全技术规程 NB/T47013.2~13承压设备无损检测 JB/T3223焊接材料质量管理规程 3术语及定义 GB/T35351、GB/T39253-2020界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1 沉积层deposition layer 原材料在电弧作用下熔化并在工作表面上沉积的凝固层.
[来源：GB/T39253-2020] 3.2 沉积道 deposition track 原材料与电弧的汇聚点做单次非折线运动时所沉积的区域.
[来源：GB/T39253-2020] 3.3
T/CWAN 沉积路径 deposition path 原材料与电弧的汇聚点移动路径.
[来源：GB/T39253-2020] 3.4 切片厚度slice thickness 增材结构模型切片过程中设计的电弧增材过程中沿电弧移动方向的单沉积层的厚度.
[来源：GB/T39253-2020] 3.5 层间温度interlayer temperature 连续增材过程中，下一层增材操作启动前，当前待焊增材材料表面的即时温度.
3.6 增材枪体 deposition torch 维持电弧持续稳定燃烧，实现一种或多种填充丝材以熔滴形式规律性地向沉积层的过渡.
4一般要求 4.1人员 4.1.1操作人员应具备增材专业知识、业务技能，并经拥有技术认证资质的机构组织的技术培训，并 考核合格者.
4.1.2检验人员应具有增材专业检验知识，并经拥有技术认证资质的机构组织的检验技术培训，并考 核合格者.
4.2环境 4.2.1电弧增材设备应安装在车间、厂房等非露天的环境中，避免遭受雨、雪等恶劣天气的损害，且 应满足工件增材所必备的生产空间.
4.2.2施工场地应保持干净、整洁，材料堆放整齐.
4.2.3增材作业区的相对湿度应不大于75%.
4.2.4增材环境温度应不低于8°℃. 4.2.5增材作业区最大风速不宜超过2m/s，如果风速超过上述范围，应采取有效措施以保障增材电弧 区域不受气流影响.
4.2.6放置保护气体气瓶的区域以及保护气体输送管路应避免靠近高温热源或被烈日曝晒，保护气体 气瓶应远离高温热源至少三米以上，远离明火至少10米以上，远离高压电气设备至少1.5米以上，以 免发生爆炸事故.
5技术要求 5.1增材设备
