T/GXDSL 003-2024 乘用车辆车内空气管理系统技术规范.pdf

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ICS 19 .040 T/GXDSL C3569 囡 体 标 准 T/GXDSL 003-2024 乘用车辆车内空气管理系统技术规范 2024-12-12发布 2024-12-12实施 广西电子商务企业联合会 发布
T/GXDSL0032024 目次 乘用车辆车内空气管理系统技术规范 目 次 前 乘用车辆车内空气管理系统技术规范.

一、范围 二、规范性引用文件 三、术语和定义 3.空气净化效率, 四、系统组成与功能 1.系统组成 2.系统功能. 五、技术要求 1.空气质量监测, 2.空气净化 3.通风换气. 4.控制系统. 5.能耗要求. 六、试验方法, 1.空气质量监测试验 2.空气净化试验 3.通风换气试验 8 4.控制系统试验 5.能耗测试 七、检验规则 1.检验分类 9 2.抽样方法 9 3.判定规则. 八、标志、包装、运输和贮存 1.标志 2.包装, 3.运输 10 4.贮存 九、附则 10 第1页
T/GXDSL 003-2024 前言 本文件依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.

本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由广西产学研科学研究院提出.

本文件由广西电子商务企业联合会归口.

本文件起草单位:广西研科院高新技术有限公司,北京车和家汽车科技有限公司,广西蓝脑科技 有限公司,广西产学研科学研究院,广西研科院传媒有限公司,中科科基空气环境系统(广州)有限 公司,佛山市元粒宝智能电器科技有限公司,广州珍澳臭氧设备有限公司,关东汇成生命科技(昆 山)有限公司,上海辑璟科技有限公司,广西大学,广西财经学院,广西工业职业技术学院,广西 机电职业技术学院,广西子鸿环保科技有限公司.

本文件主要起草人:庄文斌,周伯韬,贾毅超,韦新,陈世卿,梁映,周景丰,刘子贤,刘子成, 周广,周涛,赖桂华,谢品,赵西超,黄保养,韦树成,苏彩玉,王钊锦.

本文件为首次发布.

第2页
T/GXDSL 003-2024 乘用车辆车内空气管理系统技术规范 一、范围 本规范规定了乘用车辆车内空气管理系统的术语和定义、系统组成与功能、技术要求、试验方法、 检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容,适用于各类乘用车辆(包括汽油车、柴油车、电动汽车、 混合动力汽车等)所配备的车内空气管理系统的设计、生产、安装、检测及使用维护.

二、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

-GB/T191包装储运图示标志 -GB/T28957汽车零部件编号规则 -GB/T37128汽车用空气滤清器滤芯技术条件 -GB/T18352.6轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) HJ/T400车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法 三、术语和定义 1.乘用车辆车内空气管理系统是指集成于乘用车辆内部,能够对车内空气的温度、湿度、洁净度、 异味、有害气体浓度等参数进行监测、调节、净化和控制,以保障车内空气质量,提升驾乘人员舒适性 与健康性的综合系统.

2.车内空气污染物--包括但不限于甲醛、苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机物(TVOC)、颗粒物 (如PM2.5、PM10)、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳以及微生物(如细菌、霉菌、病毒等) 等可能存在于车内空气中并对人体健康产生危害的物质.

3.空气净化效率 在规定的试验条件和时间内,车内空气管理系统去除某种特定空气污染物的能力,通常以百分比表 示,即净化后污染物浓度与净化前污染物浓度的差值与净化前污染物浓度的比值.

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T/GXDSL 003-2024 四、系统组成与功能 1.系统组成 空气质量监测模块:由多种高精度传感器组成,用于实时监测车内空气的各项参数,如温度传感器、 选)等.

空气净化处理模块:包含初效过滤器、中效过滤器、高效过滤器(如HEPA过滤器)、活性炭吸附 层、光触媒净化装置(可选)、等离子体发生器(可选)等部件,可对车内空气进行过滤、吸附、分解、 余菌等净化处理.

通风换气模块:包括鼓风机、进气口、排气口、风道等,负责引入车外新鲜空气并排出车内污浊空 气,实现车内空气的流通与置换,可根据需求实现内循环、外循环及自动循环模式切换.

控制系统:作为系统的核心,接收空气质量监测模块的数据信号,依据预设的控制策略和算法,自 动控制空气净化处理模块和通风换气模块的运行,同时可与车辆的中控系统集成,实现人机交互功能, 如显示空气质量信息、接受用户手动操作指令等.

数据存储与传输模块:能够存储一定时间段内的空气质量监测数据,可通过蓝牙、Wi-Fi或车载网 络等方式将数据传输至车辆显示屏、手机APP或云端服务器,以便用户查看历史数据、进行数据分析 和远程监控.

2.系统功能 空气质量实时监测与显示:系统应能实时监测车内空气质量参数,并在车辆仪表盘或中控显示屏上 直观显示各项指标的数值及等级(如优、良、中、差),让驾乘人员及时了解车内空气状况.

自动净化与调节:根据空气质量监测结果,自动启动相应的空气净化功能和通风模式,将车内空气 的温度、湿度、洁净度等参数调节至预设的舒适范围,并有效降低有害气体和题粒物浓度,保持车内空 气清新健康.

例如,当车内甲醛浓度超标时,自动加大活性炭吸附层的工作强度:当PM2.5浓度升高 时,提高HEPA过滤器的风速等.

智能模式切换:具备多种智能运行模式,如自动模式、睡眠模式、高速模式、节能模式等.

在自动 模式下,系统根据车内人员数量、车辆行驶状态、外部环境等因素自动调整运行参数:睡眠模式下,降 低系统运行噪音并适度调节空气质量,以适应驾乘人员休息需求:高速模式在车辆高速行驶时,加强通 第4页

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